简介：这个人很懒，什么都没写~
小薇汽车科普
三哥车问
换底盘胶套项目很流行哦~
观视频工作室
国产空气悬架打开“黑盒”之后，局面正被彻底改写 凭借自主研发和市场敏锐度，中国供应商不仅改变了行业格局，还推动了全球空气悬架市场的扩展，让曾经专属于豪车的配置，成为更多消费者触手可及的选择，实现了技术与市场的双赢。 #汽车 #新能源 #空悬 #产业链 #财经知识
奇幻阳光NWwcu
魂环战车圆你豪车梦，你敢开吗…...查看全文
盖世汽车TechTalk
如今空气悬挂在国产品牌的中高级车上有日渐普及的趋势，厂商们已不满足仅仅是“有空悬”，更加细分的单腔和双腔空悬成为新的“内卷点”，这类技术词汇也时常传到消费者耳朵里，那么两种空气悬挂到底有何不同呢，双腔到底好在哪里？...查看全文
知佛知车小松哥
奥迪大灯清洗功能这么鸡肋为啥还要设计？因为法规强制要求的#奥迪 #大灯清洗
老郭机械局
混动的车不能跑长途？它比你的肾好多了...
张麻子说车
极氪将追责造谣者，2025款极氪不是终局，只是中场休息而已
车马记
东风日产探陆有8个车型配置，全系优惠2.4万，价格现在是21.58-27.78万，这8个配置怎么选，这一个视频告诉你答案！...查看全文
用户386776050557
五一假期从老家回去，一路上车祸不断，两点出发的，已经在高速上堵了两个多小时了，预计晚上十二点才能到家，熄火之后呆车上一动不动无聊的要死，前面新能源的车主在高德地图群里发自己用中控大屏看电影，羡慕得要死→
壹加壹二哥
大面大面三
阿维塔12怎么选？和11比？和智界比...查看全文
长安逍遥
昨天下午出去溜溜Q5，已经半个多月没有动了，浐灞转了一圈，来回20公里左右，与阿维塔11有些不一样的地方，首先是坐姿，明显Q5高，视野更好，空调也强，热起来给力，其次，方向盘重，转向不如阿维塔11。第三，动力差太多，虽然也是不到7秒的动力，Q5加速明显不行，超车时感觉太明显。第四，底盘还是阿维塔11更加稳重一点，Q5也可以。至于导航，一直是Q5的弱项，语音识别更差，打个电话车机几乎不能使用。车内静音方面阿维塔11要强。智驾方面不能比。但有一点，Q5的溜性特别好，可能是没有能量回收，所以省油。智驾时阿维塔11跟车时有时刹车比较猛，不舒服，好像不是能量回收造成的，在可控距离内如果能够改为溜车就好了。
汽车与驾驶
不过，近些年新势力的快速发展，让越来越多的高端配置与普通消费者产生了更多接触，空气悬架就是其中之一，而且在短时间内还让更多人接触到了双腔空气悬架。...查看全文
疯狂车主说
第二排玩电竞？国产合创V09真的不是山寨埃尔法
懂车
新能源汽车进入家用市场已经有8年多了，现在在大街上见到挂着“绿牌”的汽车已经不是什么新鲜事儿了。其实从最早的时候，大家对于新能源车都持有怀疑甚至是排斥的态度，而到了现在大家对于新能源汽车这个新产物的接受度已经大大提高。与此同时，大家的消费观...查看全文
我叫regan
17版的智雅t4雷神大灯可以给14版本智雅用么。 14年的氙气大灯看着很不好看啊，照东西发黄。
黑人吃豆豆
坦氪！坦氪！
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