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    一德宏

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    昨天的事。五一回程,出发时显示剩余油量320多,不知道脑袋怎么想的,就想着尽量来,反正路上服务区很多不愁。跑到油表亮灯警示后,又过了两个服务区(有油没加),一个停车区(没显示有加油服务),就计划再下一个服务区,加油顺带上厕所休息。然后就悲催了,在离计划服务区剩余20公里的地方,突然觉得车有点不对劲,一看仪表盘左边,没有动力显示了,发动机和电池都没工作。万幸的是当时在一个隧道里,而且是十几公里的长下坡中,后方也没车。当时心想,不会是没油了吧!但是立马觉得不可能,觉得亮灯后不至于支撑这么会儿!是车坏了!?在论坛里看到的那些倒霉蛋的事发生在我身上了??赶紧打双闪,利用惯性滑出隧道(当时离出隧道洞口不远),立刻靠到应急车道停车。尝试熄火重新发动,能点火,但是没法挂d挡,同时出现机油故障灯。给传祺官方售后打电话,回答是高速公路他们无法进入救援,保险公司也不能,建议打当地高速公路管理部门,各种波折后,总算建议到了拖车,拖车师傅问是不是直接就近拖出高速,我无法确定是车故障还是单纯没油,让他先拖到前方服务区加油试试,如果不行再下高速。到了服务区加油时,心里默默祈祷,是没油了,没油了!加完油,放下来,立刻能正常点火,挂档,在服务区里跑了两圈才放心。 这件事真的是,想来除了我没谁了吧!太托大了,后来算了下,从出发到熄火,大八跑了280多公里,跟预计行驶里程320也差得不远,毕竟是没考虑到这是高速!从此以后,再不敢这样冒险了!试想,如果当时不是下坡路段,如果车流密集,如果正在超车变道。。。后果不堪设想!

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    比亚迪的降价策略还在继续。 5月3日晚间,比亚迪汽车官方宣布,针对旗下王朝网各车型推出优惠购车政策,单车置换补贴至高18000元,包括国家补贴至高10000元以及比亚迪补贴至高8000元。 此外,比亚迪王朝还同步推出相应的金融政策: 最低0首付,12-60任意贷期;40%首付起24期0息;首付50%尾款50%,1年0利息0月供。用户同时可在0首付、0利息和0月供三种金融方案中任选其一。 2月19日,比亚迪推出秦PLUS荣耀版,其中DM-i版本5款车型,官方指导价7.98万元~12.58万元;EV版本5款车型,官方指导价10.98万元~13.98万元。 这两款插混车型以低于纯电版车型的价格上市,被业内认为是比亚迪打响了龙年春节后车市价格战的“第一枪”。 之后,多家新能源车企纷纷宣布降价。 哪吒X全系价格直降22000元,售价9.98万元起,哪吒AYA 全系价格直降8000元,售价6.58万元起,哪吒S全系价格直降5000元,售价15.48万元起。 上汽通用五菱汽车宣布,五菱星光150进阶版迎来降价,售价9.98万元。 长安启源宣布,长安启源Q05、A05两款车型,价格均为7.39万元起。 北京现代也宣布旗下A级轿车伊兰特车型正式降价,最低7.58万元起。 4月21日,特斯拉中国宣布,对中国市场在售的特斯拉全系车型进行降价。 特斯拉中国官网显示,Model 3焕新版起售价降至23.19万元,Model Y全系降价1.4万元,Model S/X起售价也降1.4万元。

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