简介：这个人很懒，什么都没写~
含沙射影（手机摄影）
十一代思域 等了一个月，明天终于提车了，心心念念，还是比较激动!当时已13.7落地买下白色极锐版，虽然看到说降价，但是感觉我买的价格也还是比较便宜没怎么亏。一定要买两箱，真心好看。
出行局
最近，出行局也从华北地区某本田经销商处，了解到了现款车型的最新报价。那么，对于咱们消费者而言，那到底是该等新还是买旧呢?...查看全文
LUFFZZ
给老婆买辆车练练手 ，要求2.0t，也就是S，年份6年以后 公里数少点。坐标南通
大叔家有姑娘
买的是噗噗粉，原因的确是给家里女司机的！发帖是看到圈子各种疑问各种问题。我觉得还是发个帖吧，说不定还是能帮助有些同胞解决问题！ 首先我算是一位老司机了，驾龄17年，所以基本各种车都开过试过（仅仅限于8-100万区间的车）那些跑车之类的豪车没那圈子，接触不起！因为开放好多胎，家里车不够用了！所以要买台代步车，家里有台丰田，开了八年了，真心话，开不坏！不过在此也说句实话，日本三大品牌。开不坏也就止步于自吸发动机那会之前。对于现在的在售车，混动别买了，保养比油车贵。比纯燃油车省不了多少油，毛病不少！所以看来看去就看到这个海豚上市了。 新车体验： （个人感受，参考一下吧）外观不说，连外观都不喜欢可以略过！内饰有点特色，座椅还行软硬适中，车机暂时没卡，不过我觉得以后卡也正常。我开车不太喜欢玩这个玩意，容易分心，最多听歌跟导航，平时跑远点的路给小孩看电影！ 动力篇： 我对车动力比较在乎的人，如果不在乎能耗，其实用电耗不到哪里。用运动模式提速响应速度很快，基本随你脚掌握，超车秒杀同价位一切油车，建议判断好路况！代价就是这样开只能开300不到的续航。我不出远门，所以不会慢悠悠的开！ 真实续航，建议大多数人这样用！开ECO模式，标准回馈。跟油车一样，速度起来学会根据路况提前松油门溜一会。反正等会你肯定要刹车，特别是红绿灯就在你100米内！我是模拟我媳妇开车的速度，在第二次满电跑了380公里，中间因为忍不住几个女司机，提速超了几次车！ 底盘比10万左右的日本车好太多，日产轩逸除外。暴力驾驶，转向没丰田车精准，但是也不差多少，我估计也没几个跟我一样这么糟蹋新车。哈哈哈，方向盘很轻。 最后总结，11万5买的时尚版，车的感受体验完。几个注意的地方，A柱盲区，问题不大，动动你的头吧，的确挡了。空调出风口吹的脑壳冷，转到吹大屏去吧，还能帮它冷一下！男士别选噗噗粉，骚的不行。这车开10万公里没问题我就觉的值了。毕竟省的油钱可以跟燃油车保值率抵消了！再开基本都是省钱的了！城市代步很好，不建议跑太远。出个郊区之类的没问题，家里没娃可以试着跑远点，我不敢试就因为带着娃。服务区可以充电！
DamonXuu
刚看到新高尔夫8刚上市落地竟要20w出头，我这7.5代选丹拿的gti卖了也换不了一个R-line…
咔小姐MissCar
路虎车主骑虎难下的伤痛...查看全文
张俊凌
平平无奇到意外惊喜，这是一部让我爱不释手的车，优于同级的NVH，出色的底盘调校，中期改款后精致的外观和内饰，空间也是一顶一的好，除了油耗我真想不出别的缺点，等一段时间后，你的购车预算30万那么~...查看全文
小小小雄儿
宝马3系 2020款 购车3个月 口碑评价: 1️⃣顿挫感：看来3系低速时有顿挫感真的是通病，通过深踩油门可以稍微缓解一下，但是只要一收油还是会有拖拽感，我发现如果用Eco Pro模式会很好缓解拖拽感，因为这个模式如果松油门是会空挡滑行来达到eco的目的，我猜想应该收油的时候就等同于空挡滑行。但是起步的时候在二三挡的位置还是会有顿挫感，不知道啥原因。。。。。。 2️⃣油耗：油耗这块真的出乎我意料啊！从一开始5.5到5.2再到今天5.0。。。刚好上班地点在比较郊区，要跑一段高速，这油耗还是很满意的，1.6吨的三系跟之前1.3吨的1.4T的A3差不多油耗了，那点顿挫我就原谅它吧 3️⃣刹车点头：这个现象还是蛮普遍的，我试过很多种姿势去刹车，但是总是找不到一个最佳的力度去踩，基本上无论我多小心，刹车总是显得很敏感，刹车点头还是有点明显。。。不知道是不是刹车盘还没磨合好的缘故 4️⃣车漆：碳黑这个颜色真的越看越喜欢，感觉一次实现很多种颜色的变换，在阴天的时候是深邃的黑色，阳光底下是幽幽的蓝色，树荫下又是蓝黑相间，市内白炽灯下又是另一个味道，男人??????是不是都喜欢多变的风情万种…… 5️⃣原来右边后视镜是没有放炫目涂层的，不明白为什么这都要简配？？？开了几次夜间高速，右后视镜快把我晃瞎了，不知道有没有车友后期加装的？ 有一说一，不明白为什么那么多人喜欢开着远光灯开车？？？自己看的清楚了就很安全么？？完全不顾别人的感受，打心底里鄙视远光狗不是开玩笑 6️⃣原来新三是有车道偏离预警功能的，之家上面显示的配置表里是选装，搞得我还纳闷，我觉得这个功能在开长途高速的时候还是可以开启的，平时市区通勤的话我还是选择关闭了，因为只要不打灯的变线都会被抢夺方向盘，而且力度还很大，挺危险的，毕竟有些时候修路或者突然有什么紧急状况要急变线的被抢了方向盘就惨了。。。 7️⃣泊车辅助系统：耀夜版比运动版多出这个360°影像和泊车辅助还是蛮实用的，我试过几次，识别车位还蛮准确，无论是横向还是竖向的车位都能识别。唯一有一点不好的就是转向和制动搭配的不是很智能，每次都是会刹停了之后原地打方向，听着那轮胎的嘶叫声很心疼... 8️⃣后悔项：如果上天再让我选一遍会选装舒适进入，这选装实在是太实用了，不明白宝马怎么可以这么抠门，现在十万块的车基本都有无钥匙进入了，三十几的宝马竟然没有标配，想不懂... 9️⃣哈曼卡顿音响，不知道是不是无线连接carplay放音乐的原因，感觉这音响很一般啊，虽然跟哈曼卡顿很有缘分，家里的极米H3和Aura Studio都是哈曼卡顿的，感觉明显有差距。不知道是不是用U盘下载音乐插着听会好很多？ ?ID7系统和carplay确实好用，现在汽车越来越像电子产品了，感觉买新不买旧啊，科技感提升越来越明显了。全液晶仪表盘显示效果还是很好的，就是感觉可变换的内容少了一点，来来去去都是那么几个界面略显单调。
玩车报告
作为国内市场豪华B级车的三大巨头，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L从诞生开始便是一对宿敌，奔驰偏向奢华内敛，宝马注重运动张扬 ，奥迪则追求高性价比。这三款车都主打年轻，是很多年轻人心中的Dream Car。究竟哪一款才是你的新年心愿车？...查看全文
车老师小乔
终于同时拿到了325i和325Li，让我们来一起探索一下标轴的3系是不是比长轴3系操控更好？又好了多少呢？...查看全文
丨双持旋风AK丨
美东地区的车，两驱的SUV和后驱的轿车基本是不存在的，即使翼博、XRV这样的小型SUV也是四驱，BBA的轿车也全是xdrive 4matic quattro。理由大概是雪太多，然而今年冬天光下雨了，像样的雪还不如干燥的北京多
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