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    用户9048675672746

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我们中国新能源对比外资从来都是用高一等级车型搭配智驾和更低的价格来打开市场。这是一条铁律!!!现在来看对手56e,56e也是30+就能落地了,但那是豪华中大型车,空间不成问题,品牌不成问题,智能座舱对实体按键各有优劣(老板一般不在车内看电影),只有智能驾驶是唯一明显短板。而我们国人似乎对品牌有一种近乎疯狂的痴迷,因为那是社会地位彰显 让人瞧得起的硬货。所以同样c级车,近似的价格,配置再高也顶不住被别人叫一声老板来得爽。反观z9gt和享界s9,30+的落地价直面56e那肯定被打得脸青鼻肿。我们的新能源轿车就是被56e默默地画上了天花板,毕竟56e已经没什么产品力的硬伤了。 同样的铁律一样适用在问界m9。对比国产x5,同样大尺寸suv,m9用更低的价格,更高的配置打开市场。而我们的大suv其实也被x5画上了天花板,原因同上。如果m9定价60w跟x5差不多,肯定也打不过x5。 但是好在大suv天花板比轿车天花板高了20w,所以国产新能源想賺钱必定要从大suv下手。这也是今年各家车企纷纷推出大suv的原因。而轿车z9gt虽然堆料很猛技术很好,而且勇于尝试打破天花板值得称赞。但56e产品也什么大缺陷,所以干不过。 最后说一下z9gt该如何翻盘。现在用料猛成本高,导致价格下不来,那么就应该把消费者不常用的高成本的易三方做成选配。同时21寸轮毂直接标配,毕竟这车最吸引人的就是颜值。把价格打到30以下,月销5k不是梦

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    2023-11-02

    五菱缤果这车的问题真的是糟心啊,当热心的小白鼠告诫所有人 ,喜欢五菱缤果这款车或者看上这款车的小哥哥小姐姐劝退,她不是诋毁厂家,这是车主的亲身经历和感受。2023年9月17日车主打算订五菱缤果这款车型, 门店销售未让试驾,未给看订车的颜色,当事人车主说看看已购买过这款车型车主的颜色也不给看实物 ,说给照片看看敷衍了事,门店当时就让车主定金多付,车主17日付款1万定金, 车主当时喜欢选黑色内饰, 也说没有只有棕色,车主刚买没多久新车就有内饰黑色410续航销售消息,故意隐瞒出续航410的新车的消息,销售就像五菱缤果卖不出去一样,目前这款车五菱缤果时速100,官方推出时速可以调试到120速度,当时车主也咨询过门店销售说后期可以升级,所以就交付定金选择购车的,当车主交付完全款购车后店家说无法升级,说需要什么四个模块,技术还得不到那么先进和科学,虽然车主小白“上当受骗”不想更多不懂和无辜的人再次蒙蔽双眼 ,所以只是善意的提醒,听不听在于大家 。如下图所示:有图有真相,大家的眼睛是雪亮的,车主刚提车未上户大小问题不间断,用事实告知大家,车主2023年9月27日提新车刚开两天 2023年9月29日车主无意间发现中控屏时间第一次不准,于2023年9月30日中午12.30去门店调试回家当天晚上中控屏时间又不准,2023年10月3日第二次时间莫名其妙又不准 ,动都没动过。2023年10月4日中控屏无缘无故开车行驶中熄火 ,2023年10月5日5点又去门店调试回家 2023年10月7日还是不准,来回跑门店很多次一直无法解决,起初方向盘异响,还有刹车异响,各种各样大小的毛病,来回跑店里修好多次,关键这是新车吗?直接让车主买来奔溃了,始终无法解决中控屏时间的问题,耽搁车主的时间和精力 ,五菱缤果不是为人民制造便利的一款车 而是给车主生活和工作带来麻烦的一款车,车主成了大冤种,这是车主的体验感,门店销售对车不熟悉,售后处理问题爱答不理,欺骗行为购买,至今2023年10月7日中控屏时间还是不准,车主真的很无语了,准备购五菱缤果车型的车主请务必慎重下手!!!

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    2021-12-01
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