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    芝士达人007

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    国货崛起,真金白银支持,22年7月买了元plus 430km,期间各种小问题不断,空调喷粉就维修两次,本来想着都是小毛病无所谓,当支持宇宙第一的比亚迪了。2024年5月开始频繁报ev受限,目前已经修了三次。车子有问题,比亚迪各种装死,4s店也装死。寒心且恶心。以后再也不会买比亚迪了。只能想办法自己维权了。发帖是想告诉家人们买车一定擦亮眼睛,支持国货也要保障自己的生命安全。EV受限在城市道路可能还好,顶多被追尾。跑高速可是拿命在跑,比亚迪就是在拿车主的命开玩笑。 ev受限维修经历: 第一次是2024年5月23日送修,更换空调压缩机,4s店称是压缩机电阻值问题导致报ev受限,更换空调压缩机。2024年5月26日,4s店称已经维修好了,并且车子做了全面检查,肯定没有问题了,开车出4s店没两百米就开始报ev受限,接着车速就保持在20左右,在G6辅路差点被追尾。至此,对比亚迪的质量信任荡然,这售后维修能力也可以说是个笑话。 当即开回4s店进行第二次维修,一直到2024年5月29日,4s店说检查是驱动电机控制器阻值异常,需要更换。至此完成第二次维修。 本以为修了两次,怎么也解决了。没想到迪子就是这么烂,2024年7月2日,北京下雨,你能想象在雨中,你开车下班回家路上一直报ev受限的心情么,车速20,时刻担心被后车追尾。送到4s店维修,售后之前告知说ev受限维修两次后,第三次还是同样问题可以退换车。但是我送修的4s店不是购车的店。本想让4s店先检查,如果问题不大,改修就修,认倒霉。如果后续还报ev受限就去购车4s店申请退车。2024年7月17日,我将车放在4s店维修半个月后,4s店通知我取车。售后业务员带我检查车时我就感觉不对,特意告诉我帮我洗了车,没问题就可以直接开走了。我要求给我打印维修结算单,售后磨叽了一个小时才给我。维修单写的更换动力电池包总成。真牛逼啊,换电池都不告诉车主的,当即我要求退车,至此4s店和比亚迪开始了装死,只回复退车退不了,也没有解决办法。 家人们,这就是比亚迪。购车请注意选择。拿钱投票的车,带给你的是生命安全的威胁。 修车ssss店是北京鑫敏恒瑞鑫西三旗店,购车ssss店是北京福铃丰瑞。

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