简介：这个人很懒，什么都没写~
海豚历险记
sily4
不知道官方实际放电功率多少，打了400客服几次确认都是3.3kw，然而我插上放电枪，插了个1600w的吹风机就断电，关掉就正常。 今天出于不放心来4s售后检查，试了很多次，dm车型，包括汉，我用我的吹风机都不断电，可以正常最大功率吹风。换了两台唐dmi都出现吹一下就断电的情况 总结下放电功率绝对没有3.3kw，这个是虚标了。估计混动刀片电池放电功率受限的。希望官方给个实际值出来。
南方的南186
分享一些新入坑或者不爱研究车的老车主都不懂的事（针对DMP，系统类的大家应该都一样） 一、HEV里程的计算：不是你切换到HEV开就算HEV里程，而是发动机启动才算HEV里程。比如HEV+ECO模式下正常60以下是纯电行驶，此时计入EV里程，...查看全文
禄途瑶远
南京比亚迪唐dmi排成排等着提，其他地区等3-4个月才能提，辣鸡比亚迪！快给我车！！！！
JDAMJ
试驾了理想one，回到家上个厕所发现这按钮好熟悉。
唐大白0825
正在努力体验了，目前不到一周，才开了400多公里。大家有什么问题可以留言，我尽快体验，并答复。我考虑过几天可能做一期视频。感兴趣的小伙伴请留言 📸爱车美图 📉能耗分享
用户4145122050685
维特拉高速正面25%碰撞
懂车
千万级别豪车，心动吗？
李招摇
首先要说，对刀片电池的安全性还是放心的，在没有三元锂这样高强度保护的情况下，如此猛烈报废的碰撞，2天后才起火，不管什么原因导致的，安全性也是绝对达标。 其次，这次碰撞只说明汉EV车身结构不如极狐，或者再延伸一下，结构强度不如比他重的、纯电平台的、类似于极狐车身刚性的车。仅此而已吧。至于假人伤害大家都是半斤八两，后排乘客节目撞到现在了就没一个生还的。并不能说明汉EV结构不达标，毕竟中保研和五星批发部确实高分通过不能否认。换个角度，其他车和极狐碰撞的话，估计也够喝一壶的。 汉油改电，内行绝对都能看出他的劣势，车身刚性和电池保护就是不如纯电平台，所以选来选去，选个极狐，为啥不选model3或者modely或者其他市场大热车型？值得商榷。极狐小众中的小众品牌，拿来做工具车，可能真的是针对byd:如果极狐输了，没有波澜，市场占有率低，也兴不起风浪，byd胜之不武；哪怕是两败俱伤，面子上还是byd输了。不否认极狐的车身刚性，只能说比亚迪被针对了，缺点被人家抓住了，并且用2吨重的纯电平台车给你放大了。 这招真的狠。一击毙命。 但仍然改变不了目前同价位纯电汉EV作为家用车的优势。有兴趣的可以等明年纯电平台，急用车的还是可以上车。
拥抱最近的未来
今早用车时，仪表盘显示电量100%，然后拔掉原厂充电桩，点火，这时车辆电池显示110KM（图1）。已经是连续第二天出现该问题了，这时我心里是有疑问的，因为之前几次都显示120KM，没时间多想，我就一早开车出门了。 走了一截城市快速路，这时...查看全文
AāáǎàA
不知道大家有没有遇到过类似的事情、身边很多朋友知道我定了唐dmi，而且落地21w、就各种唏嘘，说啥的都有，但是八九不离十的一致性意见就是劝退，推荐换日系车是最多！不过当大家每推荐一款，我都会在懂车帝里对比下、然后用强有力的功能需求驳回去、即便我知道，比亚迪确实底盘一般，发动机一般般，但是，我觉得我一个女司机 经常一拖二带着孩子和父母车门、城市通行，上下班代步，偶尔出游！从空间和节能角度考虑，最优选择呀！ 顺便再吐槽下、总盯着国产车一点小毛病不放的喷子们、难道合资车就没有毛病么！正好今天在路边看到一辆亚洲龙，照样轮毂上的标也掉了！虽然不是大问题，但是这做工不也就那么回事么！ 继续遥遥无期的等我的dmi 大白糖！做好了各种心理准备、出问题不怕、只要厂商积极处理改善、就是我最大的满足！
帅气的dad
垃圾就是垃圾， 有群友接到4s店通知， 去给唐dmi更换电池， 他的车是6月18日生产， 7月5日提车， 开了500公里， 车主说没感觉有问题， 但， 就是要更换电池。 你们说垃圾不垃圾。
bh20012008
唐dmi目前发现的几个小问题需要跟大家讨论一下，以便更好地用车: 1.今早开车,市区道路自动驻车是有的,也使用过。上高架后没注意，但是下高架的时候,堵车排队时习惯性松刹车,发现车在溜,赶紧踩住,这时候看仪表自动刹车那个 A 已经没有...查看全文
萌物自重
因为它根本就没打算产多少，无论是地域歧视，经销商等级歧视，还是车型歧视。 看了下各个车友发的提车数量，4-19宣布上市到现在两个半月，提车的还不够2000，再加上1月20的发布会，半年时间久准备了2000量不到的唐dmi？ 这边扯旗说产能爬坡，这半年干吗？所以比亚迪被造车新势力超过是很符合市场规律的，售前比不上，售后比不上，就是有一点技术摆在那里然后板着个脸：爱买不买，不买就滚。 连一个最简单的订单追踪系统都不敢用的车企，凭什么要大家支持你？ 总结就是这次有一批被伤透心的支持者以后都不会再支持比亚迪了，并且口碑还会发酵出去。 人家华为买不到是没办法，被制裁了，你比亚迪为什么买不到？就这样还想当汽车界的华为？ 这次订车已经等了四个半月，我已经没办法中途换车了（其他车现在订也要一个多月），如果再来一次，或者以后换车，或者不会考虑比亚迪了，因为他不配！
白唐真田
前前后后，比较了一年。×C60。凯迪拉克XT5。别克昂科旗。最近又看了坦克300。油腻K。……比较了一圈儿别克的车感觉最好。但还是油车。！本人自己就是油车。思前想后，纠结一年！试驾了三次，唐DNi！感觉这车太香了。今天下订加入等车大军。党的生日附近订！国家生日那天能到就可以了。
零胖胖
早几天发了几个视频，我操着一口烂普通话让大家受累了，本人文化也的确低，后续不发什么鬼东西了，现在说回粤语发个视频，反正就是玩玩，也没什么的专业效果节奏，玩玩就算，开心就好哈。另外视频里没说到的现在说说，现在发现唐dmi的车机系统区配不够细致，比如后视镜下翻你能调但不会记忆，车机也没下翻的功能设置，问过客服说有，dmp的确是有，想不明白到dmi上为什么减了功能设置，但愿后续有升级吧~发完这个就不发了，不想弄了，自己一边去低调的开车就好，现在剩下刹车的设置没弄明白，舒适和标准刹车是什么意思？问客服也不懂 大家不要大过信任辅助功能，功能还未够全面
斗犸山
经过一个月的漫长等待，今天前往4s店提取爱车，唐DMi尊荣，山脉灰。 第一次买国产车，也是经过了很长时间的考虑，媳妇开宝马X1的，一开始非常反对我买国产车，随着不断的洗脑和试驾，媳妇也开始渐渐对比亚迪有了好感。随即在5.25交了定金，然后就是等车。 6.25告知车已到，今早就开车去置换了，忙活了一天，4s店的人员忙前忙后，体验感还是很好的。 一路开回家，行驶感受真是平顺丝滑啊！销售说让用hev模式，需要磨合。功能感觉都很实用，目前正在摸索功能，使用感受以后慢慢发。
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