简介:这个人很懒,什么都没写~
布丁龙说车
很多人非常担心蔚来NT3.0平台。但是从目前的消息来看的话,NT3.0我估计最快也得26年,优先应该是给ES8和ES7这样的车型,后面才会考虑ES6,ET5这些车型。很多人痴迷800V和900V,但是这些其实真的对于蔚来来说用处不大。 首先,我们要求高压的主要意图,可能是想要快充,但是蔚来本身就是换电,快到离谱了,所以快充其实意义不是那么大,其次,上了NT3最大的好处可能是因为电耗会进一步降低,再有就是横屏+副驾驶屏幕的升级。可能也就是这些的升级了。 但是NT3大概率可能要标配85度电池,这点确实还是满吸引人的。加量不加价,目前NT2 的75度电池,城区内确实无所谓,足够了。 所以看看你如何衡量考虑~
萝卜报告
这后备箱的打开方式,真是头一回见……
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