简介:这个人很懒,什么都没写~
王妞爱美
老干部张局爱开车
实测上汽大众途昂Pro百公里真实油耗,地表实际气温25-28度,平原,城区+高速+快速路,红绿灯数量85+...查看全文
博睿通达修车报告
大众EA888、宝马B48、奔驰M254都有哪些常见的故障?
汽车放映机
随着汽车安全技术不断升级,消费者对车辆安全性的关注已从“是否耐撞”转向“如何在事故中最大化保护生命”。轿车与SUV作为主流车型,究竟谁在日常驾驶中更安全?本文结合权威机构测试数据、车身结构分析和实际场景对比,为你揭开答案。...查看全文
海口美兰乐闻硕汽车行
超音速官方
老高你好八戒
老豪车买起修不起?二手宝马5系,怎么选更划算...查看全文
苏悟空说车
继续献给bimmer的礼物,一个视频给你说明白宝马5系二手车怎么选?f底盘5系,e底盘5系,g底盘5系全攻略...查看全文
38号车评中心
这一代宝马5系上市以后销量平平,优惠巨大,那为什么无法延续前几代的辉煌?是因为产品缺乏竞争力还是其它什么原因呢?本集38号就通过详细测试来跟大家分享自己的见解...查看全文
变速箱专修王师傅
爱信纵置8AT稳定耐用,而采埃孚换挡逻辑更清晰,传动效率高,你觉得它们谁更好?#爱信8AT #爱信8at变速箱维修 #采埃孚8AT #8AT变速箱
王成佛半山木屋
奥迪老司机挑战成佛坡,这个技术怎么样,大家一起测评一下...查看全文
石车连德系豪车专修店
买二手宝马,购买建议,宝马通病建议,宝马烧机油,宝马免拆治理烧机油,宝马气门罩盖漏油,宝马报高温,#老车#翻新 #石家庄奔驰宝马奥迪专修 #烧机油 石家庄#免拆治理烧机油 @石家庄 杰哥修宝马
宿迁小威东风标致
齐齐哈尔众瑞
法系的后桥
纪修染长命百岁
地表最强2.0T发动机排名 大众EA888,最大马力:290马力,最大扭矩:380牛米,代表车型:大众高尔夫R,百公里加速:4.8秒 路虎INGENIUM,最大马力:308马力,最大扭矩:400牛米,代表车型:捷豹XE,百公里加速:5.7秒 沃尔沃ORIVE-ET6,最大马力:320马力,最大扭矩:400牛米,代表车型:沃尔沃XC90,百公里加速:6.5秒 保时捷2.0TH4,最大马力:300马力,最大扭矩:380牛米,代表车型:718cayman,百公里加速:4.9秒 奔驰M139,最大马力:422马力,最大扭矩:500牛米,代表车型:奔驰AMGA45,百公里加速:3.9秒 三菱2.0T,最大马力:446马力,最大扭矩:559牛米,代表车型:三菱EVOX,百公里加速:3.6秒 本田K20,最大马力:300马力,最大扭矩:4200牛米,代表车型:本田思域Typer,百公里加速:5.4秒 宝马848,最大马力:300马力,最大扭矩:400牛米,代表车型:宝马X2M35i,百公里加速:5.4秒 通用LTG ATSL,最大马力:275马力,最大扭矩:400牛米,代表车型:雪佛兰科迈罗,百公里加速:6.2秒 日产VT-TUR80,最大马力:272马力,最大扭矩;380牛米,代表车型:英菲尼迪QX50,百公里加速:6.4秒 车友们还想了解什么汽车相关的内容,可以在评论区留下车型,我们一起探讨
大飙车
这辆东风标致508L的底盘情况如何,为什么会有如此与众不同的驾乘感受,今天就讲讲。底盘平这辆车的底盘平整度相当不错,从前到后没有任何凸出的部位。排气隔热做得也不错,中段消音器还有额外的隔热铝瓦。排气管吊耳竟然是铝合金材质,一般车也就用个小铁...查看全文
汽车有文化V
J.D. Power 的年度汽车质量排名一直是汽车行业的风向标,它不仅反映了各品牌的质量水平,还揭示了汽车市场的消费趋势和技术发展方向。2025 年的排名榜单上,雷克萨斯再次蝉联冠军,而其他品牌的排名也发生了显著变化,这些变化背后蕴含着汽车...查看全文
沈阳小义淘车
二手奥迪A4L怎么选? #我是汽车人 #二手车 #奥迪 #奥迪A4L #抖音汽车
大卫的车价
究竟是谁买轩逸,经典轩逸的试驾评测来了,优缺点,价格。
思域的底盘竟然还不错,用料比朗逸轩逸好
从底盘生锈到新车减配 从业10来年的汽车经验 希望能改变刻板印象
阿牛说车6666
汽车高原集体趴窝是什么情况?#汽车知识 #带你懂车 #自驾游 #汽车
驾域AUTO
五款主流国产电混箱结构对比,谁是更先进的那个?
懂车帝原创
不可拆卸的吸能盒,#凯美瑞还能坚持多久?#懂车大爆炸#日系车#璐鹏陪您看
这车可真顶
买第9代凯美瑞,请优先考虑这两个配置,选择其他版本,你将来后悔的概率都相当大!如今的九代凯美瑞,就算全款入手也已经有了3万多的优惠,目前平均月销量稳定在1.5万台左右!...查看全文
倪城書生
一、是不是国六B都有? 不是。截止目前,还有二十几个车型没有。 二、是不是只有中国有? 不是。欧洲汽油车从2016年开始加装,2018年全覆盖。北美部分车型有,美规大众2024年加装,2027年排放新规落地,大部分车型得加装。 三、是不是必堵? 不是。爆出问题的只有大众和丰田。大众集中于20/21款探岳和途观L两个330车型,丰田集中于23款卡罗拉、雷凌、锐放和锋兰达四个双擎车型。两家通过更换发动机或升级ECU解决了。 四、是不是有些品牌不堵? 不是。只要有颗粒捕捉器,就有堵的概率。有些品牌号称“不堵”,是因为没有独立的颗粒捕捉器故障灯。 五、是不是离发动机近就不堵? 不是。堵不堵跟位置没关系,安装在头段照样堵。大众和丰田解决堵塞问题,都没有改变颗粒捕捉器布局,新款和老款位置一样。 六、堵了必须跑高速吗? 不用。切换手动模式或运动模式,低挡位高转速,80码以上反复滑行30分钟见效。 七、是不是三五年就得换? 不是。工信部标定耐久性20万公里,为什么三五年就换? 八、堵塞能不能预防? 能。长期低速短途行驶,尤其是北方冬季,时不时切换手动模式或运动模式,拉一拉高转速管用。 九、添加燃油宝有没有预防作用? 没有。不但没有用,还会污染三元,成分不明的燃油宝别乱加。 十、国七会不会取消颗粒捕捉器? 不会。国七标准更严,要么加装,要么停产,不带颗粒捕捉器的车型会越来越少。 近几年颗粒捕捉器备受关注,相关争议不断,以上是个人观点,不一定对,仅供批评参考。[2025年3月8日]
烬逍自帝
千万别被48V轻混系统给骗了! 如果你是为了省油那就离它远点免得后悔莫及,因为48v轻混系统和比亚迪、本田、丰田的混动技术相比在本质上完全不同,说白了48v轻混就是将负责照明和车机系统的12V电池换成或加装一套容量更大的48v电池,主要用于车辆辅助发动机工作,目的是让车辆在起步时动力响应快一点以及实现有限的油耗降低,而不能像混动车型一样完全靠电机驱动行驶来实现省油,所以叫它轻混系统。 另外48v轻混系统也有高低档次之分,可千万别选错!在电机布局上常见的48v轻混系统有两种分别是BSG和ISG。首先bsg电机它是通过皮带和发动机连接,主要用在车辆停止起步时为发动机提供动力辅助,它结构简单成本低对车辆的动力提升和省油都很有限。别克GL8用的就是这套轻混系统,二十万起步的陆上公务舱到四十几万的艾维亚都是这套系统。 然后ISG电机它是安装在发动机和变速箱之间的布局,它不但能帮助车辆加速同时在减速时还能做到能量回收。和BSG相比ISG更实用但价格也更贵。 不过总体来讲,不管是bsg还是isg它都不是真正的混动车型,因为它做不到纯电行驶,充其量就是个弱混且作用并不大。
说车弟弟
#合资车安全配置暗战,#凯美瑞少了什么装备?#懂车大爆炸#璐鹏陪您看
白菜寻券
在中国汽车市场,“南北丰田”的格局由来已久。广汽丰田与一汽丰田作为丰田在华的两大合资企业,凭借各自的车型和策略,长期占据销量榜单前列。然而,面对两个同源却独立的品牌,消费者常感困惑:它们究竟有何不同?是“换壳兄弟”还是“同门劲敌”?...查看全文