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#我与懂车帝的2023老话说得好，热车治百病，那今天就讲讲我们这个车，冬天的一些使用心得，简单分享，各位多批评指正，向大家学习交流。 1、首先是车机设置 ix模式，这是我的设置，基本上就这个样子，主要是电量保持，我一般都会是80-90的样子，这个模式和HEV模式...查看全文
#用车心得真尼玛虚鲸一场,亏电满油520km 高速满油满电650km左右趴菜 高速亏电520km左右趴菜 各位车主自己避坑,厂家赶紧弄百分比吧 表显1000km实际跑520真欢乐表 还有就是这个车我不知道，当时跟厂家抗议。把隐藏的六度电用了的车主现在是什么感受？想不想厂家继续强制保留那剩下的电,说实话，就黄色的那些电根本就跑不了多少km。 我不知道为什么会有这个脑回路,我不得不佩服。 本身强制保电。发动机在一些特定情况下还能熄火，现在把电用上了。很多时候都在废油。 特别市区堵车的时候，或者说去景点。缓慢行驶的时候用那隐藏的电，它不比完完全全没有电要强，要省油很多，怎么不知道咋想的@脑子可能就是想着现在电就得用完，用完的好处在哪里？ 说实话，还是最开始的逻辑比较好。 厂家工程师为了妥协现有某些车主的一些不好想法。而毁了现在这个车的逻辑。 我相信第一批车主开的时间不短了。一年多了，我自己也开了一年多。说实在话，我非常想降回来最开始那个版本。但是已经没有办法降了 特别是当时在群里面讨论动力模式下，还想把发动机熄火去省油，那你开个锤子的动力模式。 还有就是厂家工程师，的确我不知道怎么想的，现在把电机弄成了经济模式。还不能自主选择动力模式。电机功率本来就小。 22款的电机85kw，还弄个经济模式，就是不想让车主用纯电模式呗? 有这个性能就是不让车主用，我也不知道厂家怎么想的，恶心车主? 为什么不让车主自己定义这个车子的使用方法？ Ota升级的确带来一些新体验。 但是，但是，但是很多功能，给消减掉了。 ota升级应该是在原有的功能基础上去开发新功能， 现在厂家工程师可好,直接给他干掉了。不得不佩服长安的工程师，真牛逼。 有为车主考虑过吗？有为我们第一批车主想过吗？ 卖最高的钱。用最低的配置。 连tv的配置都比k高，真笑死人。 本身算是个好车，给厂家越做越死，越做越死。 我也不知道，发完这个帖子，长安会不会把我拉黑，拉黑也就拉黑了也无所谓，反正这上面说啥厂家也是睁眼瞎。 最近这两个星期其实非常想投诉厂家。 把纯电动力选择模式恢复回来。 还有就是动力模式，发动机就应该全程介入工作动力输出。开始用电机发动机介入那一瞬间的落差真的很大。 我不知道有没有喷子会说我怎么没有遇到这种情况，好好去开一下这个车，你再跟我说怎么样怎么样怎么样。 自己用心感受一下电机的动力跟发动机的动力到底差在哪？ 作为车主，你可以没有共鸣。但是你不要嘴贱。 不要说我车黑，车子我自己在开，都是车主，我也只是想厂家能优化一下,本身就已经实现过的逻辑。只是我到现在都没有想懂厂家为什么会把这些配置。用于ota给削减掉了。 还有就是22款的k辅助驾驶模式下只能用hev为什么二三款的可以自主选择模式呢？ 广大的22款车主，自己好好动动脑子想想吧。 二三款的车主。可能你们体会不到这种感受。 你们可以去开一下22款的 好好感受一下就知道我说啥了
