简介:数据爱好者,新能源行业分析师
痛快说车
从全面智驾,到灵鸢车载无人机,比亚迪工程师就是要把不可能,变成可能! 这不,2025年“三电系统”的王炸就要来了! 比亚迪今天发了邀请函,喊出了“兆瓦闪充”的口号(终于可以给大家好好解读一下了) 第一,兆瓦就是1000kW! 带领行业进入4位数的充电时代,400kW、600kW的充电功率已经是过去时了! 第二,兆瓦+闪充,就是要引领行业发展! 从0-100%充电时间,在兆瓦+闪充的加持下能够缩短到什么制作一杯咖啡的水平么? 第三,油电同速,这下充电和加油一样方便了! 时间、时间、还是时间! 不需要更大的电池,也不需要更多的续航,能够做到油电同速就够了! 第四,汉L和唐L也即将在3月17日的发布会上展示这项重磅技术! 就问,还有谁? 最后,让我们期待一下3月17日发布会吧。
2024年,宋代表中国SUV首次进入全球最畅销的车系TOP10! 进入榜单的还有特斯拉Model Y、丰田RAV4、本田CR-V、现代途胜和大众途观五款车型 可以说上榜的任何一款SUV都称得上全球SUV代表作! 有日系、美系、德系、韩系和华系,都是全球个顶个的汽车工业强国! 宋,就是中国SUV代表作! 在2024年,如果把宋家族的全系车型都计算上,那么家族的年度销量接近100万辆,销售金额超过1300亿元,甚至超过不少车企的年度营收。 可以说,宋家族是中国汽车市场为数不多的年销售金额突破千亿的车系, 也是中国汽车市场最具价值的车型IP之一! 2月,宋家族再次赢得两项桂冠! 比亚迪宋家族国内销量89650辆,不仅连续多月稳坐中国SUV销冠宝座,更是以一个车系的销量超过很多车企全品牌的销量! 同时,宋Plus也以22103辆的出口成绩,再次成为中国车企口出车型的销量冠军!2025年1-2 月合计出口量中,宋 PLUS DM-i 销量47,244 辆,宋 Pro DM-i 销量10,634 辆,同比增长 51.7% ——两个车型在1-2月合计出口57878辆,成为中国SUV出海新名片! 并且在英国、德国、法国、西班牙、新加坡、泰国等市场,宋家族销量已开始反超特斯拉! 宋家族的热销,就是“插混+ 纯电”双轮驱动,精准覆盖市场需求多带来的! 在纯电领域,宋 PLUS EV 搭载刀片电池与智能温控系统,-35℃低温环境下续航保持率达 85%,配合全系标配的高阶智能驾驶辅助,单月销量突破 1.1 万台,持续领跑 15 万级纯电 SUV 市场。 在插混领域,宋 L DM-i 更以 1.4 万多台的月销成绩,展现年轻化设计与智能科技的双重魅力。第五代DM技术,将油耗成本降低46%,刀片电池使电池安全性能提升 3 倍,智能温控系统实现全温域能效优化。 就是这些创新让宋家族在最主流的10-20万元价格,不仅性能和配置全面超越同级竞品,在2025年的“全面普及智驾”的浪潮之下,会标配高快领航、代客泊车等功能,真正实现 "技术平权"。 2025年,在全球市场上,宋家族将会留下属于自己浓墨重彩的新纪录!
Z9在140公里爆胎的情况下,还能够稳稳的停住! #科技重塑豪华轿车腾势Z9 #腾势Z9
周末方程豹门店都停了什么车? #方程豹 #豹8
北京来广营,周六要交7辆车,其中4辆是豹8 #豹8
Z9GT售价33.48-41.48万,首发版的权益价值超5万 #腾势z9gt
排面!坐Z9GT参加Z9GT的发布会! #z9gt
参加二四年敦煌越野拉力赛的专业女车手溪梦直言:这么困难(颠簸)的赛段,没想到居然方程豹豹5能够完赛,还是挺不容易的。 #方程豹豹5 #硬派越野 #沙漠越野
Z9GT的电动门太酷了! ##腾势Z9GT #腾势
不是所有的三电机都叫易三方 看视频喽 #腾势Z9GT
八月份的新能源渗透率突破55%了!#新能源汽车
方程豹现场探店
“一龙杀两宋”,让“宋”成为了衡量车企销量的单位#比亚迪
赛力斯超越理想成为中国市值最高的新势力品牌#赛力斯汽车 #理想
马上就要北京车展了,车圈也开始越来越卷了,特别是C级纯电轿车,已经成为新势力们的“兵家必争”之地。 但如果我们翻开2月C级轿车的销量版榜单,会发现销量TOP5全部都是BBA的C级轿车,都见不到自主品牌的身影。 不过随着极氪001、小米SU7和阿维塔12的陆续上市,C级车的竞争格局也将迎来全面的改观。#阿维塔极氪小米谁更香# 以小米SU7为例,21.59-29.99万元的售价看上去比较合理,不过在空间、智驾和整车的质保方面,与传统大厂的产品相比也还有明显的提升空间。 以空间为例,小米SU7车长和轴距为了曲线等设计,在第二排的空间上就行了压缩,比常规的C级车都要小上一点,如果带上身材魁梧一点的同学,就显得有些许拥挤。相比之下阿维塔12的车长和轴距的设计,就让整体的座椅空间表现更出色。尤其是,后排的腿部空间更是比其它同级车型都大了不少,这样后座陪伴一同出行的亲朋好友能更为舒适。 在智驾方面,阿维塔12搭配鸿蒙4.0座舱+HUWEI ADS2.0,全系标配3颗隐藏式激光雷达,这套智驾系统在众多车型上的实际表现令人经验,真正实现不依赖高精地图也能全国开。相比之下,小米SU7的智驾系统还需要通过实车的表现才能够验证。 在质保方面,小米SU7最重要的整车质保只有5年/10万公里,三电系统未明确质保时间,甚至车载网络服务也只有第一年免费使用。这样的质保政策更是与阿维塔12的首任车主终身三电质保,赠送终身基础流量的政策相差甚远。更不要说还有一堆的配件,都需要额外选购了。 可以说,在20-30万纯电轿车的这个价位区间里,无论是空间尺寸、智驾表现还是整车质保。大家是更相信互联网新势力呢?还是相信相阿维塔这样的传统厂商呢?有兴趣的同学可以去试驾看看#阿维塔3亿送华为智驾# 评论区里聊一聊吧#阿维塔12焕新上市# #阿维塔发布会#。
3月26日,比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV—元UP正式上市。新车共有3个款型,官方指导价9.68万元—11.98万元,想要做年轻人的第一辆车。 2023年对于A00和A0级新能源而言是突飞猛进的一年,A00的新能源渗透率达到了100%,A0级的渗透率也来到了45%以上,但是如果我们看一看A0级的SUV的销量榜单,TOP5依旧都燃油车。 于是,A0级的元UP就应运而生了——就是要做年轻人的第一辆车。 e平台3.0、八合一动力总成、CTB电池车身一体化、宽温域热泵……,该有的基础三电能力领先同级。 外观7分酷帅3分可爱,多元色彩搭配外加年轻质感的内饰,让元UP好看也倾心。 手机钥匙+NFC全场景数字钥匙,VTOL移动电站,座椅放倒后1320L的后备箱空间,2620毫米的轴距,让元UP好玩更时尚。 401公里的综合续航,130kW的电机,7.9秒的零百加速,同级独有的8英寸抬头显示、车载ETC,L2级别的辅助驾驶……,让元UP好开更实用。 这一次,元UP摆脱了以往A0级小车的固有思维,无论是动力、空间、安全、续航统统拉满,用更高级别的造车逻辑来认真对待一款A0级的SUV。 随着元UP的到来,相信在A0级SUV市场将会首次出现一个新能源的销量冠军。 并与元Plus组成元家族的“双子星”共同开拓面向全球年轻人的市场。 #汽场全开# #新能源汽车# #元up发布会算是把年轻人拿捏住了#
腾势D9—中国最畅销的MPV
这内饰像不像方程豹的复刻版?
这个豹5太牛了。
豹5秒变星空大床房
时间回拨到2007年,那时刚刚转型造车不久的王传福放出豪言:“2025年要做到全球第一”,并且计划于第二年推出全球首款插电式混动车——F3DM。 在当时的中国汽车市场,比亚迪还是一个初生的孩子,从2003年收购秦川汽车算起,进入汽车行业也不...查看全文
7月1日,各家新势力纷纷公布了本月的销量表现,新势力的销量又有了新变化。...查看全文