关于冬季使用的一些心得

老话说得好，热车治百病，那今天就讲讲我们这个车，冬天的一些使用心得，简单分享，各位多批评指正，向大家学习交流。

1、首先是车机设置

ix模式，这是我的设置，基本上就这个样子，主要是电量保持，我一般都会是80-90的样子，这个模式和HEV模式，是跑高速常用的模式

冬天一般我就直接ix模式了

2、原地热车方式

首先车辆启动，调整为ix模式，也就是副驾驶转一下旋钮

抱歉，一个多月没洗车了……有点脏

保持车子手刹档位正确，当然，保险起见，建议这样，可以有不拉手刹，只挂p档的情况，大家自己斟酌，我是怕车子起飞，这样保险，你懂的。

仪表盘显示ix模式，看不看水表都行吧

3、油门到底

注意是油门到底，你会感觉到油门与地面突然结合到一起了！？(▼皿▼#)

发动机轰的一声启动了（1400转）

然后静静等待

如果时间紧迫，你可以看水表

有示数了就可以出发啦

如果时间不紧张，不着急，可以考虑多热一会，也就两分半到三分钟的时间吧（两分半！警觉，我想起来一位故人，难道长安也是小黑子？）

发动机就停止工作了，这个时候，骚操作来了……

4、蹭空调大法(๑>؂<๑）

空调外循环，AC关闭，冬天容易起雾，个人一般是吹玻璃和吹脚模式。

空调会热的比较快，比较持久，如果你走的是快速路，发动机能一直动起来，那就回更持久，久到离谱～

话说有一次，我还有一个脚特别那个的朋友，我坐在后排，吹脚一开，直接起飞，直呼大圣收了神通吧。

车内空调26度，我已经想脱了羽绒服开了

就这样，提前祝春节快乐吧