认证：小米SU7车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
快乐小鱼llJ
我不是米粉，也不是米黑，我不说小米车不好，我只说2点我所担心的，对不对请各位大佬指正，不认同勿喷。 1、小米做手机出身的，车机我相信会更好一些，但车的结构远比手机复杂多了，稳定性、安全性、舒适性、耐久性这些都没有经过市场验证，倒底怎么样现在谁也不知道。 2、小米的渠道问题，买车时跑一次远一点就算了，刚看到一个米友跑200公里去试驾，结果还不让试，但如果车子出了问题，去哪里维修也要跑200公里去维修？所以方不方便、维修的能力怎么样，这些是必须要考虑了。 所以还是等第一批小白鼠试过后再说吧，我保持观望吧！！
我家有狸花
我们这里二线城市重庆，整个重庆就一个小米交付店，其他还有2个商场卖车的展位。 唯一的交付店那是相当的偏，这都算了，从目前的状态来看，只能卖车和交车，没有维修车间！就这也敢买车？
哈哈哈哈哈哈666098
明眼人都知道现在清库存了，价格必须要让利，新款很快上。此时这个价，大冤种。 钱多的好大哥无所谓。
现实347
好好好，你们都退是吧，那我能早点提了，看你们都在聊定价，老马真给你订20万，订单爆了换代了我都提不到车，第一批的肯定是韭菜我也知道，有钱就上，没钱就忍，等到下次改款肯定就是这次改款价格了，甚至更低。记住鱼和熊掌不可兼得
xun哈哈
新3这个价位订的真是绝了！ 理性分析了一下，仅代表个人想法 1、稳定了之前提老款m3的车主情绪，低价购入虽然是老款，但是不亏。 2、还可以顺便清理一下Y的库存，听说年底Y也要改款，这个价位好多准车主都转手提Y了。 3、割第一波订新3的韭菜，不差钱的主还是有很多。 4、m3这个价位，销量不好已经大概率已经是板上钉钉的事实了，展厅10月份才上试驾，最快到明年了，完成以上三个目标，然后老套路，保险补贴加引荐，降价。再割一波💔 老铁！我是又想快点拥有新3，价格又超出预算，这可咋整？😭😭😭😭 上个月的订单我先不退，看看到最后能咋说。 我自愿加入等等党。🤷等着吧
芒果味的火腿肠
毛豆3后轮驱动19.99 毛豆3长续航全轮驱动25.99 后面再出一个真的性能版29.99 15万价格区间留个毛豆Q 立帖为证
明一岁mys
作为奥迪s4三阶车主，油车开腻了，换换电车玩玩，省心省事，简单粗暴。
田老师来了123
做个预测，，新款的3价格应该是在21左右. 原因有几个： 第一；特斯拉是以成本定价。新款3由于工艺的改进，成本相对老款是有下降。结合之前情况是有下降的可能， 第二：如果特斯拉FSD年底确定要进入国内。现在FSD的售价是6万4。那么前期为了获...查看全文
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