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    梦想十分2

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我看圈里有不少人买贵了,先说下当时上路好像22.3万吧。前提是家里人购置的,接下来我来分享下几年的感受。还有没有车的千万别买这智商检测车!!!优点就不多说了,也说不出什么来。。。。。 作为这个价格的车型,连个基本的carplay都没有,丰田不是怎么想的?别管有线还是无限carpaly都没有!说carlife的你们好用吗?阉割版的高得还不如手机功能全,车机颜色单调和十年前的安卓手机一样卡顿不流畅!就这说丰田车不容易坏,确实功能啥也没有是坏不到哪里去。人家车机叫智能,这个叫智障!再说动力,AT变速箱调教有毛病?猛踩一脚只上转速,动力跟丢了?停顿一下???加一箱油跑个400多公里,油耗干13?还蹦不过隔壁的思域!?没有操作感可言,转弯60码左右严重侧倾。人家说路上十台日本车九台慢,果然是真的你还别不信别抬杠,说什么省油的,你都花二十开头买车了省油能省多少油耗?开在路上当老年乐呢?再说隔音这事,胎噪大,双层夹胶玻璃只做前排,不做后排!!别说什么车内ANC主动降噪了,根本没有这功能!车漆很薄,树枝擦了一下也花!黑色的就很明显!买车送的一个副厂电子后视镜还可以,除了死机卡顿凑合用,雨天方便看左右路。不是我黑,作为车主我很吐槽这部分!哦对!!!!有一个优点还是得说一下!后排空间还可以,一般用不上,但是震起来的话,170厘米以下的女孩子在车里空间可以发挥,太高了的话开门震!最后说一下这车我提不起多大兴趣也没有太过于黑丰田,只是我爸很喜欢…

    恭喜所有尊贵的凯美瑞车主图1恭喜所有尊贵的凯美瑞车主图1
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    一:选择原因 节能、可靠、实用、成本低、保值、安全!说实话不是为了有面,不然这价格上个a6比它有面 二:提车 8月13−12月23等待4月另10天,白外黑内因为工地、野外多考虑耐脏,市里郊区多建议考虑黑外米内都行吧裸车价格3488000+珍珠白2000+服务费2000共计352800 三:2000公里使用感受 低速、高速、盘山公路、轻度越野(非铺装路面、轻微炮弹坑)低速80公里内提速轻松,高速不太友好后程发力比a6差距还是挺明显而去必须吐槽的发动机声音真的大跑高速隔音也不是多好但也没多坏20多万的水平吧,盘山公路行驶不错特别转弯抓地力让你信心满满必须赞一个👍视野也👌,轻度越野非铺装路面表现还可以爬坡、过坑很轻松,这一代的大汗不愧是tnga的平台底盘质感、滤震效果真心不错👍 四:简单装饰 因为全款提车没在4s搞在外面简单实用弄了一下,1.窗膜(龙膜的前挡后羿+侧后、天窗畅悦系列)2.前后杠包围 原车太过单调换的原厂的小包围 3.脚垫、后备箱垫 3m的除甲醛垫不知道有用没用姑且信了吧 4.脚踏装的锐搏的行政款 下工地、野外很实用上车在踏板上把脚上的土能蹭一蹭就干净多了,另外能起到防剐蹭的作用5.坐垫 恒源祥的羊绒垫简简单单的三片垫子考虑安全气囊的问题没弄那中包围的6.门栏条装的不锈钢雪花纹的质感不错👍,不装的话上下车踩在原车的黑塑料板上很脏,就装了这几件也考虑过车衣不过三十多w的车穿2万多的衣服浪费,要是黑车建议穿干净、增加亮度、划痕不明显!7.电机护板和线圈防护罩 因为下工地、野外多装上还是有必要,市区的就别装啦,影响散热还增加重量 五 :总结汉兰达这货就是个实用、干活的家伙,和豪车不挨边别期望太高就好,真为了面子建议上bbq和虎子,这家伙总体讲中庸实用,谈操控、面子它挨不上,总之别把对豪车的期望放它身上你就不会后悔选它!这就是2000公里的真实感受,咱不专业还请友们多多指教🙏下面上图

    2022款至尊汉兰达提车半月交作业图12022款至尊汉兰达提车半月交作业图1
    2022款至尊汉兰达提车半月交作业图22022款至尊汉兰达提车半月交作业图2
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    2021上海车展实拍:新款雷克萨斯ES图12021上海车展实拍:新款雷克萨斯ES图1
    2021上海车展实拍:新款雷克萨斯ES图22021上海车展实拍:新款雷克萨斯ES图2
    2021上海车展实拍:新款雷克萨斯ES图32021上海车展实拍:新款雷克萨斯ES图3
    2021-04-20

    掐指一算,小凯提车已经一个月了,之前一直在雅阁和亚洲龙之间纠结,不过最终还是看上了21款凯美瑞豪华版。最吸引我的还是颜值。流畅的车身线条,酷炫的前脸,开在路上的回头率也挺高的,而且20多万的价格对于我来说刚好符合预算范围。车灯的造型设计的很帅气,正面、侧面看都不缺时尚感。黑色车身漆面做得很好,厚度不错,光泽度也很高。清明时开了回老家,算是小凯的第一次长途跋涉,老家在湖南郴州,从广州出发,发动机动力还可以,起步加速比较顺滑,刹车不软不硬,对我来说足够。乘坐的座椅有电动十向调节,车内降噪不错,路上刮起大风也不会感觉动静大,体验下来感觉就是“沉稳”吧。进到郴州老家路段时,还是有段泥泞路的,因为是新车,还是开的比较小心,还好底盘够稳,即便在路况不好的情况下,还是能感受到强有力的驱动,开到以前经常不小心陷进去的泥潭时,通过还算顺利,整体驾控感超出了我的预想。整个中控台的设计中规中矩,不算酷炫但够实用,方向盘操作与中控大屏的操作结合分工明确,功能利用的充分,常规会用到的按钮都集成在了方向盘上,开起来比较便利。驾驶位坐着视线很好,头部上方还有较大的活动范围。储物空间也充足多,像水杯、手机都有位置放,拿放也很方便。后排空间和车厢已经很够用了,车厢装了3个行李箱都没问题,豪华版后排多了个水杯架,老爸坐时经常用来放保温杯。最近天气变热,希望之后的新款可以考虑增加一个后遮阳帘,配置就更完美了!

    《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图1《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图1
    《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图2《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图2
    《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图3《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图3
    《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图4《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图4
    《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图5《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图5
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    《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图7《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图7
    《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图8《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图8
    《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图9《刚满月的21款凯美瑞,兼顾美型与实用》图9
    2021-04-15
    浩瀚星空下的尘埃图1浩瀚星空下的尘埃图1
    浩瀚星空下的尘埃图2浩瀚星空下的尘埃图2
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    2020-08-28
    小表妹V525图1小表妹V525图1
    小表妹V525图2小表妹V525图2
    小表妹V525图3小表妹V525图3
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    小表妹V525图5小表妹V525图5
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    王家生578图1王家生578图1
    2020-12-08
    一直往前图1一直往前图1
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    2020-08-19

    凯美瑞 2019款 购车1个月 口碑评价: 本人32,第二辆家用车,第一辆是本田锋范,非常完美,省油省心的车。之前买车前经常看懂车帝里面分享的内容,所以决定买车后也要抽时间来分享用车感受 既然是第二辆车,肯定是有对比的,如果你第一辆车是BBA或者其他豪华品牌,我想凯美瑞的各项指标就会大打折扣。我第一辆车是紧凑型日本品牌车,卖车时并没有割肉,所以还是决定买日系车省心车,颜值高的车,各项指标相比较之前,综合来看都比较满意。 买车前:对比途观,探岳,crv,荣放,雅阁,迈腾,天籁等,原谅我买车没有目的,想买SUV只为了能上道牙子😄,其次是视野好,但是SUV的价格并不便宜,比轿车低半个级别,无论从配置还是车身。 购车过程:哈尔滨车展看车,看了迈腾和凯美瑞,由于对大众减配,迈腾懒大街,自己内心不接受,所以雅阁和凯美瑞心中所想,雅阁没现车,1.5排量总觉太小,所以最后看中凯美瑞,由于机油乳化双擎,所以果断燃油版,尤其东北地区用车,阵地转移4S店谈价,3个4S店,价格低为王,最后订车。 油耗:加92,高速6左右,市区8-9左右,油耗满意 操控:转弯半径太小,一个弯道需要倒车2次,不是技术原因,就是转弯半径小,我之前的车就相对大 外观:给98分,那2分给我自己,哈哈,说凯美瑞同级别第二,第一的都没有敢站出来的,反正自己一见倾心,老婆也喜欢 不满意:油漆有点薄,路况稍微不好异响,天窗和操作台都有,不像B级车,有点烦心,但也拍越修越严重,市区车况和高速没有,高速车噪也大,但我想比crv肯定好,发动机声音启动声音大,尤其开空调,很大。自然吸气车可能都这样,起步慢,起步和T相比肯定非常肉。 综合所有因素,大爱凯美瑞,毕竟自己的东西,自己要把它变成宝贝,适合自己的才是最好的。买车的时候我见到4s销售,给我说这个车是你的了,我当时就拍了拍车机盖,告诉他以后咱俩就要互相帮助,你归我所有,你是我的了,有点像火影里面要和神兽互通有无,哈哈。到此完结,目前2500公里,用车一个月

    猪圈里的凤凰图1猪圈里的凤凰图1
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    凯美瑞 2019款 购车2个月 口碑评价: 外观 其实8代凯美瑞外观见仁见智,开始并不觉得好看,但还算比较耐看吧,之前开的17改款卡罗拉汽油真皮版,这个车给我的感觉没有啥惊喜吧,可能是小丰田换大丰田吧😅 内饰 新车异味还是挺大的,买了一堆活性炭放车里,现在一个月了基本没什么异味了,中控屏反应速度中规中矩吧,爱沾灰!爱沾灰!爱沾灰!对我这个有点洁癖的真是不太友好,不爱用原车导航,都用的手机高德,原车中控互联不太好,音响效果还凑合吧,中音和高音听的质感有些模糊,比较喜欢这个车的空调,松下银离子空调,有净化功能,还过滤PM2.5 动力、驾驶感受 转向还算精准吧,底盘虑震还可以,跑高速还是挺稳的之前试驾A4L,3系,凯迪拉克CT5,加速跟人家没法比,但高速中后端动力还是一直能给你信心的,开到160了(安全驾驶最重要),还是挺稳的,再踩还是有劲,之前1.2T卡罗拉0-80还凑合吧市内没啥问题,上高速狠踩一脚,就跟有人掐着你脖子一样,发动机声音声嘶力竭啊😓。低速有些顿挫,驾驶感受不友好有点,感觉可能是调教的换挡逻辑有些问题,比我同事7.5代凯美瑞驾驶感受好,底盘觉得更整 购车总结 其实开始并不想换车,奈何之前的那个车停车位被人开车撞过来,直接报废了,没办法开始看车吧,其实合计趁没到30换个有点激情的车,因为之前的小车真是没有动力操控可言,但丰田就是没有啥小毛病啥的,用着挺省心的,开始看宝马3系,一直喜欢宝马,特别喜欢,内饰操控动力都喜欢,换代了太贵,325Li33落地,感觉有点贵吧,30以内能接受,完了去看A4L沈阳整个汽车联盟所有奥迪4s店都是25.9,40低配,捆绑赠送1万装饰,落地29.2了,感觉还是有些贵,开始没看凯迪拉克,同事有个xt4,让我开一圈,那动力确实给我了不少惊喜,就是看了凯迪拉克ct5,试驾动力操控都可以,那bose音响绝了,豪华价格27,最后领先给我27落地,差点订了,后排有点小,再个主要就是保值率吧,可能我大学学的汽车,对汽车有点小看法吧,心里过不去那个坎,迈腾330豪华,后排空间绝对赞,没有330试驾车只有380,就没试驾,同事的330开了一圈,感觉一般吧,碰撞测试啥的差点意思,大众中国减配有点狠,车太商务了有点,我觉得不太适合我,最后看一大圈,“极为不情愿”的买了凯美瑞,喜欢3系,但买完兜里没钱了,寻思留点钱吧,没办法,在我心里凯美瑞一直是老爷子车,但他保值没啥小毛病,我感觉最后纠结来纠结去最后选凯美瑞了,比较中庸吧,没啥优点也挑不出缺点

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