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    给月亮的三行诗

    认证:领克03车主·车龄5年

    简介:今年目标赚一辆小米!

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    静心斋身心健康工作室869新能源车真的是日新月异的变化啊,最近比亚迪汉和唐又搞了一次发布,具体内容相信大家已经知晓了,核心就是:比亚迪汽车汉DM-i智驾版、汉EV智驾版正式上市,分别为16.88万元和17.98万元起售,新车搭载两套智驾系统,中低配车型为天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),高配车型则搭载天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot 300)还有双5C快超充,电池1000V。一下子既提升配置,又降价,而且又是第一,又一次掀了桌子,给还未发布的新车带来了压力,给已经上市的车带来了硬伤,当时最终应该是惠及了大众。 市场终究是要“盈利”的,无论是单纯的卖车盈利,还是靠资本市场的运作和股市的拉动…总之,不盈利无法“玩”!所以无论如何没有真正的“不盈利”!只希望各大车企凭良心挣钱,靠品质生存,不要只为了“营销”失去了根本,最终不仅仅是消费者掏了钱,又受了害,甚至丢了身家性命吧… 毕竟安全才是最大的豪华!智驾永远支持华为!

    3天前

    为了深度试驾,今天特意约的迟了点,现在把试驾感受分享给大家,分为四个部分: 一.动力部分 1.加速:阿维塔家族惯有的设计,油门有一点点虚位(防止误操作瞬间弹射起步发生重大事故) 今天试驾比较猛,油门直接到底,动力略有延迟,后端加速非常猛(由于试驾较迟,已经是接近亏电状态了),调整到混动模式后,动力有一定改善。 2.刹车:超级优秀,给人信心很足! 绝对的线性,前1/5已经很有感觉了,这让我后面加速踩到底很有信心,刹车的时候我甚至感觉都不用踩得太急。极致暴力驾驶下,不用担心刹不住! 二.操控与底盘感受 1、底盘悬挂:长安的第一款能上“餐桌”的底盘调教,整体风格与特斯拉model3类似,保证舒适性的同时又保证了非常充足的操控;缺点:大幅度过弯情况下,仍有轻微的侧倾(这 是无空悬的pro版本),我相信有了空悬这侧倾抑制会相当优秀。 2、操控: 方向盘急打左右,稳定性还可以,但是有一个瞬间,我感觉后驱版本轮胎要打滑了(实际没滑,后驱这个动力还是非常猛的)。 三.乘坐舒适性 坐起来很舒服,包裹感非常好,激烈驾驶时候能过让身体稳定住。但是一体式运动座椅通病,脖子处比较空,如果提车能送07那款官方头枕(做到了又软又有支撑),我觉得可以给个非常高的分。 四.智驾与内饰外观(看图吧)都不评了,网上太多了,绝对是喜欢的特别喜欢,不喜欢的嗤之以鼻哈哈。 总结:值得年轻人拥有的第一辆智能运动型轿车,官方给出的20万多的起售价绝对对的起这样的配置,没几天就要上市了,大家抓紧小定试驾吧~

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    2024-09-28
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    2024-08-29

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    03-03

    浴皇大帝御前带刀浴卫咱家旁边车位,准确来说是隔了一根柱子,也还好有这根柱子不然我也有好受的 之前是一辆宝马七系,伤痕累累。男车主还好,主要是那位女车主太厉害了,没有一次能停正。有次跟她一起下地库拿车,我还等她先开走,但纳闷没见她在前面过。定睛一看,发现她是从后面压过止退杆倒出去走了 年前换了一台智界,本以后自动入库能帮上忙,没过几天看见车子右后轮叶子板又花了。今天看见把花㢃修复了,但停的真好 本来她隔壁固定车位是有车的,估计那车主受了不少委屈,没再见他 春节刚修好的止退装置,又给她压坏了人才啊

    02-22
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