简介：这个人很懒，什么都没写~
安徽瑞真别克
别克昂扬这款车的整车线条简洁流畅，用型面放大车漆光泽看上去姿态动感，前脸部分把灯组和格栅做了上下分体，全新的LOGO在引擎上沿，黑色格栅置于车头下方，视觉重心下移也营造了运动感。车子的空间也是我比较满意的一个地方，身高178的我，平时坐在主驾驶的位置非常宽敞，座椅的舒适度还是瞒高的，不仅对腰部有着很好的支撑，而且对整个背部都有一个非常好的贴合性。车子后排就算坐满三个人也完全不会觉得有拥挤的情况，后备箱也可以容纳下非常多的物件。车子的方向盘是真皮的，握在手里的感觉非常的舒服，而且它还是一个多功能的方向盘，用起来也非常的顺手。驾驶辅助方面还配备了全速自适应巡航功能，非常的智能，它让我在高速上开起来不会那么的费神了。昂扬这款车动力还是可以的，搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，184的马力，这款车在平时的起步或者超车都能够有很好的爆发力，动力方面表现还是不错的。这台车给我的感觉就是底盘扎实，在经过一些不好的路面，车子都能够非常稳定的通过。买别克车我还是很满意的，从最开始看好别克到后来拿下别克昂扬是最正确的选择。
昂科威S这款车整个车子的车身线条都是非常硬朗的，线条设计相对复杂一些，外观看起来不像传统 SUV那么方正体型不小，整体看上去依然是很有气势的，可以说是360度无死角的太帅了，从侧面看上去会发现它的车头稍微的长一些，侧身线条同样也显得更加修长。以及它帅气犀利的大灯，看上去炯炯有神。车子的电动座椅还有加热功能，对于冬天开车还是比较实用的，这个功能比较实用我喜欢，多功能的方向盘在高速上腾不出来手的时候显得很方便了。车子的空间对于家庭日常用车完全够用，前后排的乘坐空间都是较宽敞的，坐上去不会觉得很紧迫，活动空间特别充裕，后备箱的空间也大，完全够用，车子里面的储物空间比较多，平时放些小物件也是比较方便的。这款车辅助性操控配置是非常全面的，360度全景影像和倒车车侧预警系统都是非常实用的功能，尤其是对这种大尺寸的车子来说，停车掉头等就方便多了，还有就是它的底盘也特别扎实。这样的车子开起来确实很稳，整台车的侧向支撑性非常强，这个车子买的还是很满意的。
君越承袭别克PUREDesign纯粹设计理念，融入光塑美学设计，追求车与环境的自然融合。新车以光绘线，用大道至简的线条与型面，驾驭越级车身尺寸，展示恢弘气势与现代美感。新君越一改老款沉闷的商务形象，变得更加修长，帅气，更加宜商宜家。前脸以焕新三色盾为视觉中心，汇集羽翼光迹LED大灯、星芒进气栅和展露腾跃动势的大面积中网，构建起车头的昂首之姿，令整车气场大开。侧身型面配合2905mm的超长轴距，塑造了大气舒展的豪华车身比例，辅以流畅的溜背造型，展现新车操控性、灵活性以及空气动力学表现的全面提升。尾部全新展翼贯穿式尾灯华丽璀璨，点亮时动态舒展龙鳞羽翼。内饰采用了高档材质，并融入新科技和新工艺，辅以精致做工，让豪华优雅渗透在每一个细微处。121色流光溢彩氛围灯有多种随机效果，带来流光溢彩的光影体验。仪表台上的龙鳞炫彩饰板在光线下可折射出炫彩波光、呈现科技感与未来感;星钻空调旋钮及其它控制键采用钻石菱格纹设计，随处可见的激光拉丝工艺饰板纹理，展现线性生长美学的真皮座椅定制打孔纹案。新君越将科技空间与舒适体验融为一体，打造出尺寸、功能性、便利性上全面领先同级的宽敞座舱空间。新车的空间比老款君越的空间还要大一点，大五座的空间给足力空间体验感。后备箱的空间比较深，出远门带东西也会完全够用的。这款车自改款以来一直受大多数人的喜欢，我也是一个爱好者，所以喜欢的可以下手了。
别克E4的前脸布局与别克E5非常的相似，都是采用了大尺寸的梯形格栅造型覆盖，不过别克E4在内部封闭式处理以及镀铬元素的覆盖上做出了差异化，无不展现出其新能源车的身份啊。包围两侧的獠牙状镀铬装饰条以及细长的日间行车灯设计，带来不小的视觉冲击，展现出别克E4凶猛、独特的运动气息，侧面最具辨识度的设计，车顶线条的逐渐后压以及溜背尾门设计，构成了很强的动感与攻击性。新车还配备有隐藏式门把手、低风阻轮圈等新能源车型常见的设计，整体效果颇为简洁。别克E4也采用了运动化的设计布局，立体感十足的后包围以及贯穿灯组的纵向延伸设计，让尾部更具性能车的气息。车子的内饰和E5几乎一样，中控台上的30英寸一体弧面6K屏，估计这也将是通用中高端车型的标配内饰了吧，营造出极强的科技氛围感。别克E4的动力性能也相当亮眼的, 最大功率150千瓦的驱动电机。预计百公里加速时间将在6秒左右。别克E4作为一款基于奥特能纯电平台打造的合资纯电车，综合实力还是颇强，这不仅体现在配置、动力等方面，外观设计上也很不错。这款车也是别克车型中的颜值天花板，好看到极致，特别适合年轻人。
威朗pro采用别克家族飞翼式的设计语言，横向镀铬饰条横跨整个中网延伸至两侧LED大灯，中网采用了熏黑的横向纹理式设计，保险杠两侧还加入了多边的格栅加以装饰，让整个车头看起来时尚运动。新车的大灯采用了非常简单的样式，极具年轻色彩，看起来更有高级感。车子采用连体悬浮式的大屏幕，屏幕系统实际操作的感觉也还可以，触感很灵敏、很智能，中控多媒体区域很有层次感。车子的内饰并不浮夸，但是也足够完美，符合代步车的风格。车子的空间还是很大的，偶尔约三两老友出门约会开这款车空间足够了。在动力方面，车子搭载的是1.5T的发动机，最大输出功率为184的马力，CVT无极变速箱。平时出门开动力还是可以的，代步车界的YYDS啊，最开始考虑买车就是为了代步，偶尔出远门跑个高速也还行，那相对于别克的其他车型可能还是低那么一点。作为女孩子上班，逛街代步车还是首选别克威朗这款车型。而且别克的车子黑历史少，安全性高，还是比较适合新手女司机的。
最近想买纯电动车，来看看别克E5奥特能纯电。这款车采用别克全新Logo三色盾，给人的第一感觉就是眼前一亮。日间行车灯造型比较犀利，没有进气格栅的设计也符合纯电车型的特征，尾部采用贯穿式尾灯，尾部的高位刹车灯与全新别克徽标相呼应。侧身凹凸有致、线条分明，势能型面设计语言让车辆侧门有着不错的立体感和肌肉感。都说肌肉感是为运动气息加分的关键，而运动属性的塑造也不仅限于复杂的腰线线条。这款车总体外观还是比较吸引我的。全新一代VCS智能座舱搭载MX30英寸一体式弧面6K 屏，全新Super cruise超级辅助驾驶，Boss沉浸式环绕音响系统，112色氛围灯随着音乐一起律动，支持连续语音功能屏幕所见即可说，手机无线充电这些功能符合兴能源电车的标准，这些功能配置也是我买这款车的原因之一。这款车大五座的空间给足了乘坐空间和体验，加宽加厚的座椅久坐不会累；超大的全景天窗，防得了紫外线也看的得了浩瀚天空；全车双层静音玻璃，私密空间不受打扰；后备箱双层储物的设计，出门在外再也不怕东西多。最最重要的就是买电动车要的就是安全，对于别克E5的电池包我还是挺放心的，这款电池包是奥特能纯电平台的电池包，大厂的标准自然更高，E5的电池安全标准都是比国标还要在严格好几倍的，电池本身的安全性就不用说了，还给到了98%的超高强度钢和高强度钢的比例来保护电池包。让你对电池安全的担心完全放一边，你只管开它保护你。买只款车买的就是放心，最终按揭那下这款车啦，我的第一辆兴能源电动车，别克E5拿下啦，恭喜我吧。
买下这款大车不是为了商用，而是为了家庭出远门用，大家庭的我们需要的就是超大空间的车。这款车的车型看起来就是商务车的样子，外观设计方面有着比较浓厚的居家风格。前脸继续采用飞翼式进气格栅，镀铬饰条和两侧大灯形成了融合。前面的设计给我的感觉就是脸大，笨重，安全性高。车的内饰采用了指针式仪表盘，并搭配了四辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计，中控台整体的设计十分的具有层次感。另外在配置方面，这款车还有智能语音助手、高德实时导航系统等功能，对我们大家庭出门旅行真的是很方便的，大大节省了我们的手动操作时间。驾驶室和副驾驶的空间宽敞，胖胖的家属开这款车杠杠的，不会觉得驾驶室拥挤，不好开车，这款车是七座的，第二排的座椅可以调节，老人腰不好可以坐在第二排，座椅调成适合他们的坐姿。这款车的动力方面，这款车搭载2.0T可变缸发动机。加入48V轻混系统发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，作为消费者的我非堂满意。别克的这一款GL8既能够满足商务需求，又能满足我们家庭出行，这款车我们家人商量着选择了闪电白的颜色作为我们的家用车，大家庭出门还是选择大车型 GL8吧。
威朗这款车算是别克品牌里比较便宜的车型了，但是这款车不仅从外观还是内饰我都挺满意的。车子的外观是比较简洁大方的，我喜欢平平淡淡的感觉。前面的车灯是远近一体透镜式 LED的大灯，还有那个后视镜加热的功能，这个我觉得在雾天的时候会比较好用，侧面的线条也是比较的流畅一些，整个车子的造型感觉就是主打的简洁时尚。车子的内饰也是简约而不简单的，多功能方向盘，全液晶仪表，10.25寸双联屏，电子手刹等功能。车内也有语音助手，这个还是比较好用的，尤其是开车腾不出来手的时候。车子动力也是相当不错的，脚底踩油门推背感也是非常的强烈，加上车子的CVT的变速箱车子的动力强劲而且车子也比较省油，就适合我这样的人开，刹车的反应也是不满的，基本是踩上去就立马刹住的样子，基本没有延迟的。车子的空间我还是很满意的，超大后备厢空间无论日常通勤还是出去游玩储物都可以一步到位大的哦。
一直以来我就比较喜欢别克的品牌，今天终于全款买下了别克君越这款车。这款车的外观比较成熟稳重，，车身修长而且线条感很强，车身造型和车门下方的金属装饰板，不仅运动感十足，而且很有档次感。全系标配前后展翼型LED大灯和LED日间行车灯，大灯使用先进的光幕技术，可以获得均匀亮丽的光幕照射效果，转向灯内部采用翼片状的纹理构造，可呈现多层次的立体流光效果。车尾相对来说就比较中规中矩了。内饰的话采用了全新黑色内饰配暗色木纹饰板和软材料，这款车配置了倒车影像，发动机启停，上坡辅助，方向盘换挡等功能，用处还是比较多的。君越的坐垫也是很软，很舒服的。车子的空间是足够的，头部和腿部的空间都有两拳的距离，车内的储物空间还是挺多的，还设计了一些精巧的小储物格。后备箱给人的感觉是储备空间并不是很宽裕，但实际的容积还是很可以的。喜欢君越这款车，终于全款拿下了。
今天和大家分享我刚提的昂科威PLUS。这是一款高性价比的车型，它不仅配置全面、功能齐全、性能良好，并且价格适中。这款车我最喜欢的还是外观设计，中网格栅呈现盾字形状，车标有镀铬饰条加持更加具有辨识度。LED前灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯。熏黑尾灯，通过镀铬饰条以及车标相互连接。上方微微悬浮的尾翼，以及双边共出的大尾排，有着不错的性能感。昂科威PLUS内饰的设计也是比较豪华舒适，座椅的支撑性很强，车内设置了自动恒温空调、车载空气净化器以视等多种高科技设施。这款车的动力非常强劲，起步比较流畅，动力输出也很平顺，没有什么顿挫感。跑高速的时候也很舒服，加速的时候有很强的推背感。操控性感觉还不错，方向盘手感'下一篇轻，所以操控起来不会很累，即便在高开也很稳，让人享受到前所未有的驾乘乐趣。这款车的空间挺大的，超大后备厢空间容量达515L，后排座椅可以完全放平，无论是日常通勤，还是出行旅游，储物都可以一步到位，没有什么放不下去的后顾之忧。我家对后备箱的使用其实还好，出行也就一两个行李箱，绰绰有余。婴儿车可以轻松放下，还可以塞很多别的东西。我想说的是这款车家用的话空间是绝对够了。
今天来介绍一下我的爱车君威，生完宝宝出来上班半年了，天天骑着小电驴风里来雨里去，老公看着挺心疼的，让我开车上下班，可是他上班的地方比我上班的地方还远，不忍心让他骑车，星期天的下午他带我去看车，我以为就是简简单单的先去看看，看完我们都挺满意的，他就直接交了订金，星期二就请假带我去提了我的第一辆车君威。君威飞翼式的前进气格栅展翼式的LED自动大灯，君威的整体造型都遵循了运动化的理念，还是比较符合我的审美，君威多了几分沉稳和成熟。君威这款车的后排空间还是挺大的，我们一家五口出门旅游开这个车正合适，后排坐两个老人加一个小孩空间还可以，不拥挤。后备箱我也挺满意的，可以放下两个行李箱，加上帐篷和其他东西，空间完全够用。我的车是1.5T智享款灰色的君威，这款车有安全带未系提示、倒车影像、发动机启停、方向盘换挡的功能，像我们这样的女司机还是特别喜欢车子带有倒车影像的，开我老公的车出门停车要很久，开我的君威就不会，出门五小时停车两分钟。我的这款车还带有安吉星功能，全时在线助理涵盖50多项服务，真的是为我们女司机保驾护航，在你拥有这款君威可以尽情享受安吉星的车辆远程控制、导航目的地下发和实时车况等带来的方便。
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