简介：这个人很懒，什么都没写~
大河财立方
【大河财立方消息】4月11日，特斯拉中国官网显示，目前 Model S / X 车型已不再提供单独的“订购新车”选项，目前相应车型页面中仅显示有“查看现车”按钮，Model Y与Model 3则依然显示“立即订购”选项。...查看全文
Gavin文001
今日，小米集团创始人雷军通过微博宣布，为感谢首批小米SU7 Ultra车主的支持，将向每位车主额外赠送一枚24K碳纤维车标。这一举动迅速引发网友热议，不少车主调侃“万一原车标被抠了，正好可以换上备用”。...查看全文
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昂克赛拉
3小时售罄全年目标、2000亿战略绑定、全渠道渗透加速……当小米汽车与京东的融合不断深入，一场关于“人车家全生态”的产业革命正在重构消费市场的想象空间。一、24小时“核爆级”战绩：小米汽车刷新电商卖车纪录2月27日晚，定价52....查看全文
活泼风筝qR2
2025年2月28日，东风日产官方代表传奇神车GT-R发布贺词，祝贺小米SU7 Ultra成功上市 ，并配文：“纽博格林见证了我们的荣耀，十二年前是我，GT-R，十二年后是你，SU7 Ultra，致敬这个电动的时代!...查看全文
车影术
2025年刚开年，新能源汽车圈就爆了个大瓜——合创汽车，正式宣告“凉凉”！广汽集团发布一纸“兜底”公告，直接给这家曾经的新势力车企判了“死刑”。没错，2025年首家倒闭的车企，不是哪吒，也不是其他挣扎中的新势力，而是曾经两大势力联合的合创汽...查看全文
不忘初心18085
中保研碰撞测试结果出炉，德系车再次霸榜！最近，中保研发布了2024年最新的汽车碰撞测试结果，这可把车友们给炸锅了！这次测试涵盖了正面碰撞、侧面碰撞、翻滚测试和行人保护等多个项目，可以说是全方位地考验了车辆的安全性能。结果显示，超过40款车型...查看全文
龚进辉
作者：龚进辉最近，在2025长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣谈及小米汽车时直言，雷军给自己上了一堂生动的市场课。他指出，小米汽车最新公布的销量数据所获得的关注度是长安平时的40倍，这一数据让自己深刻意识到，长安必须加快转型步伐，...查看全文
阿珂谈汽车
我被云贵川狠狠上了一课，从此发誓以后绝不再去贵州。 我好歹开车也20多年，可谁知去了趟云贵川后，发现自己哪是什么老司机，完全就是新手司机。 网上说车技不过关，少走云贵川，这话是有道理的。 尤其是在贵州跑盘山公路那一段，简直能吓死人，车是越开越胆小。 那些盘山公路又多又密集，好多都是180度的回头弯。开起来心惊胆战，但好处就是让你绝对不犯困。 四川那边还略微强一些。但从四川下高速公路往景区走的时候也有很多弯弯绕绕，而且上下坡特别多，根本就找不到一条横平竖直的道路。 他们那边道路的交通指示牌也很有意思，他们上边写的是前方事故多发，小心驾驶，但我很少看到上面写的是禁止疲劳驾驶的。 只能说中国太大了吧，各个地方的地形地貌都不一样，奉劝以后想去云贵川自驾游的小伙伴们，能乘坐交通工具就乘坐交通工具，再不就是对自己车技有足够的信心。
用户317985424997
奥迪a6和小米顶配 最后的选择了
灵敏钢琴MDI
近日，一篇来自某知名汽车博主的文章在网络上引起了轩然大波。这位博主在文中神秘兮兮地透露：“某品牌车企订单造假，或许已到暴雷边缘。”这一劲爆消息犹如一颗深水炸弹，瞬间在车界掀起了滔天巨浪。网友们纷纷化身侦探，试图从博主的字里行间中捕捉到一丝丝...查看全文
网购了一套火花塞，打算自己在家里换，这样能节约100多块钱的更换费。 结果打开车引擎盖后琢磨了半天，还是心里一点底都没有，真不知道该如何下手。 卖家已经给我提供了同款车型的更换视频，上面拍的非常清楚，但自己真站在车前的时候，还是感觉手脚发软，甚至有点想上厕所的冲动。 最后想了半天，还是跑到就近一个修车厂去找人家更换。 第一个要价150块钱，我没换，觉得他太黑。 第二个要价180块钱，还是没换，觉得他太黑。 第三个要价150块钱，我有些认命了，觉得在这里换也行，但不死心，决定去第4家。 第4家要价100块钱，虽然还觉得贵了些，可如果继续跑的话，价格恐怕也大差不差。 最后修理工问我：哥，你是不是想要自己换来着？ 这修理工看起来20多岁，怎么哪壶不开提哪壶？
小米su7出来，你们说他抄袭保时捷。 尊界s800出来，你们说他抄袭劳斯莱斯。 那么，车企靠抄袭有没有未来？ 德国二战后要重建，就是靠抄袭英国产品起家。没有当年的抄袭，可没有现在的德国汽车。 就算是现代，德国也多次陷入抄袭争议，比如大众汽车的尾灯被指抄袭比亚迪唐。宝马x5的车型设计被指抄袭双环汽车，且在中国法院判决中是双环汽车胜诉。 不管是历史还是现在，德系车都存在有抄袭的行为，但是为什么却没人指责德系车？ 现代汽车的设计 如何区分借鉴和抄袭是非常困难的，很多设计确实有相似性，因为人类的审美感是完全相同的。 我觉得还是保时捷说的话才叫大气：好的设计总是心有灵犀。
智驾帝
在雷军造车之前，为什么没有车企认认真真的为女性用户量身打造一款车型？
猫眼咖啡店
为什么总有一些人觉得宝马x5不是豪车？ 就这么说吧，如果你月薪是5000，白给你一辆宝马x5，你也不一定能养得起。至少会严重影响你的正常生活。 一辆宝马x5的正常保费价格约为6000元左右，平摊到每个月为500元。 以每年维修保养两次来计算，平摊到每个月就是150元。 你每个月行驶1000km计算，一个月的油费就是800元。 再加上车位使用费用，出门的停车费用，乱七八糟加起来，咱就最低算200块钱吧。 也就是说，你光养这一辆宝马x5每月就要花费1750元。 5000元的工资去掉1750元，请问你还能剩点啥？ 我这还没算极端情况，万一大灯坏了一个，万一年检的时候需要你换三元。凭5000元的工资，有几个人觉得能换得起。 所以普通人尽量还是不要买价格太过昂贵的车辆，五六万元的车，就已经足以保证平时代步的需求。 那些觉得宝马x5不是豪车的人，要么就是真正的超级富豪，要么就是月薪3000元或5000元，不知道养一款豪车的代价到底有多大。
美国人翻墙过来和我们对账后，我一个问美国人，你们是怎么给汽车保养的？ 然后我们聊了半天，他越聊越兴奋，因为他非常惊讶，中国人为什么会这样懒。 美国都是自己给自己换机油，从来没听说谁换机油还会跑到外面的修车厂去换。 换机油本身不是个太难的事情。在美国经常会找到一些废弃的地沟，把车开上去直接换就行。 找不到地沟也没办法，用千斤顶就行，人钻到车底下换。 高昂的人工费，把所有美国人都逼成了维修工人。美国汽车坏了什么配件，他们最喜欢就是自己更换。那里有很多汽车配件商店，买回来之后实在不会换，随便打电话找哪个邻居，他们都会换，直接视频教导也可以。
俊俏苹果9k3
老郭机械局
其实“中国发展电车这条路走错了”，这句话真不是我说的，而是我偶然听车企的工程师他们聊天的时候说的。 固态电池其实表面上看，的确是3年就能量产，也不会自燃，同时能量密度大，充满电能跑1000公里以上。 但是它有两个先天缺陷解决不了：一个是放电倍率低，造成功率输出低，所以导致加速很一般，甚至有可能比油车还要慢。 第二个就是寿命短。现在车上用的磷酸铁锂电池充放电寿命是3000次没问题，但是固态电池只有2、3百次，寿命短还会带来电池回收的问题。 其实最关键的还是价格，固态电池便宜不了。当然有钱人不会在乎价格，可人家在乎的性能，固态电池又没有。 老百姓正相反，都不在乎性能，代步就行，但它又很贵。你说这不就是哥德巴赫猜想么？——无解
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