简介:这个人很懒,什么都没写~
问界M5车主Mr陈先生
📒等车日记 去年12月领的驾照之后就开始看车,那会儿是前女友想买车,帮着看,考驾照以前完全汽车小白,有时候BBA都分不清,现在还是经常把奥迪喊成奔驰,不过本人在购买大件时习惯性会提前做功课查资料看测评和用户反馈,这个做功课的时间跟...查看全文
大师兄的珠宝圈
相比给我发几十条60秒语音告诉我m7有很大问题的某品牌销售,真的理解了一个企业走多远真的是有格局的!所以某圈主的所作所为确实符合品牌形象! 有钱的大佬们要不要考虑一下星际🤭🤭🤭
不懂车的舵主
看了看实车,静态体验不错啊。 用料霍娜高级,内饰设计略微有点土。。 实车开开看看呢。。
今天只吃七分饱啦
问界M5提车分享 一、为什么选择这辆车家里好几辆车了,目前有x5,a8,雅阁,歌诗图,gl8,但目光所及都是油车,对还有个北汽新能源,所以这次购车就是奔着电车去的,从去年发布就在关注,之前sf5出的时候,真的是一点都无感,但m5出的时候,第一时间吸引了我,关注了一段时间,联系销售进行试驾,随机就和家人商量着订车,其它车没看,比亚迪很早以前买过一辆油车,底盘不好,再加.上失速的比较多就没考虑,理想三缸发动机也不考虑,小鹏卖点就是自动驾驶,不过不想要轿车了,特斯拉不考虑,最终选择了这个行无界,问千里的aito,还有,我没有扣赛力斯的标,我认为赛力斯很好,在希腊语中是中国的意思二、其他体验1.鸿蒙智能座舱目前车机天花板系列,秒杀其他一-切座舱,使用华为手机体验感最好,车机无缝流转,智慧助手远程开启家内功能智能设备,只能说,很nice,如果车上蓝牙可以连接耳机或者华为智能眼镜就更好了,头枕音响声音还是大,通知导航不错,打电话隐私性还是不够。最喜欢的是车载的畅连,以前一直给家人打畅连电话,但现在可以用车载摄像头进行畅连,分享沿途风景。驾驶体验只能说很爽,第三天就上了一趟高速,超车动力很强,底盘滤震不错。家中有一台奥迪a8,一台宝马x5,这也是为什么我不选油车的原因,提速比a8激进,尤其弹 射模式,4.6s破百, 但底盘比不过,毕竟空气.悬架不是说着玩的。与x5相比,不足之处就是没有那么强的力量感,x5一上车,就感觉很凶,很有力量感,底盘驾驶感受不逞相让,差也就是- 点,毕竟价格在那里呢。3.音响 音响听多好车的了,耳朵有点刁,不过在这个价位的已经算很不错 的了,合资车的没法听,huawei sound团队还是没有发挥它的全部实力,希望在后续的ota版本更新中可以改进。头枕音响真的很爽,不会打断听歌了。三、自动模式下的高速能耗,因为在运动模式下电量在50%启动增程器,所以在快下高速时 我切成了纯电模式。总体来说很满意
巨魔之王3728
晚上蓝牙暂时开门出来补个电,充完就开不走了了。手机上已连接,车就是检测不到钥匙。怎么也挂不上档。 浪费一小时,客服电话打了,没用。回家取钥匙去了, 服了,测试不测完的功能也拿来当噱头卖 。车友们不要学我了,出门带个钥匙吧。
票票哥
不用犹豫,买就是,没错嘿嘿
票票哥:从油车信仰者转变为电车信仰者
旭
订车3天,发作中了!!!!!!兄弟们!
梦想我说了
都说增程式垃圾,不知道哪里垃圾了?
用户4002472267198
提问有没有有车的老哥说一下在高速能不能保持120或130的车速?油耗怎么样?
鸥掌柜
大家仔细看下那份提醒,车机系统升级后,原U盘格式不符合,需要都更换U盘哦!
用户6570441427733
提问问界5.5号涨价,但是我想下半年提车,销售提出可以先交付定金,然后锁住订单,这样就可以锁住涨价前的售价和权益,发车按照我要求的时间发车。不知道各位车友有没有遇到这种情况,销售是通过何种方式操作的?这样有没有什么负面效果?
哈哈9380299984453
明提车,看了下轮毂,感觉都不错。在交付中心买了保险,三者300万,单买了医保外就医险,北京豪车多,买三者就多点,碰到了不愁。爱人新手,所以再买个医保外就医用药赔偿,5万有点少,不过才24元多保费。分享下轮毂照片,看总有人问怎么选,不如发出来大家看看。前20,后19。19小的多点,与拍摄远近有关,其实小不了太多,都挺漂亮。仅供参考。
迟早超过蔚小理
提问想请问各位车友,为啥问界M5一下子只有25个评分呢,是不是被谁删除了?真奇怪
车影轻风HM
📒等车日记...查看全文
用户6419022222983
别说像东风风光了,让你们看看哪个才叫爹
吃掉进度条
趁着刚洗完车,赶紧把作业拍一下。 好久没上了,不知道这段时间有没有其它车友也贴了这种尾标,个人觉得还行。
饭团先生在开车
#聊聊你眼中的问界M5提车半个月来,无论是城市还是高速都跑了,整体体验下来,不管是车机还是机械素质,车本身满意的地方太多,但是车真正吸引人的其实更多的是感受而非冰冷的配置和参数… 所以其实我更想抛开车机和机械素质去关注这台车给我带来的最直观的感受和我自己的变化…...查看全文
你是人间理想219
最新的工信部没有385,工信部没有通过审核是不能预售的,所以这个月凉了。
车味auto
Hee5198072918
充电桩可以订了,赶紧抢一台
DSS迪智电源
今天好天气,也是好日子,问界M5我来了,取你回家,以后日子顺顺利利
蒂花之秀的秀丶
1.买车理由。 车是从sf5关注过来的,当时sf5就挺心动,但内饰实在是说服不了自己。毕竟天天都要看的,所以选择等待。直到m5一出,当天发布会就大定。 2.车型对比。 我对车的操控和外观是有要求的,所以第一部车在朋友推荐下选择了大众cc。现在来看cc除了外观,当时落地30w是真不值。座椅偏硬,风噪大等等,随着我年龄增大成为不能忍受的缺点。 当时想换的是56e,但低配配置一言难尽,喜欢的都是高配甚至顶配,比如音响和轮毂,还有宝马的抬头显示,落地算下来都是50w往上,让我有种被宰的感觉。 看见许多人说电车体验很好,有种开了就回不去油车的体验,让我把目光转向电车。 可身居四线城市,充电桩没有普及,又没有私家车位,增程式就进入我的选择范围。 问界m5在我看来属于水桶车,并且优点很突出那种,所以没有犹豫。之后试驾也验证了我的看法,直接锁单。 3.用车感受。 提车快两周了,问界m5的驾驶表现就是加速快,入弯变道稳。高速上超车150还有余力,红绿灯轻松甩开身位,日常驾驶超车一念之间。 用料决定下限,这是强劲动力和优秀底盘,悬挂提供的信心支撑。 车内和我新房装修风格一样,简约而不简陋,还有一定高级感,很好,我很喜欢。 车机交互非常棒,不管是点击互动还是语音互动,反应灵敏,体验天花板级别。 4.缺点。 车的驾驶舒爽感拉满,车内各种体验拉满,但也有些小bug。偶尔语音应答没声音,但指令完成了。偶尔进车系统启动会慢几秒。中控的盖子搞成内嵌式更好,目前看着有点秃噜。 这些在我看来无伤大雅,对于敢盲定的首批车主来说都是小意思。 5.个人看法。 华为入局汽车行业是两条腿走路。 一是hi模式,只提供智能解决方案,不参与其他部分。 二是问界模式。亲自出面牵头搞定产品链供应商,搞定宁德5年,每年保底20w辆汽车电池的供应量。驻入赛力斯,参与外观内饰设计,提供销售网络等等等等。 这也是为什么有黑子说这是台华为的车,赛力斯是代工厂的原因。 但大家不要忘记,华为合作一贯宗旨是和伙伴一起变好,不会吃掉大头利益。有朋友关注p50就知道,这款产品零件90%以上国产化,每个供应商华为都给了足够的利润,还会主动和伙伴开会提供建议和解决方案。 和华为合作只有说累的,没有说赚不到钱的。 有些人说华为是行业百草枯,“内卷”的结果是提供更好更便宜的产品给普通百姓,说这种话的人站在什么角度?动了谁的蛋糕? 华为十年前就布局汽车行业的智能驾驶相关专利,赛力斯也有自己的4.0工厂,和足够先进的增程式相关技术,比起许多组装长厂是有自己的核心专利技术的。 问界是赛力斯旗下的品牌,华为根本没有鸠占巢穴的想法,把产品弄好就是华为目前的想法。也许五年后华为造车,但大家想想,在华为的帮助下,五年后的赛力斯已经到了什么程度?那个时候华为真要撤离,所有相关事宜也会平稳过度,让赛力斯拥有自主能力。 华为入选十大国之重器,并肩的都是行业翘楚,大家就不用杞人忧天。有人认为华为产品好,就无脑买,没毛病。说一句支持华为是因为爱国,也没有毛病。 有些企业想打着爱国的旗号可是没人理,那又怎么说呢? 以上都是个人见解,谢谢大家。
shao77099768
这个是什么颜色,不像官方的天青蓝啊
ZETvampire
我觉得说的挺好,自己的产品,卖的多了,资金来了,不就研发出更多的好产品吗?
FOCUSM5
昨天在华为店里看展车,进来了2个人,走到车副驾驶一侧扫了一眼,直接下评语:工业垃圾。看来是车的外形雷到了他们。得出结论,永远也不可能让所有人认可。
老衲已戒色145047156