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#辣评新车价格屠夫比亚迪再憋大招，一个9.98万的秦L，让喷子沉默，等等党大笑，老车主骂街。真可谓，一“车”激起千层浪。当然，除了秦PLUS车主破防，很多准备买速腾的伙伴，内心也更纠结了！如果现在换做你，你还会考虑速腾吗？ 总体看秦L的配置是要高于速腾的，但是速腾这两年也开始堆配置了，并没落后多少。主要差异在空间、动力和续航上，另外我只开过速腾没开过秦L，我感觉速腾的底盘质感应该略胜一筹。如果两车价格差不多的情况下，相信选择速腾的朋友依然会很多，毕竟合资+销量都足以证明。 但是当9.98万一出现，彻底抄了速腾的底。顶配13.98万，无购置税。速腾2024款 300TSI DSG超越版，指导价17.29万，优惠完大概13.5万左右，但是加上购置税直奔14万大。比秦L贵了将近一万。 咱们再算比账，假设你一年跑 1 万公里，平均油价 8.4 元/升，平均油耗每百公里 7L，速腾总共需要花 5880元。秦 L咱就按官方说的每百公里 2.9L 来开，一年下来只要 2436元，比速腾节省了3444元。但是秦L实际会低于这个水平，而速腾不跑高速的话，市区暴力点驾驶7L油耗是打不住的，好在现在1.5T不用加95了，不然更夸张。 一般选择秦L和速腾都是家用车，很多人是买的第一辆家用车，秦L的优势还是非常明显的，动力、油耗、空间，最重要的几个点，全面碾压。但是作为一个大众途岳车主，我想说的是，我们大众车，主要是“比较高级”
2024-05-29
2023-07-25
2023-07-22
2022-09-29
2022-08-20
没有更多了～