简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5086195662780
就是感觉价格虚高呀，同级对比的海豚得贵了4万了
涵予巴布
提前声明——某些除了人身攻击啥也说不出的，本贴不欢迎。 在下不与刻薄之辈打口水仗。 （已经删除4个跟帖留言。骂对方低贱之类言辞，毫无难度，更没有说服力。我的帖子下面，见一个删一个，烦请自重！！） 坐标：江苏无锡 配置：2022款，乞丐版 冬季最新续航：80%到20%， 159㎞。 平均百公里20度电😁 为啥这么高？ 1、驾驶习惯。起步地板油，但基本不急刹车，喜欢D档超长的滑行距离。顺滑 2、每天下班后坐车里等娃晚自习回家，吹暖风2小时➕。 介不介意？ 不甚介意。 有私桩，到车位秒插，就是这么任性，哈哈哈。 当然，不介意续航短，不等于拒绝续航长。 在不用付出代价的前提下，续航自然是越长越好的。 关于灯语。 ID这个灯语系统，实现难度并不高，实用程度也并不高。但是不经意间，带来一些情绪上的愉悦，还是极好的。 充电时，用到10%以下电量，灯语由绿到红，20%则由绿到黄，超过20%则全绿。 其次，AEB系统介入工作，灯语会急闪红色，视觉上的提醒，增加了驾驶员及时反应的概率。有益而无害，帕累托改进。 关于车机 在下用车环境属于由车库到车库。 所以，除了刚提车那个星期车机被我玩儿死机两次，至今没死过。 断网，有过一次。 黑屏，没有过。 观车圈大规模黑屏，尤其是双黑，真是触目惊心，心有戚戚焉，如临深渊。 这个问题，大众于情于理，于法，于企业责任，都应该给予妥善解决。 到底是软件问题还是硬件故障，哪怕一时没办法根治，也当给一个公开的解释。 如上~
yu
提问现在id3等车周期多久？
用户9865623857846
要做好漫长等车的准备，8月28号订车，10月13号显示已配车，平台上显示的是2-8周提车，今天11月7号，还没有物流信息，联系4Ｓ店销售、ID伙伴也给不了准确提车的信息，上汽这速度，效率低下不敢恭维，大家都散了吧
用户5155723417255
提车十天，其中在车库放了9天，第十天第一次上路，马路上这车直接驱动电机故障，紧急刹车电机熄火，不能上电启动挂挡，马路上直接歇菜，进厂大修需要换驱动电动控制系统总成，这个一辆完完全全新车，行驶路程65公里。 经销商各种推辞维修，让它们分析出具体故障，各种推辞，只说换驱动电机控制系统总成就可以解决，上汽大众客服打了一个电话也是不了了之。 这就是上汽这个大品牌制造出来的新能源汽车，中国消费者对上汽新能源汽车还有安全可言吗？作为一个品牌公司，就这么对待中国消费者吗？
13号车棚
提问大家有没有觉得id3转向中心区域那一段很涩，很难受。开了20几天，最近几天突然有这个感觉，尤其是环路或者高速长时间方向盘摆正微调的时候，首先中高速直线行驶的时候方向很死，比较重，想要转动一点需要花点力气，但是转动的时候方向很不线性，感觉转起来一截一截的，这就导致在高速上微调方向很难保持行车线的平稳。这个问题新车和试驾的时候是否有这个问题不太记得了，所以问问各位车友有没有跟我一样感受的。
fatboy3535
入圈一段时间了，发觉了买id3的车友，都是在考虑海豚，元plus, 欧拉好猫作比较，应该是价钱差不多的车型，大家分享下最后买id3原因，本人就是因为原来订了海豚，在等车十多天后，朋友推荐去试驾id3, 试驾后感觉操控真的不错，反正车位有充电...查看全文
武汉O2车行
5000公里ID3初见版，行驶途中空调不制冷！
用户2929819081857
你们的ID3车机也是隔三差五没网络吗？怎么处理，看百度上面那个拔丝大法有效果，但还是隔断时间没网络，去4s店他们也搞不懂
snow4021
早上堵车，让行了一辆侧向插入的本田车。并入后，车主摇下窗，挥手致谢。感谢他，给了我一天好心情。下午，我挥手将这份好心情传递了下去……
土司boss
约了三个月，终于成行，吃货们之所以称为吃货，是因为为了吃可以勇往无前。 正值周五下班晚高峰，大家居然奇迹般地准时到了，可见吸引力多大，必须来套完整的大图，勾引下在座各位看官。 ID.3一般都是年轻群体购买居多，大家也是有很多共同话题可以讨论，希望有更多车友来加入我们圈子
认真的风声2j7
提问能对外放电吗？
lanselot001
提问上海地区，价格讨论。 人在上海，想买id3低配。不知道现在优惠多少，有靠谱销售的可以给我推荐下，谢谢。
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