![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
03-16
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-11-14
#能耗记录首先说明，我没有认证只是我喜欢自己的老车，但我是真实的车主。去年12月20日购车，黑色领航版加轮毂选装。 今天有机会多跑了几个地方，心血来潮强制EV模式测了一下续航。结果在图片中，137公里。 48是绕城高速均速大概70左右，39是城市快速路均速大约60，其余纯市区。 到家之后电量还有剩余于是绕了10公里的圈，续航显示为0，发动机介入。 看了一下APP显示剩余电量18%，那么按照消耗了82%的电量跑了137公里的数据，结合电池31.8度，算出来此次测试的电耗为19度/百公里。 总体来说标定125正常开还是能达到。（需要说明:最后10公里为了测试极限，关闭空调及屏幕） 最后翻出老帖加点热度，给没看过的车友分享一下，零百干掉朋友macanGTS的视频 https://dcd.zjbyte.cn/i7451883668891075096/?link_source=share&app=automobile&share_token=731ed5c6-0b5f-4210-81a0-537fe2987411
03-14
#点评我的车提车已经有一个多月了，现在详细的写一下提车日记及用车心得。 *购车原因 我提的是四驱旗舰鲲鹏版，价格391900开票，为什么选这个版本，华为乾坤版需要等车怕赶不上省补贴，因为有露营郊游需求（经常性，刚好新梦三电、全车、包括空气悬架）有终身质...查看全文
2024-12-10
2024-11-22
2024-09-16
2024-08-22
2024-09-20
2024-10-07
2024-10-29
2024-10-02
2024-07-16
2024-11-04
2024-10-27
2024-11-07
2024-11-18
2024-10-29
2024-11-06
2024-10-29
2024-10-23
2024-11-04
2024-10-29
2024-11-05
2024-10-23
2024-08-24
2024-10-09
2024-10-22
没有更多了～