简介:这个人很懒,什么都没写~
ctnpkdjnae
提车一个多月了,开了两趟高速,体验了一波智能驾驶辅助系统,自适应巡航在跟车的时候加速或者减速都还比较自然的,没感觉到晕。不过上下班路上用就不太行,跟车距离有点大,很容易被加塞。 开了长途,油耗也让我挺满意的,回来只剩20%的电量了,开了一百来公里,油耗也才4升左右,现在油价越来越高,这点的确实实在在的加分项了 上周末出去露营,电磁炉,烧水壶都靠移动电站功能,正常使用,简直太方便了。 360全景影像,对新手来说真的太友好了,盲区也大大减少,最近新闻看多了越发觉得这个功能真的太必要了! 自己的车,就是越开越喜欢,越看越顺眼,车身线条有点运动感,就是刚拿到的时候车里皮革味还是有些重的,朋友送了活性炭,一直放车上,现在味道淡了一些。
上下班通勤,我也有一辆小破车,该有的配置都有了,整体感受不错,和父母商量买一台代步车,它有着较为年轻的外观设计,操控性非常棒,各方面了解一下之后真的是越看越喜欢,而且各种配置都很适用,一款自己喜欢的,对比同价位不同品牌的车,这车子的价格合适我。 实际用车的真实情况远远不止如此,动力源源不断的,一般的力度去踩油门,起步不肉,驾驶这辆车子的时候就觉得超车也很轻松,加速的时候整个车反响很积极,真的很适合我,不会浪费时间,它根本不会变得泥泞,动力也是我看中的一大亮点,开起来动力非常充沛,整个车子爆发力还是挺好,表现还是比较迅猛的。 平时驾车喜欢用标准模式,动力表现很足。碰到红绿灯起步时,感觉很高,每次都是第一个奔出去的。最近,看到有车友晒油耗,和我同款车型,平均油耗不到2毛一公里,惹我的心痒痒。今天,特地关注了一下小五的混动油耗,虽说没有车友的那么低,但是2毛多一公里确实让我很惊喜。今儿个,使用了一下经济模式,纯电行驶时,明显感觉到踩油门时的动力有点肉,没有标准模式下来的凶猛。不过,确实能降低能耗,于我个人来说,更喜欢标准模式,毕竟能耗不高,实在没电了,也能使用混动模式行驶,没必要省。嘿嘿,自己开着舒服最重要。 总的来说,要颜值有颜值,乘坐空间也宽松,加上平时的用车成本比较低,又没有续航焦虑!这辆驱逐舰05还是很值得选择的。如果有想法的,可以去了解下,毕竟早买早享受!
提驱逐舰已经2个月了,先说说油耗方面吧,上班通勤比较多,城市内跑跑轻轻松松,本人家冬季温度不会太低,所以温度低耗电快的问题不再担心的范畴,1000公里没有问题,8分钱一公里,一个月下来不知道比油车便宜到哪里去了。超车没有压力,推背感十足,再加上sport模式更加强烈。运行安静,纯电模式下几乎没有声音,混动刚开启还是会有一些抖动,过一两分钟就好了。个人比较喜欢驱逐舰的外观,是轿车但是不小气,比秦好看,在犹豫驱逐舰和秦的家人,果断冲驱逐舰,车身长,后排宽敞,但是头顶空间有些不足。驱逐舰很适合女生开,特别是对于不太会停车的女生来说,因为驱逐舰有360度全景影像,屏幕视野充足,可以不需要看后视镜就能把车停的笔直,但是要注意杆状物体,可能会识别不到。个人感觉城市内开很好,省油省钱,动力足,配置高体验感也很好,从期待满满到现在提完车体验2个月依然很满意。总而言之,驱逐舰05是个很不错的选择。
大学毕业出来工作也有一段时间了,天天上班挤公交坐地铁,实在没有那么方便,碰上加班,晚上更是不想在拖着疲惫的身体去坐地铁,恨不得马上到家好好休息下,就萌生了买车的想法,毕竟现在的年轻人基本都有车了,有了车不管走哪里都要方便一些,另一方面也逼着自己存钱吧,想着付个首付,然后按揭,每个月还,毕竟让我全款实力也还不够。 当时看了很多合资车,要不就是觉得太贵,没必要,毕竟适合自己最重要,要不就是觉得配置外观不行,不喜欢。自己也选了很久,当时完全没想过说要买比亚迪的新能源车,毕竟我不是很看好国产品牌吧,在印象中总觉不如合资车,但是问了很多朋友,也听到别人谈论,都说这两年比亚迪很火,车子销量口碑都不错,才慢慢的对他改观有了更进一步了解,从而选择了驱逐舰这款轿车,当时做梦也不会想到我最后竟然选择了这款车,不过现在事实告诉我,我当时的选择没有错。 首先这个价位,十几万的定位,是我能接受的,相比合资燃油车,驱逐舰拥有更高的经济性,而且同价位智能科技方面优势也是相当明显的。买车我就是更看重他的后期使用成本,毕竟省是关键,作为打工族来说,需要的就是性价比。 外观方面,前脸采用无边界的进气格栅,设计比较独特,车头比较扁平,上方的黑色饰板与左右狭长的LED大灯结合在一起,让整个车子看起来更宽,车身简洁饱满,虽然没什么独特设计,但是看起来运动时尚,17英寸的轮毂搭配起来正合身。 内饰方面,整体风格较简洁,座椅包裹性极强,乘坐起来很舒适,后排座地板是纯平的,空间也是足够富裕的,坐满人都没问题。出风口做成了军舰的造型,设计新颖,而前排储物空间也很多,平常放点水杯纸巾等东西也是可以的。 配置方面配备了360全景影像,定速巡航,多种驾驶模式,无钥匙进入,远程启动,对外放电,主驾驶电动调节等功能,该有的配置应有尽有,实用性强。 如果是市区上下班使用,纯电就可以了,成本低,每公里低至5分钱左右,而且这款车是油电混合的一车两用,起步轻又快,动力充沛,超车也是有底气的,因为提速很快。 总的来说,这款车外观时尚,配置齐全,后期使用成本低,陪伴我的这段时间更加坚定了我的选择没有错,家用再合适不过。
家里有一辆合资燃油车开着,但是现在夏.天到了天气太热了老婆工作的地方又比较 远,所以准备给老婆再添- -辆车开。经过 我和老婆一起商量, 感觉还是想买一个新能源的混动车型可游客店平时只用准点开就可以如果出远]的话可以加油纯店一起混合开也没有续航效率,最初经过综合对 比选择了比亚迪宋Plus D M I冠军版今天到店试驾了一下他的试驾车,不得不说比亚迪在新能源,尤其是混动,这一块儿已经远远领先于其他车型了,不光外观漂亮,试驾起来开的更是丝滑的一逼。和纯燃油用车最大的不同,就是他加速起来,没有任何顿挫和延迟,只要你踩油门车就一直往前冲给你的感觉特别得好特别的顺畅,而且刹车的时候不像燃油车了啊,点头特别的平稳,不得不说驾驶感受真的很棒。冠军版宋PLUS还是比较有驾驶乐趣的,底盘减震一般,不过还算蛮有韧性的,转弯的时候能很不错的支撑住整个车身,完全不会有那种小车过弯的轻飘飘感觉,手感很实在稳重,驾驶起来挺有安全感的。驾驶辅助配置也很多,虽然只是试驾了一会还有很多配置没有玩明白,但光是我自己了解的都很实用,语音交互准确目智能,即使说话声音很小或者夹带着一些方言,但它还是能很快的做出反应。
来到店里最抢眼的就是放在展厅中间的这辆宋Plus DM-i冠军版。刚上市没几天,之前也在网上了解过这款车子,感觉外观挺喜欢的,设计造型独特,看着大气上档次,挺有豪华气质的。走进车内,里面的空间给我的感觉挺宽敞的,这车车身是4.77米长,宽度有1.89米。里面空间利用充分,前后座椅间距宽,车顶设计的高,坐在上面丝毫没有压抑感宽松舒适。车上配置的多媒体中控屏,12.8英寸也足够使用了,分辨率高,挺清晰的。车上面搭载功能丰富,车载智能系统,语音识别控制系统,车联哇,OTA更新都有,科技智能,坐在里面挺有奢华感的。 试驾了这款车子,以前没有开过SUV的车子,感觉这车视野上挺开阔的。方向盘大小正合适,握着手感好,转动过弯敏捷。四种驾驶模式切换,不同路况使用方便,操控简单。乘坐空间宽松,座椅用料软硬适中,过减速带时候颠簸也比较柔和,整体的舒适感受不错。总的来看这车做的还是挺符合我的要求,对这款车各方面表现满意,期待能结缘。
聊聊提车的感受吧,宋PLUS dmi是我人生第一辆新车,之前都是开我父亲的旧车,后来靠着自己的努力提了这个大家伙。我等待了很久,终于等到了提车的那一天。当我看到这辆车停在我的面前时,我感觉自己的心脏都要跳出来了。车身流畅的线条和优雅的曲线。车头采用标志性的大宋标识,独特的六边形镀铬网状进气格栅还是凌厉的轮毂等等。都让我非常喜欢,说我对宋PLUS dmi一见钟情也一点不为过!! 当我怀着兴奋的心情,坐进宋PLUS dmi车内。这一刻,我感觉自己像是走进了一个完全不同的世界。车内一片明亮和整洁,所有的按钮、显示屏、面板都摆放的有条不紊。还记得当时看着宋PLUS dmi车内诸多新科技和按键,我有些不知道应该先去把哪一个按钮按下。奢华真皮和软质材料,乘坐体验也非常舒适,直到现在,每天午休的时候我都会选择在宋PLUS dmi小睡一会,毕竟真的很舒服!! 最后,开车感受方面,宋PLUS dmi的表现也相当出色。驾驶员座椅的调节范围很大,而且后备箱空间也很大,我个人感觉很适合长途旅行。而且宋PLUS dmi的地盘真的很扎实,方向盘略重,就我个人而言很喜欢这个手感,会给人满满的安全感,尤其是开着这么大个家伙走在路上的时候,我感觉我的宋PLUS dmi就是最酷最抢眼的。
都说新能源车比亚迪特斯拉还有其他车型。很幸运我选择比亚迪,虽然油车可能比亚迪差点意思,但作为新能源来说,比亚迪还是可以的,尤其宋plus,为什么呢,因为我选择的冠军版宋plusdmi,我选择的就是最好的。先说说用车费用吧,电车用起来是真的省,如果不出远门,我觉得油箱里的油有可能就放变质了。平时上下班来回40公里,充满电可以跑三个来回,但我一般跑两个半来回就充电,单位可以充电,家里也可以充电,单位充,可以蹭点单位的电费,家里充。23点以后1度三毛,充满也就几块钱。跟油车比起来那是相当于没花钱呀。你就知道电车省不省了。所以我说开了电车,油车就不想在动她了。 现在说说冠军吧宋plusDMi的配置吧,大宋的配置还是很丰富的油车该有的功能大宋都有,油车没有的功能大宋也有,最主要的是大宋的智能控制也很先进,语音可以控制很多功能,比如开启空调,风量调节,播放音乐,选择歌曲,设置导航等等 我最喜欢的是大宋的360度影像系统,特别清楚,可以帮助我通过狭窄路段,倒车,因为我倒车技术不好,有了这个360我对倒车也就不在害怕了。还有一点是油车不能比拟的,那就是电车的起步真的很快,除非上了百万级别的油车才能跟电车来比,你还觉得油车便宜吗,电车的价格,同水平的油车也基本这个价了,除非你买小型的油车,还能便宜点,但你根本就享受不到大车带来的舒适感了。说到大,大宋的空间也是很大的,不管是乘坐空间,或者是储物空间都很大
家里有一台轿车在开,但随着家庭成员的增加,空间已经不足够用了,就去问一下我哥,我哥开的是SUV车,比较有经验,可以让他帮我们参考参考一下。老哥给我推荐的竟然不是他现在开的纯油SUV,他说他这个比较费油,而且开起来动力挺一般的,可能开的时间也是比较长了,他跟我说要买就买混合的,这样你想开什么模式就开什么模式,非常方便,现在这个车也是很有名,销量也是特别的好。我让我哥一起去看看实车怎么样,确实网上对这个车子的好评很多。买车的时候就把所有的细节都看好了 店里摆出来的颜色是灰色的,看着挺大气的,内饰里面也是比较简单的,我挺喜欢他的外观的,前脸看起来霸气十足,LED灯看起来很有特色,造型看起来很有档次,车身比例协调,流露出满满的时尚感和稳重感。我们有去试驾了这个车,动力感觉开起来蛮不错的,而且它的反应速度很快,一脚油门,就有很强的推背感在里面,操控性能蛮不错的,方向盘摸起来质感很好,开起来很稳也很顺滑。隔音效果也是我比较在意的点,我比较喜欢安静一点的,因为车里的空间是比较小,更享受那个环抱的感觉,整体给我的感觉就带有很多惊喜。 哥哥也说这个车还不错,毕竟要相信大众的眼光,问了一下销售顾问说现在订车要多久,他说灰色的话最快一个星期就可以拿到车,黑色的话就比较慢,但我本身是喜欢黑色的,黑色看起来比较大气,买车还是要买喜欢的,也不差这点时间了,就下订了两千块的定金,接下来就是一个等车过程了,之前一直在纠结的事情看到这个车之后也就什么疑虑都没有了。而且提车时间也蛮快的,新车一开回来我就到处溜达
我是今年刚毕业,工作离家30km,因为想开车上班加上也到了结婚的年龄所以就有了购车需求。结合我自己的用车实际,每天大概要有60km的通勤距离,所以就有了想买个省油的车的想法。另一方面,我自己本身是学机械专业的,对于近年来比亚迪在混动领域的一些技术也比较仰慕,基于这两点原因,抱着支持国产的想法,确定了比亚迪的秦和驱逐舰。后来因为我更喜欢驱逐舰的外观,所以就提了120km的驱逐舰。 确定了120km的驱逐舰之后,就该选择具体的型号了。当时120km的驱逐舰有三种配置。我选择的是尊荣型,也就是120km的中间的次低配。这个配置与低配相比主要的差别在于有360,与高配相比,缺少了l2级辅助驾驶系统。因为我是以前没开过车,所以我感觉这个360很有用。如果是纯小白没有任何驾驶经验的话,我还是建议不管哪个续航里程都带上360的配置。当然如果要是老司机的话直接无脑入低配就可以了。高配没开过,不太清楚,但我感觉我买的这款对我来说是足够用了。 这个车的空间方面还可以,不能说很大,但是足够满足日常需求。我身高183,如果在后排坐直的话会有一些顶头,但在主驾的位置还可以。如果要是开车的话,至少183左右身高在主驾的空间应该是没有问题的。如果要是以坐车为主,这个身高以上就不太建议买这个车了。但是这个车的前后空间是足够的。后备箱稍微有些高。容量能够满足日常使用。
在购买这辆驱逐舰其实之前去对比了很多,也纠结了很长时间,打心里还是想买一辆新能源,直到看到驱逐舰这款,不管是颜值还是价位,都很符合我的标准,当然油耗低这也是我坚定选择比亚迪的原因,前几天刚提车了,油耗的话真的是偏低的了,这几天我都是用的纯电比较多,因为便携式充电器比较方便嘛,几块钱就可以跑几大十公里,目前就比亚迪质量可靠些。平时的话,就是在城市道路比较多,就是上班,基本用电在10个电左右,目前加了一次油400还有一半对的油 油耗3.4左右。空间的话很不错,轴距的话2718后排空间还是不错的,一家人的话完全是没问题,座椅的话还是采用了一体式的X格,星际环抱座舱更好的保护我们乘坐人的安全,安全系数配置的话很不错,安全气囊加侧边的安全气帘。最后说一下NFC这个简单来说就是手机取代了车钥匙,不需要车钥匙也可以把车开走,神不神奇,手机配备好车后手机挨后视镜就可以打开,前提是手机要支持哈,然后就是手机遥控驾驶车辆,通过手机可以让车子进出车库和一些比较窄的地方,现实生活中可能会碰到这种情况,科技感十足只能说是,手机上可以开启空调,解锁还可以定位车子,方便查找,比如提前开启空调,我们掏出手机提前打开空调,可以调成合话的空调温度,真的太实用了。
简单一句话总结:驱逐舰05是一台高颜值 ,高配置的插电混动轿车。 驱逐舰05的前脸是整台车我觉得设计最显“功力”的地方,特别是它的进气格栅,做成了宽幅的设计,上半部分和LED大灯组融合在了一起,下半部分一直延伸到了两侧的翼子板位置。这个设计就拉伸了驱逐舰05前脸的视觉宽度,看上去很有低趴宽体小钢炮的味道。 先说颜值,驱逐舰05用了比亚迪最新的海洋美学设计理念,整台车给我的感觉就是非常的精致又时尚的。我提车两个多了,但还是会在小区里经常被人围观~哈哈,只能说驱逐舰05这台新车真的是太有质感,回头率爆棚。 精致的后视镜,可以看到下边有一个摄像头, 这是驱逐舰05的360°全景影像侧面摄像头,清晰度还不错,而且也没有太大的畸变,在停车倒车,还有走到一些比较窄的路段时,都可以派上用场。 双色动感轮毂,这也是我很喜欢的一个设计。而且轮胎的静音效果不错,很符合这台车“静’"的特征 驱逐舰05内饰的用料和做工我也很喜欢,尤其是这个金属质感的车门]拉手,视觉观感很赞,且握持感也很好。说到配置,驱逐舰05有好多的智能驾驶辅助配置。比如说ACC-S&G停 走型全速自适应巡航系统、LKS主动式车道保持系统、BSD盲区监测系统等等,都是很实用,能提升驾驶便捷性和安全性的功能。比如我开高速的时候就可以用ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统,驱逐舰05它自己就可以保持车速和车距,做到平稳、安全行驶。
等了2个月的驱逐舰05终于到手啦,买之前对比了很多新能源的车,我去看过秦,欧拉,大众的电车,对比之下驱逐舰05在同价位的车里性价比还是比较高的,然后就是驱逐舰05各方面的性能还是挺不错的,可以说是既有颜值,又有内涵了。另外首保是免费的,而且店家的服务态度我还是比较认同的,于是就义无反顾的选择了驱逐舰。要说我对对驱逐舰05最满意的还是它的能耗了,可油可电,在市区的时候就用纯电的,跑长途的时候就用混动的。自从开了驱逐舰05之后,整个的用车成本都降低的不少啊。而且上的是绿车牌,没有购置税。 我是个颜值控,驱逐舰05不管是车灯还是外观,就能看出来这个车子的风格确实是挺年轻挺运动的,时尚运动感十足。前脸进气格栅设计的很特别,LED大灯看起来非常的精神,各方面看得出来确实是采用了海洋美学设计理念,再加上我本身也是个颜控,自然愿意为颜值买单。 驱逐舰05虽然是混动的,但是开起来车内依然是很安静的。它的空调效果比较好,打冷速度很快。座椅是一体式的座椅,包裹性很强,坐着腰是比较舒适的。出风口的位置我觉得是很舒服的,不会直吹脸部。 我选择这款车就是为了省油,事实也确实比较省,整体油耗4.5个左右,上下班市区开开,基本都是用纯电模式,电耗在15个左右,整体而言,后期用车成本比较省。 动力的话,相比之前的油车,驱逐舰05给我的感受是起步很快,动力足,上坡完全没的问题。百公里加速时间是7.3秒,在加速过程当中它起步反应还是非常灵敏的,实际加速也确实很猛的,超车很轻松。 然后说说驱逐舰05的空间,车子轴距是2米7左右,前后排空间还是很大的。腿部可以活动的空间也很充足。车子的高度做的也很好,头部那里就不会有特别压抑的,一家五口人坐满了也不会显得拥挤,后备箱空间比一般小轿车还要大,后备箱还设计了一条分隔格栅,易滑动的物件就放里面,开车的时候就不会滚来滚去的了。
首先说下驱逐舰,因为是混动车所以感觉来说会更加符合家用的,不管是家用还是说平常出远门肯定都是比较方便的,尤其这个车的油耗也比较低,所以整体的用车成本来说会觉得比较合适的。 外观没得说,我看到驱逐舰的时候也是觉得车的科技感很强,因为整体的进气格栅的需要没有那么大了,所以整体的谁明显可以看到会变得科幻一些的。 在一个就是车的配置比较高,有没有发现现在的新能源车的配置高了很多的,LED大灯肯定是比较标配的,主要的就是轮胎,所有的新能源车的轮胎效果都更好的,不管抓地力还是这个静音的感觉。 整体的颜值,看着是不是很酷炫,不得不说就是颜值明显高了很多的,不像是以前的外观样子看着就觉得国产车怎么怎么不好的。 我是觉得屏幕效果好,因为可以旋转,然后是手机app这个功能是真的多,觉得用着就会很方便,不管是开车关车窗还是这个一般的一键挪车。
之前在网上刷到护卫舰07的视频后就一直在关注,比较喜欢它的外形和配置,护卫舰07车身总长4820mm,轴距2820mm,内饰的配置也很高,4s店到了展车后就去看了,比较喜欢苍烟色的,当时销售顾问告诉我到车后不喜欢订金可以全额退还的,所以当时也就没什么顾虑就交了订金。过了一个月后销售顾问给我打电话说车到了,可以到店看看实车并提车,放在展厅里面看着闪闪发光,外形看起来比较大气上档次,开出去也比较有面子,很喜欢。首先喜欢他的外观,车子看上去很大又高又长,外观年轻时尚,特别是苍烟色,看上去很有档次。内饰科技感很强,氛围灯很好看,整个内饰看上去高大上,有种上百万豪车的感觉。配置无话可说,你能想到的配置他已经都有了,比亚迪的先进技术他都具备。轴距很长,虽然没有7座,但大五座让空间超大,第二排完全可以翘二郎腿,靠背角度也可以调节,可以半躺着睡觉非常舒服,后备箱也非常的大,可以装下全家的行李。车机很智能,操作又很方便,支持连续语音,5G网络也很快,驾驶辅助非常的智能。试驾后,感觉护卫舰07语音助手可以帮你安排一切,驾驶辅助让你非常省心,DM I超级混动让你没有里程焦虑,大空间软座椅让你舒舒服服,丹拿音响让你一路开心到家。这是一台驾驶感很不错的好车,值得推荐!也特别感谢4S店送我们的提车专属仪式感,真的很喜欢!比亚迪不但车好,服务也很不错!
毕业后的第三年开始创业,虽说经历过低谷,但是好事多磨,奋斗了几年后,公司的绩效有了起色,想着家里孩子马上要幼儿园了,自己也需要一辆大的SUV车。于是,准备将轿车给家里的媳妇,自己买台大的SUV,出去见客户时更有面子,开起来也更爽。 当时的预算25W左右,先在网上看了一圈的车,接着去店内看了实车,最终将目光放在了护卫舰07的身上,主要是这辆车子带给我的综合实力感很强,车内的配置也很丰富!加上,DM-i的混动技术很牛,最后直接订车! 当时试驾的是100KM旗舰型,条件有限,只跑了两个来回。第一个来回使用的纯电模式,刚开始启动时,动力响应确实很及时,没啥迟疑和停顿的现象。行驶途中的驾驶感很平顺。加速的瞬间推背感很明显,车内还伴随着声声模拟声浪,驾驶起来很爽。接着切换到了混动模式,驾驶感受差不多,不过听说这俩车子的用车成本很低,瞄了一下表盘内,混动模式下的油耗显示在4.2个,确实很经济。想着以后去拜访客户时,会带些样品,随即就将后备箱打开看了一下,开口很大,里边容量很大,放置东西轻松,而且还能装。 外观长相好看又豪华,车内空间也很宽敞,驾驶感上乘。加上城区内短途行驶时,可以使用纯电模式,长途出差又可以混动驾驶,用车成本相当低。试驾之后,毫不犹豫的订车了!
这辆车是品牌知名度比较高的一辆普通的代步车子,它不是什么豪华跑车,也不是什么赛车,我买它也就是用作代步,生活中利用的时候面对的情况也会比较多,所以还是蛮考验它的灵活性还有随机应变能力的,而且我又是开车新手,自己以前没有什么驾驶经验,就想着在它身上找到一定的安全感,从而提升自己的驾驶技术。 看车的时候因为不太懂,所以是跟身边的朋友一起去的,她也出了一些建议,她车龄比较长,从成年之后就拿了驾驶本,并且也有自己的车子,已经开了很多年了,开车的时候为了让她给我把把关,所以让她试驾了一下,感觉在她手底下操控的还是挺灵活的,自己也抱着比较大的心态尝试了一番,我感觉我在操控的时候也并没有觉得太难,因为它的方向盘是比较精准的那种,基本上是没有什么虚位存在的,所以在面对一些紧急状况的时候也可以达到百分百的精准度,没有任何的角度问题,这样在驾驶的时候心里也更加的放松,一切所做出的判断都是最为正确的。 最后还有一点就是它的动力状况,老司机想要的是动力强一点儿的,但如果在市区路段太强的话,容易掌握不起来,发生一些事故,不安全,并且像我这种新手呢,其实动力太强也基本上用不到,追求的是更强的稳妥性,这辆车子的动力爆发性就没有那么的生猛,是比较游刃有余的状态,可以根据驾驶者的需求进行随意的切换,比较灵活和通透,手感方面没有过于的生硬,这也是我很认同的一点。
现在路上见到的新能源车子越来越多了,身边朋友,同事也好多开的。这次买车定位就是选个混动的新能源车子。混动车觉得有他的优势,平时上班距离近,可以纯电模式为主,出去玩油电结合使用,开起来经济实用。同事给我推荐的这个护卫舰07感觉不错,和女朋友去店里一起试驾的这款车子,外观整体看上去大气,车身造型独特,看着时尚,运动,年轻有活力。车子开着操控简单,上面驾驶辅助功能多,方向盘用着轻便。配置的15.6英寸中控屏,大屏还可以旋转,上面分辨率高,看着清晰。搭载的车载电话,语音识别控制系统,车载智能系统,车联网,OTA升级,功能配置先进,科技智能。价格上也比较符合我的预算,就选了这款车。 外观从前脸看设计饱满,造型新颖。中网栅格个性,车子整体看着时尚运动,挺显豪华气质。车身设计足有4.82米长,腰线设计顺畅,底盘做的高,运动感好。车身颜色清新漂亮,颜值高。后尾设计饱满,肌肉感足,给人的感觉结实,耐看,挺有安全感。尾灯两边相互连接,亮起之后氛围感好,容易辨识。 驾驶位置视野开阔。头顶做的高,座椅前后左右宽松,坐在上面丝毫没有压抑感。方向盘皮质包裹,握着手感轻重正好,转动过弯灵活敏捷。上面的多功能按键切换使用顺畅,车子开着操控简单。车上空调制冷效果好,出风口出风柔和,自动空调,温度可分区控制,舒适感好。 座椅用的是仿皮的,稍微一般。软硬度刚好,主副座椅有腰部支撑,前排可以加热通风,驾驶位座椅还有记忆功能,坐在上面还是蛮舒服的。前后座椅间距宽,车顶设计的高,后排坐三个体型胖点的成年人也完全没压力,乘坐空间设计宽敞。 车子目前开了有一个月时间了,总体感觉还是可以的。乘坐空间宽敞,驾驶视野开阔。座椅使用的材质软硬适中,主副座椅有腰部支撑,前排可以加热通风,驾驶位座椅还有记忆功能,第二排也可靠背调节。车内空调使用调节温度快,夏天使用凉爽舒适。开着问题少,能耗低,节能环保的家用车,对这车表现还是挺满意的。期待未来生活能带来更多的美好。
空间大大,真是开车舒服坐车的也舒服,儿子在后排可以直接躺平。带上父母,满坐五人也非常的竞敞。欺,护卫舰太省油,以前开的别克那是个油老虎,车非常棒但是- -一个月700的油钱真是心疼。开了护卫舰提车那天加了满箱油420元,开了一个月还有半箱油,哎呀呀真是太香了!第三,被智能化震撼,开窗,空调,氛围灯等等这些都可以语音控制,如果用手机比喻,以前那辆车就是老年包只能接打电话,护卫舰是现在的智能5G手机,啥都可以干了。另外是自动泊车也是相当的给力,以前试驾过别的车销售都说自动泊车鸡肋,但是到了比亚迪那销售先对我这女司机吹了比亚迪的自动泊车,当时感受不错,开了-一个月体验太棒了。我这老司机停不了的车位,它能停得非常好,给个大大的赞。第四,加速度快,动力十足,起步超车那是溜溜哒,市内开车体验感不错,没有想到这么个大家伙还挺灵活。第五 ,夸夸比亚迪的销售和服务,在4s店试驾了很多车,比亚迪的销售和试驾车的工作人员最专业和耐心。
因为我本人比较高,185的身高,没想过买家庭轿车类型的,买就买个高大威武的。大一点的车,油耗也比较偏高。也是为了使用成本考虑看了大众的途观等suv车型,也试驾了,觉得还不是理想型的。最后看到比亚迪的护卫舰07了解了下,觉得挺符合我的要求的。又跑去4s店去看一下实车 刚看到这款车给我最大的感觉就是非常的大气,我太喜欢这种大的狂野感。对于他的长宽高 还有空间,对于我来说是个很好的尺寸 外观上爆满有力的侧身腰与前大灯完美融洽,动感十足。前脸有美学设计。配合前格栅日行灯尽显海洋之美,尾部采用漩涡式尾灯,识别度极高轮毂造型选择五福式鱼刀。凸显运动感,狂野十足 这款车采用的Esh电混系统,油耗官方给到5.3l 1.5t高效发动机dmp版本0百加速仅需4.7秒 最长205续航,没有续航里程焦虑问题。 抬头显示,手机nfc钥匙 自动泊车,记忆座椅 等高科技,花20多万就能体验豪车级车功能与配置 试驾后觉得这款车底盘非常的稳定扎实。开起来很安静。过颠簸路段也不会太难受,还是比较稳的 总体还是不错了,说实在的等车是真急躁。有时候老人家开新车都羡慕的不行。今天总算能轮到出去炫耀了
动力 动力表现很强,起步动力强劲,推背感明显,超车时间短,快速便捷,但上坡时候动力有点弱,不是很有爆发力的那种。 续航 续航里程为40km,电耗很低,平时上下班就是用电能,没电了就回家充电,到处都是充电桩很方便,平时周末都是用油的,因为油耗也很低,周末开车的路程比较长,用油更方便一点。 空间 这个空间表现还是一般般的,并不是那种大空间的汽车,因为我现在还没有组建家庭,所以这个空间正合我意。 凭借出色的设计外观和出色的动力配置,在新能源车中占据了一席之地。今年,大龄的堂弟相亲成功,终于找到对象,为了方便对象能经常来家里,小婶“斥巨资”给这对恋爱的小情侣购置了这台驱逐舰05,也算是给这份爱情的坚定护航。最近好事将近,堂弟来家里邀请喝喜酒,家里人着实也为他高兴,和他聊了一会,了解到驱逐舰05这款车子的性能,油耗,驾驶体验等感受,由于还要去其他亲戚家拜访,时间仓促,未能全部了解和展示,今天就简单和车友们分享一下驱逐舰05这款车。
别人都说,车子越贵,性能越好,但自从了解了比亚迪的汽车,让我深刻的认识到这句话不一定对,有些便宜的车子,性能也不会差到哪里去,通过对一些参数的了解,及试驾的感受,这辆车动力强劲,外观时尚简约,油耗很低,买回家简直就是捡到宝了。 外观 外观时尚简约,颜色耐看整洁,车漆很厚实,给我的感觉就是质感很好,而且有多种颜色可以选择,开出去很拉风,下场俊逸的车身,也让我的自信心提升了不少。 内饰 内饰颜色简约清新,我这种年轻人很喜欢,不知道中老年车主会不会喜欢,而且内饰大部分都是皮质的,具体什么皮就不得而知的,只知道坐在车里面,异味不是那么刺鼻,还可以接受,中控区域很大很好操作。
车内空间非常宽敞,尤其是后排我随意翘二郎腿坐在后面。车内储物空间比较充裕,中央的扶手箱非常宽大,特别实用。不仅空间大,其他方面也很出色,比如座椅柔软度,底盘调校以及隔音静谧性,都能给我一种高级的驾乘体验。驱逐舰05身上的动力储备相当充足,高速下不会有明显衰减,加速超车非常给力,变速箱我也觉得比较满意,平顺性不错。降档速度也非常快。不得不说,新能源车起步就是快。秒杀同价位燃油车。整个车子很有辨识度,非常耐看,车声很流畅,一体贯穿式尾灯,非常的亮眼。性价比就不用说了,这个价位上它的配置基本上拉满,乘坐起来感觉特别平稳舒适。性能很强,还是比较满意的。智能化程度,感觉功能很丰富。能够用APP远程控制车辆语音交互沟通流畅,识别命令很准确。
日常开车开着空调电耗没有太夸张,不过最后会自动保电,所以正常纯电用不了120公里的,但是通勤的距离在80公里内,驱逐舰绝对是没有问题的,可以纯电使用 外观特别有科技感,整体的线条修长看着有运动感,加上车头的设计车灯的感觉,不得不说驱逐舰是我觉得比亚迪系列里面颜值最高的之一 内饰很明显的比亚迪风格,不光是内饰的大屏幕还是一体式的座椅都是比较明显的家族风,不过确实不难看出也很有科技感,这些个地方都是做工比较好的地方 性价比来说十分适合家用车,毕竟不管是油耗还是动力都比较不错,加上整体的一个保养也简单,省钱确实很合适的
当初我买车的时候,也看过不少的车型,别克,本田不过一开始,我并不是很喜欢国产的车,我对国产的车抱有成见,我有几个朋友也是买国产的车,后来我听了他们的建议,去看看国产的车,后来我就喜欢上了,特别是比亚迪驱逐舰,后来我又在网络上看到了国产的比亚迪,发现国产的车,配置都是比较高的,这款车在续航里程和性能上都有一定的优势,而且价格也比其他的合资车要低一些,整体来说,性价比还是很高的。当时和家人出去看车,我们都觉得比亚迪驱逐舰05不错,就选了这么一辆。 大气耐看的外观,整个的造型很居家风。这车的价格也特亲民,市区是相当的堵车的,有这么一部省油的车是真的棒,再也不怕堵车费油了。空间这块我倒是对它没有太大的要求。平时上下班带些些杂物,衣服我就是放在后排,随身的电脑相机等装备我就是放在副驾驶。至于后备箱一般也不放什么东西,就是去超市采购放些。标准的家用A级车,空间还算大的能装能扛。动力方面说不上特别强悍。车子跑起来后的给油还是很平顺的,加速方面也很棒,不过还是没有涡轮增压发动机来的那么直接。动力方面我同样是要求不高,我求的是开的安全可靠,能带我回家就成。油耗整体表现很不错,最多也就上下班用,因为平时驾驶也挺温柔的
优点:1、可以充电,完全用电行驶,55公里版保电25%大概可以存电行驶45公里。混动行驶大概4.5个油肯定要的。最大的卖电就是3电系统了。2、隔音在同价位还是不错的,用料应该还好但做工不咋的。3、车子外观比较大气,车里内饰也不错,空间不错。 这辆车子我们家里人也都十分称心,车头是整个车最靓的点睛之笔,给人一种特别的感觉,看起来比较帅气。内饰没有一点敷衍的成分,比较适合我这种保守类型的,驾驶过程中使用起来也比较方便,中控屏简单大方,没有多少繁琐的按钮。必备的功能都有,后期的维护保养上也并不像有些车让人觉得麻烦,符合自己的用车需求,这个车的操控还是可以的,方向盘手感较好,开起来很顺手, 车机的反应速度快,手指滑动操作的时候流畅,没啥粘滞感,语音控制车机的命令,识别度还是很高的。
让我最满意的是车的外观,硬朗的线条感,立体的车头,有点小溜背式的车顶,运动感十足,后备箱空间也比较大,可以放三四个行李箱,也足够家用了,开车在街上也是很拉风的,回头率很高,停在路边也一下子就能抓住了人的眼球,很帅气的外观了。让我小小的虚荣心得到了一点点满足 空间还是很不错的,主副驾坐上去 腿部空间还挺大的我们车也就是家里用后排也一直需要坐人后排空间很不错。各个角落都能放东西家用妥妥的够用了。 开习惯了油车 新能源感觉还是很不错的,加速也快方向很轻,超车也很方便就是感觉这个车胎噪比较大。别的开起来还是很不错的。 续航的话我一点都不担心这款车 能油能电。加满油充满电续航肯定不会差我们家里也可以装充电桩,到时候考虑这个车的话,肯定是要装充电桩的: 外观还是很吸引我的车身长度也够线条流畅 以前开的车就是没有这种感觉。这个车看上去也比较大气。虽然价钱不是很高但是看起来还是比较超值的。 这个内饰也是中规中矩的很不错,简单大方。总的来说很不错的。我自己比较喜欢这种简单的设计,太复杂了 人看着不舒服。 价格的话现在还是不优惠,送的贴膜脚垫这些东西,我们不想分期,所以不用付手续费啥的,置换还有补贴,旧车本身时间长了,油耗也大想着就一处理刚好置换还能有补贴。感觉还是比较划算的就是这个旧车现在估计不是特别理想
驱逐舰跟现款一些比亚迪车型,没有任何区别,可以说是采用全新的设计风格,中网由大面积镀铬饰条组成,视觉效果还是比较时尚,前卫的,格栅中间还提供BYD字母LOGO。 前包围也经过一些运动化处理,显着比较锐利,整体设计,还是比较年轻的,比较适合年轻消费者。 驱逐舰 05定位紧凑级别轿车,侧面和尾部还是比较紧凑,饱满的,尾部显着比较敦实,尾灯贯穿整个车尾,夜晚亮起后也是比较显眼,后包围下方还提供镀铬饰条,其它方面,没有什么亮点。 驱逐舰 05在内饰方面,跟外观一样,比较年轻,现代感十足,中控显着层次感分明,内饰还提供大量银色饰件,一些细节之处还增加了红色点缀,让内饰更有活力。
护卫舰07大五座的中型SUV。很喜欢他的大空间,还有他的动力系统,没有顿挫感,平顺性非常的好,动力响应的也快,在虑震上也是非常的不错。清晰的路感增加了车的舒适性。前排主副驾坐着非常舒服,一体式运动座椅大空间,第2排空间很大,可以说翘个二郎腿睡个觉都不是问题。车顶的全景天窗也是增加了后排采光,不会觉得有压抑感。不得不说,比亚迪的插混技术做得非常好,起步加速,动力响应很快。有推背感,转向也很舒服。不同的车速下,转向阻尼也有所不同,回馈感很丰富。驾驶起来得心应手。目前主要市区跑得多,偶尔周末跑远一点,总体来说平时上下班用电就够了,基本两三天充一次电。外观的设计比较大气,看着很有气势。实车给人的感觉比较壮硕,但是外观很时尚,总的来说是比较符合年轻人的审美。内饰方面软性材质覆盖面积极大,而且触感优良,也基本没有难闻气味,颜色搭配沉稳大气而且耐脏,门把手设计的很新颖,很有特色
这个车子第一感觉就是属于那种大气耐看型的,前脸饱满,车大灯也做的独特,车身线条流畅,更凸显护卫舰的感光,轮毂也很有特色梅花的形状,在街头开也是回头率超高的。
比亚迪护卫舰07,DMI100公里旗舰型,我们的购车目标很明确,就是买国产新能源车 二月底试驾在护卫舰和宋之间犹豫老公更喜欢护卫舰,3月4日交了定金,当时有苍烟色和天青色的现车,对比了一下,我觉得还是苍烟色的更耐看,跟内饰的颜色很搭,而且目前这个颜色的车路上还比较少见,灰得很微妙,就定了 3月8日提车 现在开了三个多月了使用感倍儿棒 颜值呆萌呆萌的,不说颜值特别高,我觉得是比较独特,好认,现在还经常有人经过我们车旁边的时候多看两眼,有时还听到他们在讨论这是什么车呀 空间足够大,个子高的在驾驶位置会很舒服,后排坐三个人也不拥挤,后备箱放一家人出去露营的装备,妥妥的 隔音效果很不错,开高速的时候也不会觉得太吵了,我试过在车里K歌,关闭车窗后,车内车外就去两个世界,开油车的朋友说,我们这个车很静音,他后悔没买 底盘减震效果比宋要强 抬头显示功能很好,完美解决小仪表盘的问题,智能辅助好用,自动泊车还很精准的,能够帮助新手,尽快适应
听说护卫舰07是比亚迪海洋系列最能打的选手,能有这样高的评价,DM-i混动技术功不可没。 出色的燃油经济性,可油可电的使用灵活性,以及亲民的价格定位,让比亚迪DM-i车型获得消费者的青睐,今天我们去到深圳梅林众悦比亚迪体验的也正是“海洋”系列的DM-i产品——护卫舰07。 海洋美学”的设计理念的造型,可以在护卫舰07上找到很多相似元素。比如宽大格栅、矩阵式灯组、发光LOGO等年轻元素。 内饰也是熟悉的“比亚迪味道”,15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、鹦鹉螺式内门把手、大量曲线的运用,都让我们一眼就认得出这是一台比亚迪,整体材质的使用仍然能感受到对舒适性的侧重。 作为一台定位大五座的SUV,4820/1920/1750mm的长宽高和2820mm的轴距保证了不错的空间,同时没有加装使用率不高的第三排以及后排采用了纯平地台设计,乘坐空间和后备厢储物空间都得到了保证。
护卫舰07的车头运用“海洋美学”设计风格,其前脸采用“大嘴式”的进气格栅,格栅两侧配备点阵式发光单元,让车头更加时尚。同时,护卫舰07的前车灯组较为修长,搭配正中间的比亚迪发光 LOGO,极具辨识度。 护卫舰07的侧面采用了较为硬朗的设计风格,平直的腰线自前大灯一直延伸至后尾灯,搭配宽体轮拱线条和隐藏式的门把手,肌肉感和运动气质十足。同时,该车通过略带溜背的车顶造型和车窗边框的镀铬饰条,进一步营造了时尚动感的姿态。 车尾方面,护卫舰07采用了两段式扰流板,并且在扰流板中间配备了高位刹车灯。该车的尾灯采用了类似比亚迪汉的贯穿式设计,灯组内部为立体式海浪造型,精致的同时起到警示效果。 尺寸方面,新车长 / 宽 / 高分别为 4820/1920/1750mm,轴距为 2820mm。相较于比亚迪唐,长度缩短了 50mm,宽度缩短了 20mm,高度增加了 30mm,而轴距方面,两款车型如出一辙,都是 2820mm。
二十多万的级别里面,想买一台空间大,配置高,而且油耗比较低的suv,既要颜值,又要实用,护卫舰07应该是大多数人的首选吧! 护卫舰07海洋美学的设计元素很好看,看起来比较年轻时尚,非常符合年轻人的定位。侧面线条很流畅,最吸引眼球的还是这个20寸的大轮毂,不仅造型好看,而且整体气场也很强大。D柱这个位置设计了能量指示灯,在车外就能看到目前的电量了,非常方便的一个功能。另外贯穿式尾灯的设计很精致,辨识度很高!
我对它的舒适度最不满意,高速行驶时,偶尔会传出一些风噪和胎噪,虽然影响不大,但是真的很烦,虽然配置比较高,但实际乘坐舒适度还是比较舒适的。 外观:外观酷炫,护卫舰07的设计风格很独特,360度无死角。不过,可能是车身比较高的缘故吧,我感觉坐上去之后视野反而有点不好,可能与我的身高有关 内饰:内饰的设计还是的,尤其是仪表盘,包括那一块自适应旋转的大屏幕,看上去确实是科技感十足。而且大屏幕搭载了比亚迪的DiLink车机系统。使用起来也很方便。语音识别控制可以操作非常多的功能。 空间:车里的储物空间很大,像是门板下面的储物格,可以放两瓶饮料和一包纸巾。副驾驶前面的手套箱可以放很多东西。至于车内的空间,前、后排的空间都很不错。
买比亚迪护卫舰07是因为家里有一辆燃油车,然后打算和家人再买一辆新能源SUV,因为现在油价太坚挺,燃油车实在不为所动,为什么选择比亚迪护卫舰07?因为比亚迪护卫舰07安全,被网友称为“陆地坦克”,现在新能源车销量,比亚迪车较高,此外,新能源汽车最重要的是电池,唐新能源看起来不错,线条圆润有力,另外,我对外观、内饰、科技配置比较满意,看着比较对眼缘,然后我通过试驾感受它的整体性能,然后车内很豪华,座椅很舒服,包裹性很好,还有通风,很友好,后排空间比较大,其实看了很多车,感觉其他新能源品牌有点技术欠缺,比亚迪护卫舰07让我感觉好多了,其实我感觉很多人说合资车配置有点低,但是技术成熟度和稳定性更好,但是我觉得自主品牌随着的崛起越来越好,就像今天的比亚迪唐新能源,在技术、工艺配置、安全性方面,一点都不输一些合资品牌后排座椅完全可以倒,后备箱空间立马出来,空间表现相当不错。
外观方面,比亚迪海豚的造型非常简洁、流畅,车身线条流畅自然,视觉效果很不错。特别是它的车身颜色,更是让整车造型更加时尚,无论是停在路边还是开在路上,都让人看想多看几眼。 其次,驾驶感受。比亚迪海豚 2023款车型搭载了永磁同步的发动机,动力方面表现也很稳定,特别是在高速上表现非常出色,能够快速提速,并保持较高的行驶速度,减震效果也很好,底盘表现可圈可点,驾驶起来操作非常流畅,很有驾驶的乐趣。 再者,内饰方面,比亚迪海豚采用的是高档皮革材质,加上全新的中控台设计,再加上全新的中央空气出风口,整个驾驶舱的科技感有了很大的提升,让人觉得非常舒适。 最后,关于百公里耗能方面,我现在开了差不多一个月时间,目前耗能表现平均在10.5kwh左右,相比其他同级车型来说,耗能还是比较可接受的。
萌动的外观,聪慧的智能网联系统,媲美B级宽适空间,内饰肤感满满,自在操控,靠谱宠你远行,一路上平均时速110Km码,平顺舒适,真不愧e平台3.0打造,智能语音交互糸统贴心唤醒,完美的音乐搭配精准的导航地图,一路提示当前车速及路线规划,音质清晰,12.8英寸自适应旋转悬浮,还可支持分屏功能,看导航,娱乐两不误,车载蓝牙系统,4G网络服务,一路都流畅无卡顿,百秒加速3.9秒, 语音操控的识别准确率高,基本上小迪同学还是能听懂,开车的时候终于可以解放双手拉,360全景影像还带可视透明底盘,app也可以远程操作,夏天冬天提前开空调,寻车功能都配备齐全。
海豚开了大几百公里,充了三次电,当年35度左右天气,上车空调没停过,基本一家三口,城区通勤,城镇快速路一半一半。 这几次充电都是跑到百分之17,18左右开始充满,7kw家充桩。充电时间接近6小时。 420的续航 因为是跑到百分之18左右就充电,百分之18时跑了280多点 ,剩余里程80左右,80在虚一点,基本推算是330-340左右。 总体来说可以接受,毕竟现在高温天气,空调一直没停过。春秋天气应该能再多个几十公里续航。 家充桩我们小区物业挺配合,直接就给盖章签字,全程没任何阻碍,国家电网app正常上传手续,第2天就来给装表了,就是距离车位有点远,超了29米,1000多大洋。安装时要注意用公变,别给接物业的专变上去了
喜提一台比亚迪海豚芋泥紫。真是太喜欢了 内饰浅色前排座椅设计我比较喜欢。有点像电竞座椅 坐着舒服。包裹感好 车外观看车不大。但是车内的空间挺宽敞的。纯电续航405的。我上下班代步完全够用。第一眼相中还是整体外观造型。这也是可爱到犯规了吧。 说一说优惠吧。指导价123800的。优惠5800。送了太阳膜。脚垫。后备箱垫。后备箱整理箱。底牌装甲。还有保养。 反正我感觉挺合适的。主要我着急用车。就没等汽博会。 反正我估计也不能差太多。最后给大家看看我的爱车吧 海豚,当然觉得这个车还算是好看,虽然设计的不是那种非常有质感的,但是看着还是很满意的,尤其是车头的感觉挺小巧可爱的 海豚的内饰感觉,是不是还可以,后排的空间没有说很大,不过做个成年人还是足够的,前排的空间坐着是很舒服的,不过主要也是带着孩子所以感觉完全足够了
海豚这款车说实话,定位真的是很精准,买它的大部分都是90后还有很多宝妈基本上都是市区的代步,当时和销售谈了很长时间,虽然说没有什么优惠,但是对比同级别的飞度了,Polo了,我感觉更值得购买,现在新能源发展也是这么的快,哈哈,而且续航确实没有问题,在市区里代步,这么长的时间,从来没有焦虑的,聪明,速度也蛮快。 提车的时候,销售就拉我进了我们这里的车友会。好家伙,一进群大家都是特别特别的热情,一起在群里聊聊天,讲讲用车感受。这不上个月的时候我们就举办了第一次车友见面会,不能说是第一次,是我参加了第一次哈。大约是半个月的时间,确定了活动时间和主题,因为来的人特别多,将近100口子,大家都很热情,活动的主题就是露营,烧烤加拍照,然后一起聊聊天啥的,氛围也是特别的好,男士的话负责烧烤,女士和小朋友负责吃美食,哈哈。
动力方面,强制保电70.使用正常模式加hEV.动力很充沛,超车不拖泥带水,100公里再加速也很好,速度超过140以后发动机声音会比较大,1.8吨车身使用的1.5L发动机压力还是大了一些,虽然有电机的辅助但是发动机感觉转速高,有点担心没有常识更高的速度。 油耗方面:600公里高速,满油满电出发,下了高速加油275,平均每公里不到五毛,表显示5.几个油耗,整体表现满意,相对之前的1.6宝来手动还要省一些! 车辆驾驶感受:整体车辆稳重,噪音可以接受,高速上车道偏离预警,ACC自适应巡航包括智能领航全开,最大限度缓解驾驶疲劳,智能领航不能长时间脱离方向盘会有警告,但是短时间拨打电话或者喝水吃东西是没问题的!标线明显的路段非常安全!
最近朋友订了一辆宋plus冠军版新能源车,今天店端销售邀请,说本周会举行一个新车上市品鉴会,于是拉着我就跑来参加一下。 在小提琴🎻悠扬的歌声中品鉴会正式开始。宋plus冠军版,这款suv可以说是海洋网的销量扛把子,希望新车不会让我们失望。 新车的价格是宋Plus dmi 15.98到18.98万元,宋Plus ev16.98~20.98万元。这个价格没有太多惊喜,也没有太大落差。基本上在预料之中吧,因为朋友之前也关注这款车很久了。 朋友又和销售经理一起为新车做了揭幕。新车和老款比起来。前脸看起来怪怪的。没有老款,那要协调。我也跟朋友说了我的想法,但朋友说他就喜欢这种风格。果然是萝卜白菜各有所爱。换我的话,我应该会选择老款,老款的龙颜美学,更加让我心动。
在看到实车之前已经在网上看到过新款宋的设计,整体给人的感觉是设计太前卫,识别度非常高!这样的第一感受也会“是否太另类”的担心。 去给大家看看新款的宋PLUS冠军版的颜值与实力,是否还能一如即往的当榜一? 比亚迪宋PLUS DM-i 具有现代而时尚的设计,反映了它的海洋主题。汽车车身具有优雅的线条和曲线形状,营造出动感和优雅的感觉。车身长度为4775毫米,宽度为1890毫米,高度为1670毫米,轴距为2765毫米。车身重量为1830千克。前灯和尾灯采用LED灯光,仿佛水面上的光芒。前灯还具有自适应远近光功能,可根据路况自动调节亮度和角度。尾灯还具有呼吸灯效果,可根据车速变化闪烁频率。散热器格栅采用无边框设计,增加了进气面积并改善了空气动力学。格栅上还装有隐藏式摄像头,可在需要时弹出拍摄周围环境。车轮采用19英寸双色轮毂,突出了汽车的运动特性。轮胎规格为235/50 R19,具有低滚动阻力和良好的抓地力。汽车还配备了带电动驱动和遮光帘的全景天窗,营造出明亮而宽敞的内饰。
第一眼就相中了这款车。颜色比较特别又稀有而且有科技感。外观简约大气又耐看,比较沉稳的感觉。内饰智能化,座椅柔软舒适。可油可电,动力一点都不弱。外放电功能也是很强大,户外游玩不必担心没电。空间很大,完全符合我的要求。尤其是后备箱超大的容量,完全满足我的日常出行。动力方面也是很棒,点击输出很直接很迅速一踩就出去,日常需求很棒,动力总的来说还可以的。起步加速非常丝滑,刹车灵敏轻点即可,等红绿灯时配合自动驻停功能一起使用很香。能耗还可以,基本四五天充一次,性价比很高,简直是神车,一般上下班为了省油,都开纯电模式,油电结合使用真的很棒,随意切换,超级省心。内饰的设计也比较用心,储存空间也很大,车内有全景天窗,打开后车里很明亮。触手可及,都是软材料包裹着。用料做工都非常精致。保养基本不花什么钱,而且现在很畅销,很省心,又省钱又安全,绝对性价比妥妥。车机很智能,语音交互,APP远程控制都很灵敏。真的越看越喜欢。
新款的外观变化挺大的 特别是前脸,整体车换成了一个海洋的设计,前脸中网区是一个镂空的设计, 大灯里面也有像水滴的点缀,真的好看,特别是你打开灯光。 然后就是内饰 打开车门方向盘上的宋字换成了BYD的一个LOGO,中控区的一个变化不同,拳头式的档把,换成了拨片式的一个档把,也是跟海豹一样..显得整车很高级... 还有无线充电不同.在就是车机系统升级到了4.0.内容更加的丰富,其它的座椅,颜色搭配跟老款一样,. 尾部的尾灯也也有所不一样, 看着挺的好十几万就能买是SUV版的车,而且还是混动车型,可油可电,主要是这个车跟燃油车相比 .一个月可节省好多啊 我在展厅看了老款和新款 两者也做了对比,准备做一个置换,吧自己的车换成新能源混动车型.. 拍了一些照片,这个车我还是挺喜欢的,所以当时就订车了 订的是灰色,只是新上市的提新车的话要等,这销售也跟我说了 ,我也愿意的 好的东西,只要是自己喜欢的,等等也是值得的..
360°高清透明全景影像系统,及APA全自动泊车,实现了从硬件到软件、从被动到主动的安全覆盖。同时不得不说的,是高强度车身架构,全车身采用高刚性吸能环形结构,高强度钢板覆盖率达62%。同时车底防护、电池保护更优化加强,全面提升抗冲击力。再说说经济性方面。在经济性方面,宋PLUS冠军版带来实力进阶,其中宋PLUS DM-i冠军版纯电续航提升至110公里和150公里(NEDC工况),亏电油耗仅4.5L/100KM,综合续航达1250公里。宋PLUS EV冠军版续航里程升级为520公里和605公里(CLTC工况),搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统,百公里电耗最低仅13.86kWh,30分钟可从30%充电至80%。
先说颜值方面。宋PLUS冠军版采用海洋美学设计理念,颜值大幅进阶,更简洁时尚。具体来说,宋PLUS冠军版具有波光粼影组合大灯,还配置了海际星耀贯穿式尾灯等设计,呈现出全新海洋风格。同时全系增加了天青色、苍烟色全新车色,给用户带来全新视觉冲击,更衬托出了出师法自然的设计思想。此外,在内饰方面,中控布局传承海洋家族化设计,精致的水晶排挡杆附近,集成了包括启动按键、动力模式选择、空调与音响控制等常用功能。在水晶排挡杆下部是铝金属色的密齿梳造型,具有强烈的机械质感。同时,新车采用了一体式超感座椅,蓝白搭配的座椅采用镂空设计,使后排视野更宽阔悬浮头枕完美契合颈部曲线。座椅在保证舒适性的同时,增加运动性的视觉效果,同时还配备了座椅通风加热,进一步提升舒适性。再说说安全性方面。宋PLUS冠军版延续了比亚迪注重安全的优秀基因,采用超安全刀片电池,搭载DiPilot智能驾驶辅助系统
整体来看外观上更年轻了感觉。 内饰部分配置15.6的悬浮大屏已经很爽,但是更换了海豹的同款电子档杆,水晶样式有点别致啊。 动力方面也改进了,1.5t的改成了1.5l的混动系统,续航上升级为纯电续航110公里和150公里,多了选择还是比较贴心,这也是我犹豫的点到底买哪个续航版。 不管怎么说自我感觉它这次的变化是升级更新,是更优,希望我的选择没有错,我会多看几次找准时间就下订。 便利性、舒适性在宋PLUS冠军版体现得也很丰富,比如具有DiLink智能网联系统、双15W手机无线充电,10扬声器Infinity豪华音响等丰富配置,其还是首批搭载5G网络的车型。而不得不提的是,宋PLUS DM-i冠军版150公里车型标配FSD频率可变阻尼减振器,带来更高品质乘坐体验。显然,比亚迪宋PLUS冠军版在颜值、体验、性能、安全性上都有很大提升,强大的自研能力让比亚迪可以将用户需要的最新功能配置在产品上。据悉,宋PLUS车系上市仅2周年,销量便突破50万辆大关,成为中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系。
在比亚迪海洋网所有车系里宋plus一直是实力爆款,我也看了很久这一两年新能源车子真的很火爆,还看到一则新闻,销量几乎接近直线上升啊。所以自己看了宋plus到底为什么会这么火,本来上半年2月就应该已经买了的,但是种种原因还是有点犹豫,直到最近的冠军版上市,第一时间就去店里看车了。 冠军版比之前稍微贵了一丢丢,但是了解到续航更长,配置更丰富,所以15,98万的起步价它到底还能不能延续之前的销量,咱们还是要看实车。 改版之后外观上就有了很大的改变,之前的老款看起来很大气稳重,总有一种爸爸款的感觉,新款从大灯上就能看出终于有点海洋的元素了。其实多看几眼海豹就有一种放大版的海豹的既视感前脸,一个小细节车标部分也由汉子宋改为BYD英文标识。多了一个天青色,还有一个灰,看来今年的多巴胺是卷到车上来了也哈哈哈。想说一下的是19英寸双色铝合金轮圈我是真的很喜欢,不知道大家怎么看。
最近在考虑购车,看了很多品牌的混动车型最终还是比较喜欢宋plus冠军版、21款宋plusdmi也了解过、但是冠军款更年轻运动、来一张配图 然后销售给我讲的买车还是要买品牌的、新能源车还是比亚迪的刀片电池靠谱、我在展厅第一眼就被冠军版的前脸吸引了、以及它的空间配置性价比真的太高了、外出露营也有外放电、还喜欢它的云服务可以实现远程解锁开空调这些、以及现在的配色选择也多、黑色也不错、让我挑花眼了都
首先,宋PLUS DMI冠军版在外观设计上有了进一步的升级。采用了海洋美学设计理念,焕然一新的外观更加简洁时尚。波光粼影组合大灯和海际星耀贯穿式尾灯的设计,展现了其别具一格的魅力。 进入车内,宋PLUS DMI冠军版给我留下了深刻的印象。首先是它的安全配置,采用了超安全刀片电池,搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统、360°高清透明全景影像系统和APA全自动泊车等,全方位呵护用户安全。同时,还配备了DiLink智能网联系统、一体式超感座椅和双15W手机无线充电等丰富配置,提供了更加便捷和舒适的用车体验 在动力方面,宋PLUS DMI冠军版延续了比亚迪一贯的实力。搭载了先进的混合动力系统,也有出色的燃油经济性。宋PLUS DMI冠军版的续航里程进一步升级,DM-i冠军版纯电续航提升至110公里和150公里,亏电油耗仅4.5L/100KM,综合续航达1250公里
周末,去店里看看最新的宋plus,听说店里有车了,我特别开心,一早就来到店里看车,下面给大家说说在这台车吧,对于新款宋PLUS新能源来说最让我感到满意的地方首先就是这款车的外观颜值方面,整车的外观比起旧款宋PLUS新能源来说给我的感觉就是更加的相似"海洋中的海豹”一样特别是前脸的设计风格,两侧的导流口的设计风格很像"海豹"的胡须一样,而且尾部的设计风格也有了改变,不过贯穿式的LED大灯依旧是非常的时尚耐看潮流,驾驶这款车行驶在路上回头率和辨识度肯定都是杠杠的。其次就是它的动力表现也是相当的出色,因为宋PLUS这款车是一个插电式混合的动力,所以在动力表现上我还是比较的满意,特别是每次在起步提速时给一脚油门下去车子的推背感是非常的明显。
秦把从它的外形看上去对空间可能不会有太大的好感,但实际坐到车子里边感觉还是很不错的,其实后排也没有想象中那么的压抑。发动机可是绝对没问题的,在起步和加速的过程中车子都非常轻快,每次在过红绿灯的时候也从来没有让我尴尬过,因为在起步的时候,车子的反应速度是非常快的,从来没有让别人按过喇叭。操控也真的是非常好开的一台车子,即便是个新手司机对车子熟悉之后开起来也基本上没什么问题,车子的车身尺寸比较小,而且它的底盘也是特别稳重扎实的,转向手感非常精准,也非常细腻,这样车子开起来感觉特别踏实,我挺喜欢开这辆车。 动力很好,特别是起步的时候电动机发力,加速很快,后半段也不拖沓,虽说只配了一个1.5L小排量发动机,重要的是它在高速上的表现也一点都不弱,启动毫不费劲,总体感觉还行,动力这块总体来说是挺给力的,油门不需要踩到底就能得到非常充沛的动力。
做工很时尚,也很不错钣金也很厚实,就是一个字值档把那一块相当喜欢,科技感十足,我特别喜欢。 车内空间真的很大非常舒服,前排后排每一个位置都很适合我们平常出行,它是我们平常满员乘坐也不会觉得拥挤的车,前排很宽敞,不会觉得紧凑,我觉得腿部空间留出都很大。而且后排也是并排三个人乘坐的话也不会觉得很累,这车子它的空间利用率就很好,在有限的车长范围之内把这个车子的空间把控得很到位。 它加速过程当中非常的迅猛,很喜欢这种起步加速能力强,而且开起来又特别舒服的车子,提速过程比较快,响应也很及时。车子在驾驶的时候这种动力表现比我之前试驾过的其他车道更好,它轻微的这种加速感以及在后期的那种持续加速能力,是一辆新能源车子所带给我与众不同的感觉。之前有驾驶过其他的车,但是都没有这辆电车那种反应更快,所以它带给我的感受会更好。对我而言操控起来还是挺简单的,它的方向盘转向的时候很轻盈,而且驾驶的时候一点都不觉得吃力,它的精准度高,所以转向的时候就很方便。并且还有一个优势就是它的底盘的抓地感比较强,轩开起来十分的稳当,跟其它子不同,我这辆车跑高速的时候在速度比较快的情况之下车子依然有一个稳定的抓地感。
一般每天6点左右,我会开车去进去溜达一圈,沿途的风景还是不错的,尤其到了晚上的时候特别的热闹,有老人锻炼身体的,有孩子嘻戏玩耍的,也有年轻人谈情说爱的。生活中从来不缺少美,只是缺少发现美的眼睛,尤其是在充满烟火气的小城里,开我的爱车去看这一抹晨曦真的特别治愈人心。 为了选择我人生中第一辆车,过程中还是比较曲折的,本来看的都是油车,但是现在越来越高的油价真的是有点承担不起了,买电车首先我感觉养车费用也低些,其次朋友基本上都是买电动车,能找些共同话题,但非常纠结的是不知道我是选一台合资的电动还是国产的,最后咨询了爸妈的意见,他们觉得还是买一辆国产车更有性价比。 车子的操控挺顺手的,虽然没有什么操控之王那么夸张的感受,不过日常开车用起来还是比较轻松的,没有感到有什么不方便和不顺手的。底盘给人的感觉是挺扎实的,车在转弯的时候给人感觉也挺顺畅灵活的,这样应该算是不错的车子吧。作为一名不算老司机的司机我对车子的操控认识也就到了这一步,具体到特殊的路况什么的目前还没有遇到,如果后边有了新发现会及时来更新的。目前对汉的操控评价还是比较高。
颜值还是不错的,比亚迪的车子越来越好看了,大气气十足很有中国味道,前脸也漂亮,是那种流行的横格栅,侧身侧面动感十足,怎么看这车,都觉得有档次感。 我突然意识到我需要一台车,这个想法是那么的强烈,我需要的不仅是给自己上下班提供便利的交通工具,也是一个可以在恶劣天给老婆孩子遮风挡雨,在空闲的时候带着老婆孩子出去郊游的车,然后就是选车阶段了本人比较喜欢国产,再加上国产车这几年的发展势头很猛不比台资车差。所以在众多的国产车里选中唐,也许就是我选中它的缘分吧! 如果换成一款这么大级别的油车的话,我想一个月油费都得千元吧,现在的唐油电混动,很好用,平时保持经常充电,城市代步行驶一半时间是电动车在开半时间是油车在开,电费的话一个月也就七八十块钱,加油也是一个多月才加一次油,算了一下,亏电状态下综合油耗在6L左右也是比较小的。
很帅气,翩若惊鸿,宛若游龙,比亚迪将“龙”的设计理念完美的融合到汉车身上去了。是我喜欢的样子。 最终挑挑选选我们选择了综合性能最强的比亚迪汉,它不仅有着精致的外观,还有这丰富的配置以及出色的动力。 如今比亚迪汉到手也跑了四千多公里了,整体表现很不错。我相信有不少比亚迪汉的车主跟我一样,最终选择比亚迪汉还是因为外观设计很不错,我们选车的时候最后还有几台车子一直决定不下来,比亚迪汉在颜值上更加的年轻时尚,也最终获得了我们的青睐。如今的车子在钣金喷漆这块做工都不错,而比亚迪汉在这方面绝对是佼佼者,我仔细观察过整个车身,钣金做工都是非常的细致,没有找到一点瑕疵。 漆面的厚度也是可以的。每次坐在车里,都有种轻奢的感觉,车内的科技感烘托得很不错,无论是液晶仪表还是中控大屏,都是液晶材质,不仅面积大,显示也是非常的细腻,内饰的我也是很喜欢的,最喜欢的是它软软的材质,摸上去手感特别好。