简介：这个人很懒，什么都没写~
张家二子狗
提问车，五菱mini 马卡龙3代，请注意！正宗2025年2上牌，。新车上好牌当二手车卖！指导价42800，优惠1000元 ，落地43000多 现在含保险出 比你去4S店买落地便宜1万多，50公里全新车一辆，续航215KM，支持快充 ，要的话私信我！
用户1837526156242
提问请问mini车主们，我刚提的马卡龙三代215续航，我电量最少的一次是20%，充了8个小时没充满，为什么说是5个小时，我的只有一个充电线，你们的送充电桩了吗？
我的青色小星愿
真的一模一样哈？
搬砖的徐叔叔
首发大定的，等了一个月终于提车了。开了几天，颜值高，能耗挺惊喜的，基本上1：1的续航
善良葡萄4b8
预测 310低配6.98w 310中配7.58w 310高配7.98w 410低配8.58w 410中配8.98w 410高配9.58w
三生三石Ley
站在悬崖边的“哪吒”，人间消失的CEO。
坦克7OO
提车后第一箱电跑了340公里，显示还剩20公里的续航，运动模式，动能回收高，一共开了8天，平时就上下班开开，星期天去市区上了高架。十年老司机的黄金右脚还是不错的(310梦想版)
用户7149122065044
才买一年，女士一手，23年8月上牌，5.98那款，现在才跑四千多公里，闲置出，3.88
直爽生活家k3
提问今天准备去订车了，元up领先版401的，109800优惠10200，送保险，然后自己出个上牌费用大约500，落地大约100100。走的按揭五年按揭一年内还清无违约金，厂家一年返息，湖南长沙的这个价格怎么样？
合肥94看车
比亚迪海鸥-花7万多上午提的新车，下午就当二手车卖，这要亏多少...查看全文
用户9852751053078
今天去看给了这个价。啥优惠没有
元up天天向上
三月底趁着购车补贴力度大，我购买了人生中第一辆新能源车，购买的是109800的超越410，驾驶了一个月，谈一下用车感受。 一、选元up原因。买车以前，有几个条件，预算在10万以内，纯电suv，续航300就行。经过对比，哪吒x，别克微蓝，元up三选一。试驾这三款车，都很不错，尤其哪吒，性价比最高，优惠力度也最大，跃跃欲试几次想买，最后只是听朋友说哪吒有倒闭风险，所以忍痛放弃了。微蓝底盘和驾驶感都不错，价格便宜，八万多全部搞定，可是底盘不太平整，有说是油改电，所以放弃。元up各方面来说都不错，只是价格贵了一点，超过预算一万，老婆喜欢，最后定了。 二、驾驶感受。市区内开很省电，一千五百公里了，有高速有市区综合能耗11.4，市区开一般都在10以内。不是独立悬架，不过我没感觉很颠簸。车机功能一般，平时也就用个空调和音乐。 三、目前问题。一个月了，主驾驶门开关有点异响，不过声音不大，没去修理。 四、期待。一是后独立悬架。二是价格再降一万。 五、疑问。电池冷却系统至今不知道是液冷还是风冷还是直冷，问销售，销售也说不清。
暮冬心的选择
电耗平均8个左右，郊区国道，等3个红绿灯左右，单程30公里，一半空调23度3档风，一半没开
厦门妮多娜整家定制装修部
升级建议 1️⃣建议全系挂挡改用怀档 2️⃣建议续航333起升级铝合金轮毂 3️⃣建议改怀档重做扶手箱 4️⃣建议升级手机无线充电 5️⃣建议升级胎压显示 6️⃣建议升级外放电 7️⃣建议升级后排空调 多参考新势力，零跑T03，哪吒aya 取长补短 新款升级： 👍🏻50KW三合一水冷扁线电机 👍🏻全系标配直流快充 👍🏻刹车升级盘刹
咖啡色的鱼9692
昨天去店了试驾了一下，感觉还不错，然后销售给我做了个报价
欧莱克1
我的元up是401公里的，每天晚上不开掉电两到三公里！真气人啊！
北哥车视界
抱歉大家，因为中间两天事情多，没有抽出空来写，不过所有项目基本都测试完了。本来打算一天一篇，现在就把剩下的测试项目全都放到一起来说吧。 首先是后备箱空间，它比想象中能装，因为比较深，且开口较大没有挡板，加上尾门是拱起状提供了相当不错的储物空间。24寸行李箱可以并排放三个，然后剩余空间还能叠加放一些大袋小袋（书包，吃的，其他用品等等。 然后后排空间，腿部前面空间相当充裕，不过坐垫腿部支撑稍欠缺，有点小板凳，但没有太过分。短途坐一下不会太累。头顶的话坐板正点头发会微微扫到点上面，懒散点坐的话还好。另外其实后排横向空间很足，坐三个人绰绰有余。不懂为什么申报上去四座，感觉申报五座也完全没问题呀。 爬坡能力，为了看看它会不会爬坡没劲儿，特地跑到我平时会去的商场然后从地下室开上来，坡度较大，用的eco模式，结果还别说，纸面数据虽然不咋地，但小车子爬坡还挺强，轻点电门一路的上坡在0-30码一直都挺有劲儿，过了30会稍显疲软。不过正常市区里地下车库上来谁会飙车，足够用了 零百加速能力，特地跑到一个空地，测试了一下，sport，一脚电门下去，0-100大概在10秒出头，这个动力表现对于城市代步车来说很够用了。跟小排量油车差不多，但是驾驶感受好很多，动力跟脚没有延后。就是这个车对速度的感知很敏感，踩到80的时候身体感觉车子已经很快了，我自己的C到80都没啥感觉，不知不觉就踩到80。不过也正常，小车子嘛，较轻。 最后一切结束，测试快充速度，我从37%开始，冲到80%。用时28分钟，如果是30%开始的话，大概需要35分钟左右，用的特来电的快充。这个速度总体来说还算可以吧，主流水平，不能说很快，但是也不慢。 哦对了这个车还支持最高4kw放电，买个放电枪插在慢充口就可以实现，平时如果有周边野炊啊露营啊能用上，非常不错。 好啦，几何E的使用感受就到这里啦，今天就把车子还回去啦，接下来会回归我的几何C，发C相关的内容，E圈我也会关注，有什么关于这个车的问题也可以来问我，这个车我摸透了。如果大家预算来到13-17w左右，我是非常推荐大家考虑几何A或者几何C的，具体不赘述啦，可以私聊问我，哈哈先到这里。欢迎留言讨论。 哦还有，之前总有黑子说E是风冷，给你们打开引擎盖看看，冷却液摆着呢，和我的一样是液冷。
阿潘啊
没车太不方便了，看了很多二手车还有驱逐舰05，最终选了驱逐舰05，这两个方案，我选左边的，有被坑了吗？兄弟们帮忙看看
选C不选A
表显347，开过最省电的一次
机智的微风6F8
坐标：四川成都 裸车优惠：2.1w 发票：6.29w 保险：4155.77（原本报价没加座位险3300左右，自己增加了888的座位险） 上牌：500 购置税：5567 估计是季度末车优惠处理掉，生产日期23.12.28。 也可能是真降价了！
车闻社
比亚迪交付区为何静止不前？...查看全文
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