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    用户8586340058060

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #2024懂车帝夏测之前一直关注的24款理想L8的max版出来了,理想L9车长5米2,理想L8车长5米,个人认为家庭用的话,L8就足够用了,如果选L9的话要多花七八万呢,有个比喻比较好,如果买个L9,就相当于用七八万买了20cm,但这20CM又按不了自个儿身上,然后L9的配置L8也有啊,像什么360环影透明底盘、空气悬降都有啊,然后呢,也是米其林的轮胎,车身上的倒立折叠加热炫目行人提醒隐形门把手,几乎是除了尺寸之外,长的是一模一样。缺点就是L8打着升级的口号和改款的口号偷摸简配了不少东西,但是价格没有不变,升级的大家最关心的就是续航里程,从之前是100多,现在的200多,之前加满油能跑个八九百公里,现在的话能干到1千多,然后呢,就是作为核心的芯片变了,之前是高通骁龙8155芯片变成了高通骁龙8295芯片,你不用查,因为这是科技产品更新换代比较快,雷达也从11个变成了10个,品牌的喇叭的扬声器之前是21个,现在变成了19个,你升级我要花同样的价格,那你怎么还减配了,你23款的max版本是顶配,24款的max版本是次顶配,配置不用讲了通风加热,按摩空悬抬头显示都有,而且他这个车的抬头显示的东西比较多,密密麻麻,然后黑色顶棚带天窗,座椅很软呃确实舒服,然后摸上的感受和雷克萨斯系列比较像,然后它的座椅通风的功率比较大,就打开座椅通风,立马就凉了,这点必须点赞,然后就中控比较宽大,平常放胳膊就非常得劲。全贯穿的尾灯配合左边理想右边L8的小LOGO,你整大方的不行吗?要不然在路上真不好区分L8和L9啊,理想的车开起来就是比较舒服,只要你没有那么强的驾驶欲望,然后有电了的时候,那的可说是0~100,五点几秒不带含糊的,但是没有电这东西我能讲吗?第三排是可以控制这个座椅的升降的,现在更新换代太快尤其是新能源车,几乎都是半年一改款,一年之后就出新款,可能你刚买车你开了几个月,就变老款了,只要不降价的太离谱还可以接受的。

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