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    马S981

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    为什么买这辆车,第一是家庭需要,第二是冲他华为的系统,其实他是赛力斯所以大家不要苛求。不管这个品牌的前世今生,在新能源赛道,它只是个新瓜蛋子借了东风。 提车版本是最低配Pro5座后驱版本,当时送的3000元现金优惠 12000选装优惠和5000Ads包。我选的内饰赤茶橘,还有外观颜色。说实话有点后悔没选科技包了。少了一些很实用的功能。大家最好还是选科技包。低配pro可以为你带来新车与自卑,建议大家上UItra。我不是没钱买,我他么被车评忽悠了。 算下价格:裸车246800,保险平安的8000左右,在店里买了8年16万的延保,又买了车衣。店内上牌费1000。不搞那些花里胡哨的裸车价加保险就是落地车价。 使用感受:我第一辆车17年的手动挡长安CS15,只有驾驶没有体验。所以我没吃过细糠。 这辆车外观不张扬,沉稳大气我一眼中(我就在上海看过一次,没试驾,算盲定)。内饰偏软,乘坐舒适。副驾有个老板键挺好用的,后排座椅长度够用(我提车回家带儿子兜风5公里他晕车了,只有我儿子晕车其他乘客没有这个反应),车辆行驶稳重,滤震隔音优秀,由于我暂时没充电桩,也没随车充一直用的油。百公里油耗在7-8升(700总里程) 问题:总里程700公里,增程器异常码亮了,只可以纯电行驶,差点给我扔路上了,只能取消行程。停车下电后故障码消失。售后说是程序软件问题,12月底会更新系统修复。(连续两次车没听见轻微吱吱声,然后出现故障码)售后服务积极,态度良好。但是我不确定后续会不会再次出现这种情况,我不太方便充电,导致不敢出远门,有点感觉被背刺了。 总体来说车是好车,值得购买,但是不拔尖,不要抱有期待。车友群里智驾玩的花,我没用过不做评价,不过看着很吊,老想玩了可惜是个低配。

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    起因是我爱人3.1晚上出了单方事故,我爱人想说应该不是什么大事就联系了买车的4s店第二天去交警大队拖车想着维修反正有买了车险 ,而后让我爱人签了一份维修协议(只告知为了保障车只在4s维修不去其他厂,并没有询问车主是否确认委托驾驶员处理本次事故,亦没有告知服务费的事情,协议也没有一式两份签了就收走),中间一直没消息说是保险和4s在走流程,15号打电话问保险定损才知道流程还没走, 而后保险定损说我们的车基本上都可以直接走全损建议我们这边全损,但因为行情有一个服务费得自己去和4s谈这个费用不然车拖不出来继续走全损流程(意思是保险不出这笔费用) 那现在问题是4s知道我们可能要走全损要收我们服务费(定损费用的15%),但是我们车的现况是没有拆,也就没有实际的一个定损费用,拆检费用,维修费用,4s以我们占用他们工位、他们有提供报价(维修预估单)服务为由要求我们支付这笔费用,现在保险也丢给我们自己解决,我们也不知道该怎么办?我现在了解到这个服务费要定损费用的15%觉得不合理,还有一个就是如果有定损流程根据保险法64条有说应该是保险人出,但现在定损这边就一直说人保定损不收取费用,是4s收我费用 这边感觉1.4s存在隐瞒消费者有服务费的情况没有在签之前告知并提醒这项费;2.车辆在没有拆解定损的情况不存在拆解费、定损费、维修费,4s霸王条款在没有拆解定损的情况下要收取这个所谓的服务费用不然不放车;3.服务费为定损费用的15%的不合理,收费不清晰,没有文件依据,在没有进行所列服务的情况下就要收取这笔钱那不是躺赚?并且因事故车产生需要定损的这个费用是应当保险出,但保险不作为 各位友友们请分享下经验吧该怎么去处理维护自己的权益?

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    2024-03-24
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