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#点评我的车从23年9月21号提车到现在也有一年多的时间，累计开了2.7万公里，其中用电开了2万多公里，用油应该开了四千公里不到，纯纯当电车开。总结下来plus版这车优点就是空间大、空间大、空间大，智驾版可能多个智驾好用，其他的真没啥优点了。 缺点有底...查看全文
#点评我的车关于m7的两点吐槽 1.轮胎严重磨损 我是23年9月底提的plus版，到现在开了2.5万公里，20寸轮胎邓禄普，提车时还是库存半年以上的胎。驾驶期间也没有地板油，激烈驾驶急加速的情况，到现在后轮就已经磨到安全线了。打过400电话投诉，先说是电车自重大，加速快，轮胎是容易磨损，又说看不到照片让我去用户中心检测，咨询了用户中心的售后也是官方说法，后驱电机重，轮胎磨损快，也没办法证明是轮胎问题。群里很多车友也都是两万多公里就要换胎了，只有邓禄普的有这个问题，后面新车配的倍耐力就没事儿。去dy里搜问界m7，热搜词里就有轮胎磨损严重，厂家也不给处理。隔壁001，特斯拉都没听说过新车两万多公里就要换胎的好吧，朋友的001五万公里了还没说换胎的事儿 2.行车记录仪画质渣，只能分享到华为手机 行车记录仪都发展这么多年了，m7自带的成像效果非常差，帧率还低，最离谱的是视频只能分享到华为手机，其他手机你还得自己对着屏幕录下来，本来就不能看的画质更不清楚了，都什么年代了还搞自家垄断。小米都支持苹果好吧，去社区反馈过这类问题，基本都是石沉大海，压根没人管用户反馈，ota更新慢的要死，净更新些不痛不痒的功能，呼声最高的全景记录仪 到现在一年了也没更新，直进直出压根美说法，到现在也不知道还有啥能遥遥领先的
#问界M7提车23年9月21号提的m7 plus版到现在一年多开了2.2万公里，跟车友们一起聊下这个车的使用感受。 一、买车背景 去年买车预算25万以内，五座家庭用车，因为我个子比较高190，所以必须SUV，空间要大，要绿牌，优先考虑增程混动，最...查看全文
