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#辣评新车吉利星越L如今销量真的是越来越多，这两年月销稳定持续上升，九月份月销达到了1.9万量，即将突破月销两万量大关，现在的成本优势也逐渐显示出来并让利于终端销售价格，现在不亏为吉利汽车的全面当家车型。本次2025新款上市也算是一个蛮大的版本改动，但是其尺寸及核心依旧未变，我觉得延续这种高销量的势头还会持续下去。 【新老款变化】 🚗动力及底盘：新款星越L的动力系统除了最低配丐版均配备了2.0T的高功率发动机，特色就是新增了底盘cdc悬挂，这次应该可以再提高一定的驾驶舒适性。 🚗外观设计：外观中网的镀铬条由内收的设计变成了像红旗那样的凸出的前格栅设计，我觉得这个设计把标挡住换成大奔车标，就更像迈巴赫了哈哈哈哈。并且主要是把车标也换成了最新银色车标，但是我觉得还是老款车标要大气点，总的来讲这次改款区别还是蛮大的辨识度很高。 🚗内饰设计：主要是中控台发生变化，实体按钮标和吉利银河车系看齐，逐渐的变少，而且增加了木质纹理饰板，另外还有水晶档把还是蛮好看的，而且我觉得这个水晶档把的大小其实刚刚好，不会像之前沃尔沃用的那个档把过大了，也不会像新出的星愿档把不大一点刚上车都看不见那个小档把。 🚗智能化这块，车机还是搭载了8155芯片，系统还是银河OS 2.0，也是依旧没有上银河全新的Fliyme Auto系统。 【配置选择】 本次算上2025新款推出的两个东方曜版本 目前官网在售共五款车型，只有最低配长风版用到了7速湿式双离合变速箱，其余四款均为8AT搭配238匹的高功率发动机。我觉得如果是追求性价比，最低配的长风版算上优惠和车企置换补贴不到14万就能做下来，性价比也还是蛮高的，而且其实配置也不低。 如果追求性能以及配置，那必是选择这次的两个东方曜版本了，揽星版16.97万元为前驱的两驱版本，望月版贵了一万块钱就是差在采用了第六代博格华纳的四驱系统，所以本次的版本选择也很简单，高级的配置基本全面给到了，只需要考虑自己到底需不需要四驱的配置了，如果是平时周末去一些郊区或者农村的复杂路况会多一些还是建议选择四驱，而且额外自带了越野模式。 【总结】 2025款的全新改款我个人觉得总的来讲还是蛮不错的，外观依旧大气，前脸设计更加饱满，豪华感十足。内饰上材也很考究，座椅舒适柔软，配置丰富，科技感十足。动力也是依旧搭载2.0T高功率发动机，匹配先进的变速箱，动力表现肯定没得说。 操控上吉利的底盘调校以及星越L这么多年积累的经验，包括这次新增的可变阻尼悬挂系统很博人眼球。 最主要是全系配置丰富，像配备了自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等先进的主被动安全系统，以及全景天窗、自动空调、座椅加热通风等舒适性配置。 但是星越L想逾越比亚迪宋联盟的集团军还是很难甚至是永远不可能了，最主要的缺点一个是油耗相对较高，相比同级别一些车型，新款星越L的油耗可能会偏高一些，尤其是对于一辆纯燃油车在城市拥堵路况下。 车机系统也是部分消费者一直在反映的问题，虽然用到了8155芯片但其操作流畅度和响应速度可能还有待进一步提升。 还有就是车内空间表现并不是同级别车型里最好的，后排地板有一定的凸起，如果五人满载肯定会影响后排乘客的乘坐舒适度，尤其是对于第二排中间乘客来说，腿部空间会受到限制。 最后就还是油车的蓝牌问题了，目前新能源减免购置税还是会让更多消费者去选择绿牌的新能源，并且市区可以纯电跑用车成本几乎可以忽略不计，用户有时候就是会很在意买车价格多一些无所谓，买车后开车成本是不想多花一块钱，更何况现在这么贵的油钱了。 总体来说，2025款星越L·东方曜在外观、内饰、底盘和配置等方面都进行了全面升级，产品力变得更加强大，后续销量一定也会更可观，希望能尽早月销突破两万。
#圈友鲜试驾【个人简介】 本人是23款领克06Hero燃油车的车主，驾驶车龄已经有5年。 ☆试驾承诺:试驾感受没有掺杂任何虚假。 理想L6新能源车是我开过的第一辆新能源车，所以这篇文章也是我作为油车车主第一次驾驶新能源车的真实分享。 【车款介绍】 ☆试...查看全文
