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    用户9236912817265

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    新宝来 租车本来订的英朗1.3T,硬是给我换成了新宝来1.5,163马力降成了113马力。 开了一天,200公里,有高速有城市道路,怎么说呢,看你要什么了。 如果纯拿来代步,且有跑长途需求,那还是挺值的。市区只要不抢道,动力还是够,变速箱也反应的过来。毕竟是个大众,底子还是在的,比如底盘就不错,软中带硬,滤震很到位也很干脆,没有多余的晃动,又兼顾了舒适。再比如隔音也还行,噪音是不小,但不恼人,跑起来也没什么震动。别看这些事小,确是基本功,很多小品牌包括合资都做不到,甚至一些日系也不行。 你要是个急性子,千万别买这车,这车没办法开的猛,挂S档勉强可以,但有个问题,S档下换档转速是高了,却有半秒的油门迟滞,堵车的时候想抢道比较痛苦,但也比D档强。顺便说一下,换档逻辑是ok的,就是用的电脑板估计规格较差,反应比较慢。前个世代的速腾PQ35那个后期出的1.5AT可比这个差的多,完全没法开的那种。 再吐槽下,前排座椅还是老式的人体工学设计,坐正了肩膀脖子没支撑,靠背调节方式终于改成了拉手而不是旋钮。 后排忘坐了,目测挺大的。 低速起步变速箱有异响,应该是差速器齿轮咬合的声音,这毛病我记得高6时期就有。上汽大众的车似乎就没这问题。 发动机故障灯常亮,问了下租车公司,大众车都这样,应该是国6的关系,不影响正常行驶,但强迫症肯定接受不了。 最后是油耗,没感觉省油,130元跑了170km。 我也没了解这车什么行情,感觉裸车8万内的话可以,再高就不怎么值了。这个价位,我还是觉得英朗1.3T好。

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    2023-03-03
    2022-12-08
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    2022-10-07
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    2022-04-23
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