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    用户9220246359697

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-08-26
    23款 召回打胶图123款 召回打胶图1

    #用车心得购车方面:大九是在23年一月在新疆乌鲁木齐购买的,五座次顶配。现金优惠1.41个,置换补贴2个,三年无息贷款。总体来说提车的价位不是最贵的也不是最便宜的。哈弗大九在这个价位的中大型带大梁的越野车中性价比最高。途达内饰不行,游牧侠太小,上汽那款销量更低不信任。坦克300适合没结婚的小年轻。 使用方面:车子刚提回来时,电瓶线没有拧紧,导致一键启动时好时坏,在长城APP反应后,厂家叫我去4S店检查,意外发现问题所在。线束处理好后,再也没有出现点火不着的问题。目前遇到的问题:车机死机2次,出现过多次倒车灯故障的提示,也没有管,听说换个质量好一点的倒车灯就好了。 油耗方面:我的用车环境基本是市区,平均车速23冬季油耗16,夏季13.5。前几日刚从新疆到内蒙古回老家,来回路程6235公里,平均油耗9.8,也就是说加92油(7.8元)一公里大约8角,加上过路费每公里4角,一公里高速费大约1.2元到1.3元。我也测试了各个区间的油耗供大家参考。海拔800-2000,有上坡有下坡,大部分是平地。其中80定速7.5油耗,100定速9油耗,120定速10.5油耗,140到150速度12.5油耗。路况不同参考即可。 驾驶方面:车子底盘调教的非常有质感,有韧劲。但悬架偏软,可能为了提升舒适性。高速驾驶游刃有余,超车利索,遇到横风,车声摆动小,操控好,隔音效果算是中上等。我开过一段时间霸道27和40,我个人觉得,哈弗H9秒杀霸道27,动力水平与40差不多。但比霸道内饰要好看太多,缺点是没有人家保值。 使用心得:支持国产,不买国产,我们的企业哪来钱做研发,哪来的经验做出更好的产品。哈弗H9给我生活带来了很多快乐,以后开着他走遍祖国大好河山。 辛苦圈主推荐

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    2023-07-19
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    2023-07-12
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    #趁青春去旅行月初泰州朋友结婚,众所周知,泰州俗称环高铁城!(调侃,别当真哈)那就开车去呗,一个人也是开,那就老婆孩子一起去呗,都开车去这么远了,周边扬州、镇江都这么近,就顺道一起转转呗!好了,说走就走,周三的婚礼,索性休假周三四五,舒舒服服玩几天! 先去泰州,一早出发,二百公里时候在服务区休息了一会儿,孩子小,连续坐时间长闹腾,去后备箱拿了罐红牛,刚开口,一只蜜蜂围着我,我喝了一半还围着我,我放在后备箱上,它就趴上去了……浪费半瓶!又开了俩小时左右吧,很长都是定速,油耗不高,等会儿上图。一点左右到的黄桥,特产烧饼、肉渣、肉脯,到酒店放下东西就去尝了尝,毕竟我和老婆还没吃饭。古镇转了转,找了个游乐场带孩子玩了玩,别的没啥,第二天上午就去扬州了。 从泰州直奔大运河博物馆了!正好逛了一下午,工作日人真不多啊!后来在网上看周末去的人超多。逛完在去酒店放行李,同学提前给定好的,很赞,离景区也近!服务超级好!自助餐也很棒!第二天步行去的何园,出来遇到个电三轮,一百块八个景点,哈哈哈哈哈,走马观花逛了一遍,送到个园,逛了两个小时(闺女睡着了,路况不允许推车,影响进度),出来打车去瘦西湖,四点多了,直接坐船+观光车,到此一游淋漓尽致!(孩子小,理解理解)晚上去东关街逛了一圈,周五晚上了,感到了拥挤哈哈。 周六上午出发镇江,金山寺逛完出来吃个锅盖面,然后去了西津渡,没转完就撤,车停在金山寺停车场的,五块钱不限时。 回来先去加满油,上高速,到家晚上八点,刚刚好。 没写过游记,粗略记录一下小沃和我们一家三口第一次旅行!主要是来回高速,玩的时候都是步行、打车,基本都是起步价。带孩子出门,自驾方便一些,毕竟儿童推车还有其他好多东西,塞满了,哈哈。

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    豪华版已经提了一个多月,第一批盲定没有加价,落地35点几,加上申请中还没拿到的一汽老车主补贴,应该是34.x落地。在4s店没有做任何加装,没有贴膜,自己动手加了后轮内衬挡板,贴了仪表盘膜,看到美版汉兰达有后电机电线保护壳,也买了一个在2000公里检查的时候装上了。其实更高配置的也能买得起,但是就是喜欢机械仪表和CarPlay ,事实证明没有电动尾门和hud确实也不影响,但是机械仪表是真好看,CarPlay 也是真好用。目前开了2000多公里,感觉普通模式下动力已经很好油门响应很快,高速超车游刃有余,急加速略微有些震动传到方向盘和油门踏板上,比较细微。转向手感轻盈、中心感特别好。刹车脚感特别好,优秀。一般的路面起伏和震动底盘都能过滤的很好,家人反映特别平稳,但是后排不坐人遇到高一点的减速带我感觉后轮还是有点多余颤动。这车开起来基本没有大车感,除了急刹车的时候。上手难度为零,是一款任何人都能开的车。关于噪音,说实话静态时对外界噪音的隔绝已经挺好,急加速时发动机的噪音也比我之前的混动卡罗拉和飞度gk5要好太多了,甚至感觉声音挺带劲,有点大排量的感觉。有人说有颗粒感,我开过的车里唯一能定义为颗粒感的应该是亲戚的东风景逸X5的发动机声音,应该比较贴切。速度提起来以后发动机噪音就不是问题,基本听不见,跑高速主要是风噪,车厢里并不吵。驾驶辅助比较好用,但是用起来非常不放心,开启自适应巡航和车道保持以后,偶尔会识别不到双手在方向盘上,仪表盘还提醒一下,其实手一直都在。但是城市道路上车道识别就太鸡肋了,很多人行车不规范加上城市道路规划落后,这功能没法用,我上车就关掉。目前开了2000多公里,基本上是城市环线道路和高速,综合油耗6.2,同样路况2018款卡罗拉混动4.6。基本上一箱油400块95,能跑850公里,昨天显示还能跑50公里的时候油表灯仍然没亮,今天显示还能跑45公里的时候终于亮了。唯一感觉不方便的就是每次从后备箱拿东西太麻烦,停好车再拿就可能打不开后备箱盖,只能分两次,不能一次完全停好。最后借一张网友发的维修手册的图片,这车的钢材用料应该算还行吧

    豪华版开了2000公里图1豪华版开了2000公里图1
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    当初心心恋恋的是广汽汉兰达,想着上新款的时候看一看,结果一天中午经同事提醒,说别等汉兰达了,可以看看新上市的陆放!不看不要紧,一看就看对眼了,9月25日,国庆前只休息这一天,一大早就跑去试车,试完就下定金决定拿下了,尊享版。 10月18日车就到了,不过工作太忙,到22号才去提车,黑色,加贴车窗膜,又加了脚踏板方便老婆抱孩子上下车,基于我妈的老派审美,又贴了一个腰线,40岁以上的人都说好看,40岁以下的人都说老气横秋想想也就算了,毕竟腰线是我妈买的单 目前3200多公里,油耗被我踩到了5.5,每箱油都开到1050公里左右再加的油,算不算是黄金右脚呀? 说说驾驶的体验吧,我上班位置较远,每天上下班通勤距离大概是65公里左右,以前开的是08年买的07款卡罗拉,不得不说真是神车,出了刹车片,雨刮,轮胎因为常年磨损更换过,其他啥毛病没有,到现在周末进城还在用卡罗拉,毕竟车小停车方便…扯远了,说会陆放,运动模式下感觉动力十足,毕竟也是2.5自吸对吧,普通模式完全够用,经测试,节能模式一箱油相对普通模式大概能节约0.2的油耗,当然实力情况跟车友们开车习惯有关,作为2吨的车,感觉真的很省油了,而且驾驶的舒适度也挺高。 吹了半天是因为我个人真心喜欢这车,再说说不满意的地方: 1,中空太老气,日系车一贯作风,配不上这车的外貌,虽然功能都有,但直观的科技感弱了点 2,喇叭太娘了,这么大台车,好歹我是奔着40万去的,整一个电动车喇叭似的,让我被美女同事嘲笑一番,准备某宝自己配一个爷们点的喇叭 3,低电量时经常介入的发动机充电声音。发动机直接提供动能还好,一但由发动机介入蓄电以后,车速不快的情况下尤为刺耳,不过车上上70后,风噪和胎噪就可以让发动机声音忽略不计了,或者听听音乐也行,音响效果也挺好! 4,三排空间还是太紧凑,如果出远门的话,成年人坐在上面顶多100公里,肯定受不了,小孩坐上面应该没什么影响。不过我决定买7座的原因就是能用的时候用得上就行! 5,压线提醒很糟心,上高速肯定是很好用的辅助功能,增加安全度,但是平时城区真不适用,在城区超过50滴滴响个不停,又不能设置为默认关闭,每次都得手动关闭,很麻烦 6,360全景像素有点差了,晚上光线差后效果更不好了,和喇叭一样,大几十万的车,这么这点做的还不如十几万的国产车,和喇叭一样,抽空自己换一套摄像头。 以上就是我的吐槽,不过整体上是非常满意的,想起上牌进行车检的时候,我们是贵阳第一批提车的车主,车检的交警同志之前没见过这车,打开发动机盖子的时候疑惑了一句:这不就是汉兰达嘛?这时候一同陪我办理拍照的销售就说了句:皇冠陆放,汉兰达姊妹车,开十几年都不会有问题!结果交警同志回了一句:十几年?我看这套系统二十年都没问题! 哈哈,希望陆放如他所说能够成为一代神车,我也能多开几年

    陆放尊享版,百公里5.5,感觉太棒了!图1陆放尊享版,百公里5.5,感觉太棒了!图1
    陆放尊享版,百公里5.5,感觉太棒了!图2陆放尊享版,百公里5.5,感觉太棒了!图2
    小伙伴们的车载空气净化器都安装在什么地方图1小伙伴们的车载空气净化器都安装在什么地方图1
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