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    浅唱雾非雾的沉思29273964

    认证:思域车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-06-08
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    帮“国外小伙”翻新08年雷克萨斯ES350,报废烂车况,复活变新车图1帮“国外小伙”翻新08年雷克萨斯ES350,报废烂车况,复活变新车图1
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    2023-11-18
    2023-12-18
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    2022-12-08
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    2022-05-29
    2022-06-03
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    2022-05-25
    2022-05-24
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    2022-05-23
    2022-05-23

    劲动版,传说中的乞丐版,除了动力高配其他的都是低配,本以为买车就是终点,没想到买车只是起点。改装之路走上了,不过没改外观,不注重外观件,注重就买十代改外观了,只改了内部配置,下面来分享一下💰都花在哪里了:1.¥1400雷达是必须的,猫店上面看,各种各样都有,最后某鱼多家对比选了辉创三代前后雷达(二代便宜一点),绝对实用的配置,也比较稳定。2.喇叭¥70,原车喇叭跟电瓶车没两样,换个蜗牛喇叭听起来舒坦很多(装雷达顺便装,没有工时费)。3.¥126行车落锁升窗模块,自己安装,很实用的配置,很多车主也会装。4.¥480原厂真皮方向盘,追求手感➕病态追求完美😂,毕竟是最常摸的东西,比起两百块后缝的还是好一点。5.¥300无线carplay,买了支架发现不好用,女朋友给买了盒子,还可以(只要无线都会延迟)。6.¥560原厂后排出风口,还是那句话,能买到原厂件尽可能会选原厂件,需要开吹脚风,惠及后排家人的配置。7.¥43启停关闭器,每次都要被启停一次才想起手动关闭,烦了,自己安装。8.¥166单层全包围脚垫,选了单层黑色的,方便打理,魔术贴挺牢固的不用担心跑位,内饰也显得比较整洁。9.¥1800原厂八向电动座椅骨架,手动座椅别人开过后经常怎么调都不得劲,下定决心换个方便调的,从副厂6向1200看到原厂八向2600包安装,逛了一个月某鱼(商家告诉我十代底盘跟十一代不一样)十一代目前比较贵又很少,权衡利弊后考虑原厂稳定点(多出来的腿拖挺好用的,油门刹车切换腿部有支撑比较不容易疲劳),改了。(皮座椅买车管4s店要的,说是超纤皮,其实质量一般,蛮用再说)至此内改之路彻底结束,比劲控不会差多少了(无线充电鸡肋不想装,手机钥匙也没啥必要)后续等换轮胎有想法再换轮毂,原车轮毂也挺好,可能有些人会觉得改那么多干嘛不上顶配,问就是没钳,买车都还是在能力范围内贷款的(买完涨工资了😂)预算充足谁不想上个雅阁?车噪方面将就了,想改隔音得各方面地去改的(五菱都开过来了)目前还是比较满意,就是花费精力心神以及💰,比较累,有钱还是上高配吧

    配置升级改装之路结束了图1配置升级改装之路结束了图1
    配置升级改装之路结束了图2配置升级改装之路结束了图2
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    2022-05-17
    2022-05-13
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    2022-04-30
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    2022-04-29
    2022-04-29

    到今天提车整一年了,人长了一岁,我的皮卡丘也开了一万多公里了,用车的过程和感受在此和各位看官车友分享下! 一、驾驶感受: 买车不久就关注了38号,对于他在五年前对十代思域的评测内容我再刚提车就看过,当时其实没啥感觉,时过一年回想一下我认为简直是精准。 1、滤震:低速和高速滤震很柔韧,很舒服。中速就拉胯,尤其过减速带,嘠哒一下声音听起来很不舒服,简直都掉价。 2、车身动态:转向很精准,但是大角度转向如果打方向动作不流畅的话车身会有晃动,后期加了根顶吧感觉好很多。车头指向很犀利,车尾跟随性稍差一些,高速并线如果快速的回正车尾会有轻微的晃动,当然不算啥毛病这倒是。 3、转向手感:大体很稳健,尤其高速比较沉,中心敢很强。就是低速阻尼感还是强了些,我一个老爷们一只手打都有点费劲,对比下昂克赛拉的低速手感我觉得更舒服,很轻盈。 4、动力总成:绝对动力还是比较充足的,日常驾驶车身很轻盈,开起来很快乐,买菜通勤港港单单。变速箱大体平顺,只是降档有迟滞感,地板油尤其明显,中速超车也能感觉到,超车没啥问题就是反应慢了点不太跟脚。 5、隔音静谧性:差评,没啥说的。风噪我倒是能接受,路噪主要坏在这套娇滴滴的横滨胎,后面换个好的可能会好点。发动机噪音我可就没辙了,怠速很安静,高速转速上来听起来还顺一些,就是起步中低速行驶听起来比较杂,夯浪夯浪的。 6、外观内饰:刚上市那会第一次看到思域的外观就很惊艳,这线条这屁股哎呀…实在是很对胃口。年初买车时十代思域已经在产品末期,内饰相比同级别整体没啥亮点,但风格我还是比较喜欢的,买车前也看过君威的内饰,用料和档次方面肯定是更好的,只是感觉格调稍微成熟了些,别看我虽然奔三了我还是比较轻狂的。 7、配置:这个咱就不横向对比了,没啥意思。主要觉得不满意的就是没有座椅电调和皮座椅,自个儿花了3000安排了,这些汽车美容店懂的都懂,手艺参差不齐,这活儿不细啊!拆来拆去搞得磕磕碰碰的,还不如当初直接买高配。 二、用车成本: 1、每个月两到三箱油,油费平均每月500多。 2、二保400多,5000公里一次保养属实比较麻烦,而且每次都要加燃油宝,跑得快就得花的多。 3、每月停车加洗车差不多200块 4、每月车贷3000 5、第二年保费含车船一起3700 6、买车后各种升级加装如下,另有杂七杂八小东小西不计其数: 皮座椅+主驾电动调节3000 车窗自动升降+行车落锁模块260 顶吧一根260 定速巡航500 自动启停屏蔽线60 本人亲手缝制的真皮方向盘138 电动折叠+后视镜转向灯1500 三、工艺品控: 1、车机:这个车机比我十年前买的山寨诺基亚差不多,破解之后功能虽然多了但是流畅度很差,用他导航能把你忽悠死。刚提车几个月出过两次黑屏和发烫死机的状况,重启就没事了,后来用的少了没再出现。 2、异响:左侧A柱异响时有时无,不知道是不是装电动折叠的时候造成的还是原厂问题,下次保养让店里瞅瞅。 3、廉价感:其实买车刚开始对这个完全无所谓的,反而开的久了有点在意了。比如储物箱完全没阻尼,打开后吧嗒一下掉下来。车窗玻璃如果没升上去就关门会晃动有响声,那感觉真是要散架了一样。可能是玻璃升降机都是单导轨的原因,估计也无解。 三、心得分享: 其实每天早上在停车场里,看到我的这台思域,在上车之前我心里都充满了期待,期待着新的“人车合一”。每次当女友说她要开车的时候我都有一丢丢失落,没错我是真的会失落哈哈哈。 期间换了几次住处,离公司有近有远,离得近的车还没热透就到公司了,实在让人意犹未尽,现在离得稍远了虽然费油,但是快乐! 我能感到自己心里是很喜欢和渴望驾驶的,仔细回想当初考驾照开桑塔纳时就有点苗头了,这一晃就过去了五年,才有了自己的车。 其实也不算晚,我还是很庆幸选择了思域,它是一台很好上手,开起来很动感、很有激情的车。你甭管他反应慢排量小吧,反正开起来我是很快乐的,这就足够了。 在这一年里,工作时间越来越长,多少个加班后的深夜和凌晨,只有我的思域还在楼下静静的等我。开着它在回家的路上,四下无人,放着音乐,踩着油门,从基本不会开车到不断刷新回家的速度,那是何等的轻松和畅快!是一天中最快乐的时光。 已经27了,去年一年收入也就十万多点,本来就不多还有近一半都花在我这台思域上了,想想还有点吓人,基本也在我的承受极限了。想想明年又是一堆花钱的事在等着我… 但是不要紧,皮卡丘,我们一起加油吧!

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    2022-01-27
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