简介:这个人很懒,什么都没写~
小雷神神
提问各位大哥好,今天刚提的车,发现一个问题你们的倒车影响也是不清晰吗?
乐乐a笑笑
昨天定,今天提。
MR周白通
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了4000公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是元PLUS 2022款510KM 旗舰型,主要在珠海行驶。 在室外温度是28℃的情况下,可以跑500公里。百公里耗电量11.2KWh。 上下班代步神器。 全程空调23度,自动档 路况城市快速路70-80。平均速度43 感觉不错。
阿祥088
开车N多年了,还没被拍过超速。本想测试一满电高速能跑多远,开了定速巡航,完了,新交规直接6分。经过测试,510满电上高速,应该能满足350公里续航。
用户6169042872162
2个月才80几量,3月13订的车不知道排到什么时候?
榆林公牛充电桩经销商
#你觉得元PLUS的价格贵不贵?白色到底肿么样?
Gayee202
昨儿去交钱,说是三个工作日这样就可以提车了,期待中,看了一眼我的小灰,满满心动呀
先生i741
提问预售时下的订单,不想要了可以退吗,有没有退回订单的
鄞县周郎
提问元plus可否注册顺风车?单单注册顺风车不属于营运车辆吧?不影响三电质保吧?
学霸疯2020
听说晒单可以加群?地标佛山,求拉广佛群
能忍则安V5
本人在比亚迪新能源汽车元PLUS预售期间,通过在比亚迪销售人员指导下,在比亚迪官方APP支付订金,并完成订单确认。该车型于2022年2月19日正式上市销售,在与经销商接洽相关问题时,被告知:所订车型无法在比亚迪内部采购定车系统中下单,遂与比亚迪官方客服沟通,得知预订车型并未排产,近期没有排产计划,不能定车,具体排产、定车和交付时间不确定。 投诉内容: 1、比亚迪在其预售发布会、预售权益中明确预售期间交纳预订金,可以“上市即交车”、“优先下订、优先提车”。上述条款和说明并未附加任何前置条件,即不区分车型和配置。但在交纳预订金并完成订单全部流程之后,并未生产相关车型,只生产和交付其高配车型。存在误导消费者、欺骗消费者、歧视消费者行为。 2、比亚迪利用其宣传、生产、营销全渠道的绝对垄断地位,不允许经销商在其定车采购平台订购相关车型。致使已经确认的订单无法实质进行。对于消费者投诉不予解释,安排经销商自行与消费者解决。但问题的根源在于比亚迪官方没有开放部分车型的采购权限。致使消费者和经销商无法履约,也不提供官方解释。 主要诉求: 1、对预售期权益和承诺的限制条件做出官方解释,为何区别对待选购了不同配置的预订消费者。 2、对后台锁定经销商采购定车权限做出官方解释,为何只开过高配置车型的采购定车权限。 3、立即停止误导、欺骗、歧视消费者的行为。如果预订车辆有前置条件必须明确说明。 4、明确预订车型在比亚迪后台开放采购定车权限的时间。 5、明确预订车型的交付时间。
四木杰
#宋Pro DM-i晒订单上周定了,但感觉还是贵
车友圈管理员阿忠
广州车展获息,比亚迪首款A级SUV元PLUS将在2022年1月1日开启预售。 面对这样一款主打潮流,续航430KM和510KM的小型SUV,你会等它吗?
Vinsons1118
我其实一直很喜欢byd汉,每次看到都会多看几眼,也觉得很漂亮,当决定买电动车时,对比价格后我选择了特斯拉。这段时间汉的碰撞自燃让很多人不淡定了。但我觉得这个自燃其实说明不了什么,但汉的车身强度真的是我没想到的。 这也是在懂车帝车友圈看到的,我非常惊讶,别人不是说追尾后车吃亏吗? 再看看我上次被追尾的状态。不是想黑,我只是觉得就一次测试搞的上热点,之前奔c和3系的测试,暴露了一些奔c的问题,连个泡都没冒。自然不说了,这车身强度真的有问题。所以不要自嗨害了我们国产,监督和要求他做好才是大家一起要做的事情。
只丶看不买
以后不再拥有
#秦PLUS DM的配置你能接受吗?这两天又看了看秦plus dm-i网上的一些评论,褒贬不一,怎么破,有说试车油耗比官网nedc工况下还低的,也有说实际油耗高个2l的,我能理解成你们脚法不一样还是车子出厂标准不一样?还有这个小屏幕盖版三寸。。。老年机都不是三寸的好不啦,要不就学学特斯拉,直接一大块儿得了!要不你就直接抬显,省的我自己安装了