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#懂车帝30车碰撞测试热门SUV碰撞结果对比，问界M7被撞的稀碎呀，自己看吧！对比理想L6、奔驰GLC、大众途观L！ 懂车帝30车碰撞试验中，我发现一个问题，那就是测试车辆越大，碰撞试验的表现就越差！我特意选择了4款车来做对比，分别是问界M7、理想L6、奔驰GLC和大众途观L，也按车型大小依次排序。也有人说国产车普遍车身结构比较差，所以我特意选择了奔驰和大众两款合资车来做对比。 在56km/h 30%重叠率钻入卡车碰撞中，问界M7的表现最差，整个车顶被削了，ABC柱全部变形，从碰撞视频中可以看出整个车顶没了，C柱也被撞的面目全非。理想L6的表现稍微好一点，C柱还能保留住，但是AB柱直接撞没了。奔驰GLC的表现又比理想L6好一点，B柱随便变形了，但是还能保留住。我觉得大众途观L的表现最好，BC柱碰撞完之后依然完好无损。 由此可以看出，问界M7车型最大，表现最差；大众途观L车型最小，表现却最好。也进一步验证了车型越大，越不安全！ 在64km/h 40%重叠率正面碰撞中，问界M7的表现也是最差的，因为它的B柱出现了弯曲，反观理想L6、奔驰GLC、大众途观L却没有任何变化，ABC柱碰撞完以后完好无损！其中我觉得大众途观L整个车身结构很稳，撞完之后，撞击回弹也比较小。 也再次验证车型越小越安全！ 这个车型小的概念是有一个范围的，中型车以上，因为比亚迪海鸥小型车在以上碰撞中面目全非，不仅被削顶，ABC柱也都出现了变形。 所以说，虽然都是热型钢结构，但是车型越大碰撞结果就越差，问界M7在这次表现中让人刮目相看，不过都是负面的，这就需要反思，中大型SUV到底车身结构如何设计才能保证舱内乘坐者的安全？智能化、彩电冰箱沙发的提升的同时，安全也不应该被忽略，相反我觉得安全是最重要的，不管碰撞如何，人都应该先保证存活下来！
#用车心得7月份提车到现在1个月了，里程2000+了，国道 乡道 高速 土路都有深度体验了！ 聊一下优缺点吧 1.停车极度方便 大家看图就明确了，但是不是小就代表停车方便，悦也得方向盘的指向操控非常賊，所以停车挪车变得很轻巧！ 2.车里互联网响应速度非常迅速，一些远程功能几乎没有延迟 3.车子搭载的大疆智驾可用度非常的高，最典型的就是在大曲率弯道的居中保持能够做到自适应调速跟进，这一点非常非常棒 4.车辆底盘通过性很好的 外部照明系统很高，角度大 亮度高，玻璃视野清晰！ 5.悬架系统对于稍微突兀的勾坎明细舒适型欠佳，很硬的冲击，建议遇到这样的路况一定降速！ 6.贯穿的岛台便于上下车，但是对于实用储物，人机工学来说很不友好 7.车辆内部照明太暗 空间储物空间太少，官方开发的配件也太少 8.轮胎特别容易压钉子，完了以后胎压监测的灵敏度和误报率很高，建议更换供应商！ 9.车辆平时铺装路面的方向和轮胎的中心指向性不够好，有一点飘！ 10.这辆悦也的内外颜色搭配基础做的很好 对于想要改装的朋友非常的友好 我自己的是绿外黑內的搭配 随着使用的时间增长 里程到了5000我再继续分析在那个节点上悦也的表现，到时候再结合车子暴露出的一些缺点，结合自己比如露营的需求啥的，再选择合适自己的改装件，比如车顶架，比如前竞技杠等等！ 其余的比如后备箱空间 隔音啥的 因为基于这个价格通通不列入优缺点考虑！ 车友们一起探讨一起进步，为了更好的用车！悦也是一台没有阶级划分的车，我认识的车主有亿万富翁，有公司蓝领，有普通上班族，但是有个共同点，就是很纯粹的喜欢玩车，不带标签，所以我说它是破圈利器！ 由圈主kkdspkk推荐
