简介：这个人很懒，什么都没写~
CarlH0Y
车子开了2500公里，终于下手更换了前刹车套装。因为新3系容易刹车点头，有车友咨询4S，解释说可以通过改装多活塞卡钳来改善刹车线性度，我这就亲身测试一下，看看实际效果。 首先是原车前刹，刹车盘应该是300mm的尺寸，通风碟，没有打孔或划线。原厂卡钳是TRW代工。 选装的卡钳是AP8530，前刹套装，包括原厂卡钳，刹车盘，刹车皮和goodridge钢喉。配合头桥码。 可以看到宝马的刹车散热，在刹车盘前方留有一个风道，行驶过程中，气流可以由此吹到刹车盘来降温。 原车油管是橡胶的，可能在刹车过程中膨胀，导致刹车效果下降，改装钢喉在管壁编织有金属线，防止管壁变形膨胀。 最后是装上的样子。 目前还在磨合刹车片，制动时车速不高，但是似乎确实对刹车点头有改善效果。期待磨合完毕之后的效果。
宋文婷的汽车手札
#我和车的故事开小众车的，内心都有点强大
冠道国六车主
为什么有钱人喜欢买房全款买日本车，越没钱的人喜欢借钱租房买保养很贵的宝马奔驰？
不懂這路不懂就问
#日系车你更青睐谁2020款2.0TAWD的冠道它来了
2ly503
新车方向盘异响什么情况
MrRight833
年检测尾气的时候检测站工作人员用扳手在发动机舱拧了几下，是在干嘛！有大神知道吗？
不是豆腐店的拓佑挞
你们看见过跑起来的凯美瑞吗？车身线条真的很运动，是真的很漂亮。突破你的心动。
车市007
#这车惊艳到我了广汽本田冠道实拍，新款要上市了，汉兰达锐界压力大吗？
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