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    用户1454197642275

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    坐标遵义,有一说一,现在水军确实是多。车友圈看见很多那种自己是BBA车主,然后以这个身份去发问换M9怎么样,自己感觉M9豪华感更足,体验感更好,性价比多高啊啥的。 说实话,就单论我自己来说,我在看5系,56E这一类的车的时候,是完全不会去关注这些新能源品牌,不是说贬低这些新的“国产新能源豪华”品牌,而是定位受众他本身就不一样,你可以说我观念不够新,但审美和BBA在某些方面的体验不是说靠你们发几个帖子就能扭转过来的。这问题也不止我一个人在说了,所以真没必要,遥遥领先不了一点。 再说回车子,头两天在我们遵义这边的宝源店去看了实车,也是打算升级一下座驾。56E其实对于我们这些半个白手起家的人来说,已经算是换车的尽头了,档次是足够的。我想了下6现在有点掉价,E的话就只说我自己的一个审美,这次换代完全喜欢不起来,总给我一种类C的感觉,算了不多说,也不拉踩。 5系的话实车看了,也是带着网上的一些点评去看的,外观上我看有些分歧,分歧点很大的一个地方就是侧面,会有人觉得现在的设计不像以前厚重,但其实现在汽车设计的趋势就是化繁为简。 从现在市面上的新车其实都看的出来,看过一个说法,说的是对于汽车设计师而言,整体感的追求会大于过繁的设计,不知道各位怎么看,反正我是觉得现在的5系车身整个的曲面整洁和整体的干净会给我一种更稳重且又年轻的感觉。 外观就说这点,内饰聊一点,如果说这车机能用一段时间不卡机,用起来一直会像试驾车这样很顺滑的话,那就是成功的。单从设计上来说新事物必将代替旧事物,喜欢以前的风格可以,但接受新东西是我们现在每个创业者都必须有的一种品质,更何况看着也确实挺有科技感的,整个外观+内饰打个8分半吧。 最后再浅聊一下开这块,在宝源试驾的时候人太多了,所以就开了一圈。这一圈开下来怎么说呢,优点很明显,48V的轻混开着很丝滑,虽然不想搞对立,但的的确确就是比6和E好开很多。不仅仅是动力上的直观感受,但从变速箱的换挡和刹车的脚感对比就很明显,至于底盘这一块其实三个车开起坐起也都是很舒服的。5的话支撑会更到位一点,毕竟也有一个M属性了。 能聊的差不多也就这点,不出意外应该是明天去订车,黑白选一,哥子些觉得黑还是白? 📒 等车日记 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结

    遥遥领先不了一点,M9和5系真没好比的图1遥遥领先不了一点,M9和5系真没好比的图1
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    封控在家,闲来无事,分享两年用车心得图1封控在家,闲来无事,分享两年用车心得图1

    #GLC用车感受开车这事真的是,很多槽点听别人说,自己没遇到所以没感觉,轮到自个遇到的时候,是真遭罪 1.自动刹车,这个是真坑,有个电动车在等红绿灯,可能探了点头出来,突然自动刹车,把我跟老婆都吓一跳,还好后面没车不然要追尾。 2.还有我在高速变道,估计旁边车的距离比较近吧,我加速变道,方向盘突然回了一下,把我吓一跳,不是保持中线的那种方向盘震动,就是突然给我回了一点方向盘,这个是真危险,而且还是在高速上。 3.自动启停每次上车都得关,大家槽点很多,所以我跟着关了。 4.过减速带的时候,可以把人晃飞出去,这个真的是我没预想过的,只看别人讲过。 5.头枕很鸡肋,我1m8倒是刚刚好,换作矮一点的人,脖子悬空真的会很不舒服。 6.就是这车多多少少有点小毛病,我的主驾座位的后视镜,莫名其妙往外翻了,然后自己拿手掰回来了,不清楚是不是别人掰的。在家里的时候,app提示,车窗打下去了,莫名其妙的,我感觉这车就是天生有点智障。 暂时没发现其他的问题了,就是车里味道有点大,油耗挺高的,市区能跑到12,高速的话才7。 具体价格什么的看我上一篇帖子,上一次➕上利息全部下来44.26,带柏林带延保两年和3A3B。 当初销售的贷款方案是贷35w,5年,要提前还款就要半年的利息➕违约金=1w5, 签贷款合同的时候,发现没有半年这个要求,然后找银行申请提前还,不让还,因为我比较磨蹭,还了两个月,才开始打银保监会的电话,说这个不让还款的事,银行大概第二天还是第三天吧,就打电话给我了,可以让我去提前还款,少还了差不多快6k的利息。 本来想着再退个保费,这里又能便宜个3k-4k,结果急急忙忙的出车库,没注意距离,把隔壁车刮了,出险了。 提前还款的这个事,还一个月就行,然后打电话,基本上都可以把利息免掉,违约金还是要给一下。 有些人还了一年或者半年以上的,可以试一试打电话,提前还把违约金免掉。 上述这个方法不排除有些地方销售会找上门,或者去单位找你,这种情况有,但是很少很少,自己衡量一下,毕竟这一套操作下来能省个1w块钱。

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    2023-06-30
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    2023-06-30
    用户107682930759陈宝视频1用户107682930759陈宝视频1
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