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    芯片一粒沙

    简介:致敬科技工作者

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    #新人车主晒订单已经下订,坐标无锡。 大致过程是这样的:之前一直喜欢领克这个品牌(现在依然喜欢),打年初08发布消息开始,就一直守着,打算一发布就下单,试驾都无所谓。9月份终于迎来了08发布会,立马联系领克销售,安排到店体验。 然后戏剧性一幕来了,我的工作是需要排班的,哪天休息领导说了算,所以排班排到了15号休息,于是就突然看到了M7的发布。13号我看到M7的外观,还跟老婆吐槽,太丑了,坚决不要!这个时候我还只侧重动力和外观,对智能驾驶没太多感觉,M7这个时候唯一让我有点感觉的是空间。 看着家里14月大的崽,想着还是看看吧,不能光为我一个人着想。14号下了班开始补课,补完课内心已经倾向于M7了,于是连夜预约了问界试驾。 15号吃了饭就到了华为门店,好久没有这种跃跃欲试的冲动了,毕竟上一台车还是十年前的福克斯。m7智驾版试驾车要过两天才到店,所以只能试驾m5智驾版,再体验一下m7后驱版的内饰。 由于坐别人车过去的,我没带驾照,老婆有照片,所以让她全程试驾。 期间主要体验了自动驾驶和自动泊车。由于之前一直开油车,所以自动驾驶对我的感知最强烈,参考王自如开箱。一起随行的还有个开宝马X3的朋友,她不太会停车,所以自动泊车就是专门演示给她看的,整个过程非常简洁干练,就像个老师傅,把我朋友震惊了。自动驾驶部分就跟网上评测那样,偶尔出现路人探头刹车用力过猛的情况,这个应该可以通过主动干预避免。反正一路我老婆都是非常欣喜。 回到门店又体验了一下空间和各种颜色,然后就直接大定了。没有实物赠品,只有大家都有的mate抢购优先权。 结束后跟领克销售说了下情况,人家也很大度的表达了祝贺。我依然还是很喜欢领克,并希望它大卖。 ps:当天下大雨,所以小朋友只能在室内展车玩耍,而室内展车是6座版本。

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    2023-09-13
    南哥说车视频1南哥说车视频1

    我的是525i,2023年1月份提车,奥地利产,碳黑干邑,由于年底提的车,价格肯定是偏高的,42左右,早买早享受,不去计较这些。 对一个十几年的老司机来说,这台车的动力,颜值,空间是完全够用了,谁会天天拖一车人满街跑呢,长轴的后排空间也就宽敞那十来厘米,有多大差别呢,标轴车身少了这十厘米,反而显得车头更长更协调,看起来更加威武霸气。 车开的年限越久,胆子就越小,安全第一,已经过了愤怒的年纪,已经安全行驶超过100万公里,这车动力上可以说是随叫随到,切换到运动模式,挂S档,油门踩到底,这动力还是很汹涌澎湃的,只要不天天飙车,不比赛,不暴力驾驶,184匹的马力是绝对够用的。 冷车启动的前十五秒绝对是经典,每次都是打开车窗再打火,那声浪绝对值四十万,目前近一万公里了,首保一次,发动机故障灯亮一次,是主动进气格栅开启闭合问题,大的毛病目前没有发现。 我觉得这一代五系,至少是目前为止,颜值最完美的一代,新款样式目前还是无法接受,估计以后会慢慢接受。 为什么不选长轴华晨宝马的原因,是因为以前送过货,开的是华晨金杯,那质量,只能说是除了喇叭不响,其他地方都响,那粗糙稀烂的做工,记忆犹新,所以对华晨一直都没有好感,在我心里,华晨就是货车和廉价的代名词,有句歌怎么唱来的:依维柯大金杯,拉完**拉**。勿喷,纯属个人偏见,尽管我知道,华晨现在做的很不错,是众多宝马代工工厂排名前十的佼佼者,但心里这个疙瘩,始终无法解开。 花大几十万买个华晨宝马,与其买回去就赶紧扣标,生怕被别人看到华晨宝马四个字,还被那些羡慕嫉妒恨的亲戚朋友们一顿冷嘲热讽,他们会说花几十万还买个合资的?而且还是个华晨的?那还真不如一步到位,直接买进口,试问,买华晨的那些车主,不就是为了加量不加价,占那十厘米的便宜吗?总之一句话,标轴,你值得拥有,绝不后悔!

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