简介:这个人很懒,什么都没写~
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用户7325032451303
车友们我是今年9月提的45的奥迪Q7 行驶过程中一直感觉车身向右倾斜 一开始认为是马路内高外低造成的 加上Q7的仪表台是向外侧逐渐变低 我以为是视觉查造成的。后来我特意停地磅上用大钢尺量了一下 发现外侧前后竟然比内侧前后矮一公分,4儿子说是正常现象 我也没太计较。但是最近我发现倒车的时侯 方向往外打死 倒的时侯总会 砰砰响两声 尤其是早上明显 4儿子说是轮胎太宽 所有车都会响 真的有些苦恼了🥹
宁大可nic
华为和长安这个投资协议一公布,收益最大的确实是阿维塔,在第二家老大哥进来之前的窗口期,长安成了唯一持股且存在合作的顶级客户。 眼下的产品,那就是阿维塔 12 了。 品牌本身是长安集团内最高端的定位,整车花了很多钱,智能座舱和 AD 都是华为全家桶。 一剂强心针呐。
王博817
喜提新车,这价格合适不? 无界Pro2023款301KM 神兽版 三元锂 28.86kWh 2023-01在商丘购入 裸车价9.59万元, 落地价9.93万元
192黑人
五菱“飘了”!续航200公里的电动车卖7万?
这不是欺负老实人吗
10.7万 无界PRO 全款落地 买了个 3.4米 车身的AOO 1.老头乐式座椅 且只能放半倒 30分钟坐着就累 。 2.杂牌电芯 (荣盛盟固利,连工资都拖欠的企业) 3.反向升级的实心刹车盘(小蚂蚁是通风盘式,更贵的无界竟然缩水) 。 4. 两个毫米波雷达,但驾驶辅助功能 还不如 没毫米波雷达的同级车型的功能多。 5. 70KW 120扭矩 神级 5S 0-50加速度 就敢说 性能小怪兽的 反向升级电机 低配55kw版本 150扭矩(海豚70KW 0-50 3.9S 才说是代步买菜车)。 6. 10.2万顶配都不带主驾电动座椅(小蚂蚁都带)。 本人作为5年奇瑞燃油车主,5年奇瑞粉丝,燃油系列从来不向安全妥协(优惠完15万的瑞虎8p混动因为自重增加,升级了双活塞卡钳35m刹车距离,20万以下唯一双活塞混动车),没想到新能源系列照燃油系列良心差远了。 真是新能源系列把燃油系列多年积累下的安全第一的口碑给破戒了。 真给奇瑞这个品牌丢人。 让奇瑞粉丝寒心。 买奇瑞还是买燃油吧。
滨江万宏林肯
林肯冒险家的内饰小心思不错!#
极er丶
安静
用户1489798450955
提问各位各位,价格什么时候出来?
徐小小007
现在已经销量腰斩了,还继续涨