用户3454965483589的喜欢_懂车帝

用户5616057193634

小白求问零跑c10 210智享版价格

昨天去看车展被吸引到了，加了工作人员一个微信，今天就报了个价格，还没仔细看，各位有经验的大佬帮忙看看靠谱吗手里还有一台老车，可以参加省补，不知道能置换多少米

小白求问零跑c10 210智享版价格图1

小白求问零跑c10 210智享版价格图1

2024-10-02

乐玩世家

宝骏老车主对云海智驾的一些建议

自第一个帖子爆了后，我预订了，保个权益，买不买看价格。在最终是否购买车前，我本不想再发帖子，车我觉得还行，具备爆款基因，就看价格是否具备爆款基因。但是根据网友评论，今天又发感想，对智驾方面给宝骏一些个人建议，目的是希望宝骏王者归来，走的更...查看全文

宝骏老车主对云海智驾的一些建议图1

宝骏老车主对云海智驾的一些建议图1

宝骏老车主对云海智驾的一些建议图2

宝骏老车主对云海智驾的一些建议图2

宝骏老车主对云海智驾的一些建议图3

宝骏老车主对云海智驾的一些建议图3

宝骏老车主对云海智驾的一些建议图4

宝骏老车主对云海智驾的一些建议图4

2024-08-30

石头SKP

智己L7车主·车龄2年

黑马简史-零跑的逆袭之路（第一集）

零跑，一个汽车行业的门外汉，新势力集团，先超小鹏，后超理想，这是如何做到的，我们分四期，慢慢聊～...查看全文

黑马简史-零跑的逆袭之路（第一集）视频1

黑马简史-零跑的逆袭之路（第一集）视频1

2024-05-20

用户5304555518278

零跑C10车主·车龄半年

零跑C10提车作业

8月2日提的C10 舒享版530续航的，使用了几天我也来交个提车作业。选车:因为8月5日要用车，说来也惭愧自己的小车突然出问题了，老婆的车子也被撞坏了。没办法只有买车了，那我们夫妻俩就在7.30号开始在本地汽车城开始了试驾，先后试驾了欧拉...查看全文

零跑C10提车作业图1

零跑C10提车作业图1

零跑C10提车作业图2

零跑C10提车作业图2

零跑C10提车作业图3

零跑C10提车作业图3

零跑C10提车作业图4

零跑C10提车作业图4

零跑C10提车作业图5

零跑C10提车作业图5

2024-08-06

张坤202265737

零跑C10车主·车龄半年

零跑c10第三周分享

又忘记拍汽车整体了530舒享版加包，动态续航一比一，大毛病没有，只能说智能化越高，毛病故障越来多,所以我选择舒享版，没有天幕需求，有也不能开启，夏天还热，还容易破损，所以没有选择智享版。ACC和LCC太好用了，不画龙，缺点电耗高，

零跑c10第三周分享图1

零跑c10第三周分享图1

零跑c10第三周分享图2

零跑c10第三周分享图2

2024-08-02

让我再仔细看看

零跑C10车主·车龄半年

还得是有家充桩，舒服

让我再仔细看看图1

让我再仔细看看图1

2024-07-26

绿能骑士

跟大家分享一下用车感受

我的c10买的530续航的舒享版，因为在买车之前一直逛车友圈，看到很多人反馈各种问题。我就是想着低配功能少点，坏的几率也就会小点才买了个低配。但实际感受下来感觉上智驾版更好。主要是因为后尾门手动关太费劲了。其他我倒也没什么。但是相比更高版本...查看全文

2024-07-24

研究零跑C10的空空

零跑C10车主·车龄半年

为什么会觉得我故意给零跑说好话？

又要用逻辑想想么，买小米的有一大部分人都是觉得小米好，也有一小部分人觉得不好买华为的也同理，，难道全部人都觉得华为好？要是那样早就统一了，劳斯莱斯都做不到每个人觉得好，首先价格就劝退70%，这还好什么，人无完人，车无完车，相信我，你这种思维就算去买其他品牌，，你也会有挑剔，就算你不觉得有问题了，会有其他人也会不满不如你告诉我，，如果你觉得这个品牌好的时候，，别人觉得不满了，你是不是也再次觉得自己认为可以的品牌又不行了？然后又考虑下个品牌零跑C10最大的问题就是怠速20以下停到0的时候刹车，，像是有个传动轴一样的刹车点头，这个震动的抽搐到前轮，，，论刹车丝滑和特斯拉比不了，其余都不是太大问题，，，什么胎压显示，但凡你不是用很快的速度过坑坑洼洼，过减速带，你的轮胎使用寿命最少提高50%，路上有钉子？，扎了不会立马漏气而且警报会亮灯，还有只要钉子不断，扎进去了轮胎纤维会填满这个钉子，除非露在外面的头断了路上有尖石？轮胎一下子就漏完气，我不敢说是不是一定会跳过警报，，既然都裂开一道口子，怎么你当时开车就没留意，，是你隔音太好么，胎噪听不到，车里放音乐太大声，还是什么原因会没发现，，又或则说当时发现了在一些特殊路段也不好停车，又或则不在意，继续开一段路，我就问，但凡你轮胎有异常，你不下车看，你在干嘛我第一台车开了3万公里，然后中型大的那种摩托车也5万公里，中途卖车，各种租车也开了1-2万公里吧租车，，，现在零跑C10也1万公里，，，如果我没记错补胎我就补了3次，3次钉子。什么裂一道口那种，我真不知道，还是说我驾驶技巧还是相对平稳补胎最贵的一次80块，50基础+夜晚加班费30 我曾经就是汽车销售，但不是哪个店的销售，我是全部品牌都卖，给客人推荐他的购车需求，匹配推荐，小鹏P5，P7，P9，P7鹏翼门版(16万-27万-34万-36万)，G6(20万) 极氪X，001，009(19万-31万-59万) 蔚来没有，理想没有比亚迪汉，海豹(20万左右) 丰田BZ3，BZ4(20万) 本田极湃(18万) 零跑C11，T03(15万) 五菱迷你EV，五菱悦也特斯拉Y(26万) 宝马IX40(58万级别的) 奔驰EQB(31万) 腾势D9(39万) MINI纯电(31万) 其他想不起来了，这些都是有客人订了车，车到我们店里办出牌手续的，，除了没开过，内饰基本都有接触过我觉得C10的内饰做工已经相当不错了，，音响也不错，特别是外观，简直太好看，车头圆润，车尾算是很方正，你要说我会为了什么小小的胎压显示去否定一台车，你在开什么玩笑，包括我接触过劳斯莱斯幻影，宾利飞驰，奔驰G400，G63，科尔维特C8，迈凯伦650还是多少来着，保时捷718，918，帕拉梅拉，，其他的忘记了，真的太多车了，还要每辆车都去懂一些，做我们这种汽车销售，是做全品牌引进，办进口手续的汽车销售来说，接触的车的机会多太多了，除了没有二手车贩子接触多作为一个接触过这么多车的汽车销售来说，C10我没选错，除了我吐槽过的问题，，，都不算特别太大的问题能去颠覆C10其他方面给到我的体验，不如你又告诉我你是怎么做到买了以后才发现不是你自己要买的东西，，终究是不是你自己问题，买之前没去对比，还是懒，，竞品比亚迪我基本不看，不去试驾，因为动能回收这东西已经死罪，没有单踏板，按键太多，内饰不够简约，没有新能源车的科技感，而且定价不算很便宜SUV来说，零跑是中型SUV，比亚迪的宋勉强算紧凑偏中型吧，但是价格呢，而且后排空间和C10比不了长安深蓝S7，纯电的价格算了吧，我要买它还不如我玩16.8万的激光雷达智驾版哪吒L，那时还没出，出也估计不在考虑范围，C10是零跑那时候的新车型，也带着新设计，所以吸引到我的埃安Y，一开始是打算买科技版的，，但是C10的诞生太王炸了，智享版对比科技版还便宜了1万，，。智享版14.8万，科技版15.78万好像，而且定位不在一个水平，一个紧凑SUV，一个中型SUV，，两辆车的大小长度就不是一个级别，而且那时又比C10还贵1万。还选啥小鹏G6，我接触过，我原来店里就有人订，回到店里我就看过，做工的质感真没有C10软包包裹的，摸着舒服[灵

为什么会觉得我故意给零跑说好话？图1

为什么会觉得我故意给零跑说好话？图1

2024-07-21

用户2582144252299

零跑C10车主·车龄半年

40天用车分享（不吹不黑）

驾龄12年，第三台车，已认证车主网络上真真假假，自己真实体验很重要 530舒享（不加包）提车大概40天，跑了2500公里回复下网络上出现的一些问题 1.关于溜车:我专门找了坡道测试，如果不踩出自动驻车，在坡道上会后溜（这车...查看全文

40天用车分享（不吹不黑）图1

40天用车分享（不吹不黑）图1

40天用车分享（不吹不黑）图2

40天用车分享（不吹不黑）图2

2024-07-06

魔法星球Pmt

胎压显示，可以接受工时费，无法接受零件费

#众测主题赛我本来也没期望可以免费加装胎压显示，不现实。毕竟大部分零跑4S店是加盟的，不可能搭出那么多免费人力去给零跑总部擦屁股。但我接受不了698元这种远高于市场价的价格。我只能接受零跑原厂免费提供胎压显示硬件，4S店或者其他合作店合理收取统一的工时费提供安装服务。如果零跑C10胎压监测功能准确，加不加装胎压显示倒也无所谓。问题就在于C10胎压监测功能不可靠，大量首批车主都遇到了不漏气误报漏气，真漏气了又不会报的异常故障。这就叫产品缺陷。我不希望自己未来中奖成了那个漏气后没监测报警，进而演变成更大的损失或事故的倒霉车主。现在等于是零跑犯的错误，让车主掏钱买单来帮零跑处理产品缺陷。毕竟按理说这种缺陷情况都该宣布召回了。这样了都还想赚一笔就真的过分了。转载让更多人看到，大家一起发声

胎压显示，可以接受工时费，无法接受零件费图1

胎压显示，可以接受工时费，无法接受零件费图1

2024-07-18

研究零跑C10的空空

零跑C10车主·车龄半年

C10热泵空调百公里电耗12(网约车)

白天空调2-3档夜晚空调1-2档全天开10～12小时左右，，，还能保持在电耗12度电，，，热泵空调还是牛逼的 ------------------------ 再说下胎压显示的问题吧，有当然是最好啦，没有那也没有办法。毕竟一开始配置表就写了，没有胎压显示至于加装费698这个，可以尝试反馈，然后看一下零跑那边怎么说，， 698x1万台就是698万，如果是要补贴，这钱不算少了，而且人工费是主要给代理商的员工，工时费，只是统一定价698，，这要是比亚迪的销量100万台，就是7亿。还是那个问题咯，配置表就写了胎压警报，加装是个人行为 ------------------------- 至于为什么没有胎压显示，，，从C16直播里面听到了答案，零跑要发展的是性价比，把一些用处不大的省掉去减低售价，当然有些人或许会因为胎压不推荐身边的人买。。但我一定会推荐买C16，18万顶配中大型六座SUV，还要啥自行车，还是说有啥自行车可以平替 --------------------- 如果你真要平替C10 1首先你要考虑12-15万，15万内的(价格) 2是中型SUV(车型定位) 3后驱(全新电车平台) 4后排宽敞程度(轴距) 5电池度数(续航) 6车机系统(UI画面) 7简约(隐藏空调出风口，滚轮多功能方向盘，隐藏门把手，窗户按键，怀档换挡，等等其他暂时想不到) 8音响效果(音响不比胎压显示贵？) 9激光雷达(16.8万玩激光雷达，C10的标签一直都是这个只是很多人不买智驾版本而已，问就是你想玩30万的激光雷达还是16.8万的激光雷达，标签就不是800V快充，当然也可以双赢，只是定价可能就不是16.8万) 10人脸识别(方便性)，第一次玩人脸识别是真的香，连锁灵动空间，可以看我的创建场景，可以利用人脸绑定不同登录的ID去设置不同的习惯，以及人脸识别登录账号也方便的不行。 11单踏板模式(个人来说，没有这个模式我可能不买，因为松开脚(油门)速度就降下去，这对于从80时速减速，又或则转弯真是太方便了，这种驾驶习惯是开车更轻松，而不是减速要去踩刹车，这个动作反而会有误操作，急刹，脚疲惫，抽筋等等更多情况，一般路况一会油门一会又踩刹车，因为这是一个要换脚的动作) 12热泵空调(节能)，相比之前开的前驱埃安Y没有热泵空调，普遍开空调要去到13.5-15度电，C10才12的电耗，降低不少电耗，提高了不少续航有很大感触，也别说前驱比后驱省电续航高，没有热泵都是扯淡，同样的腿法，同样的驾驶，可能我C10要更激进一点，因为后驱带给我的中段加速和转弯的快感，不由让我偶尔想飚下车，但是电耗也才百公里12，有点意外 13风琴式油门，也算是一个优势吧，对比悬吊式的，风琴才是稀有东西，至少一般前驱的车不是风琴式 14插电口位置，前面和后面的区别太大了，在你倒车进充电站的时候，车越多，，车头朝里面越需要驾驶技术，，你会看到很多人头朝里面停的东倒西歪，甚至占用两个车位的， 15氛围灯，C10好像是是比一般的色要多好像没了吧，，想不起来其他，暂时说到这，所以说你要平替C10你要考虑现在享有的这些窝，在这基础上，在这价格内10-15万，估计也只有哪吒的L是对手了

C10热泵空调百公里电耗12(网约车)图1

C10热泵空调百公里电耗12(网约车)图1

C10热泵空调百公里电耗12(网约车)图2

C10热泵空调百公里电耗12(网约车)图2

2024-07-17

没有更多了～