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    03-14

    08年拥有的人生中的第一辆小车,丰田卡罗拉,丰田车给人的感觉就是中庸之道,那都不突出,但哪都不落后,最适合家用,当初开着非常惬意,并且是花冠改款卡罗拉的第一款车,各方面都很好,09年增够了本田CRV,不愧是一代神车,满足了自己开SUV的梦想,那视野甭提多美好了,唯一美中不足的就是动力偏弱,越野性能没有,主要是不是四驱,11年卖掉CRV买了新款jeep指南者,满足了每个男人都有一个jeep的情节,颜值够用,车好开,越野刚刚滴,城市舒适性兼具,13年卖掉卡罗拉,置换了宝马长轴距3系豪华版,主要是有了孩子后,希望在舒适性上有一个大的提升,这款宝马满足所有要求,操控,动力,空间,舒适,美中不足,发动机声音比较暴躁,N20的发动机都这样,就这样一直宝马和jeep兢兢业业的服务全家,早就听过电车,但是一直都不感冒,认为北方冬季,适用性不大,并且电池技术没革新,续航焦虑太大,操控不行,爱晕车,但是一切都是人云亦云,并没真正亲身体验。24年夏天一个偶然的机会去上海,一个好哥们从宝马3GT转向了蔚来ET5,坐上的一刻,就有一种诺基亚到苹果的感觉,我驾驶了一下,确定那就是苹果,爱不释手,唯一续航焦虑的问题因为蔚来的换电系统也不再是焦虑所在。回家后心中一直念念不忘,对此华为系,理想系,比亚迪,小鹏等等,我的最爱必须是换电,苦于ET5是轿车,空间太小,ES6,ES8性价比不太高,这是乐道的出现完美的弥补我所有的思维,非常完美,无时无刻不在脑海中,天天墨迹金主,带其试驾,终于墨迹动了,吐口了,赶紧自作主张下大定。后悔都没机会了。就这样买了人生中第一辆电车,提车开走的一刹那,堪比当初开宝马回家的感觉,开宝马更多的是面子,开乐道更多的是享受,乐道是为自己的车,冬天零下30℃的时候一键备车,进车里暖暖的,那感觉感觉方式是世界上最幸福的人,告诉去哈尔滨,全程换电,没有续航焦虑,高速全程智驾,以前200-300公里就得服务区休息一下的我,全程也不会觉得累。现在要我说就是哪哪都好,但是毕竟人无完人,车无完车,智驾不够智能,乐道支持的换电站过少等问题希望后续OTA和基建都能完美解决,蔚来的服务不是盖的,也从来没觉得乐道比蔚来低一截,前一阵我们用很久的随心听不是刚刚下放到蔚来么😙

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    2024-10-16
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