简介：这个人很懒，什么都没写~
欣哲频道
欧洲36小时，试驾马丁最新的DB12，各位007有事儿留言
肥肥3832
样子太炸裂了。
海栋M356
新年大礼包 已签收 颜值爆表 LOTUS EMIRA V6 FIRST EDITION
黄丶景辉
最近很多人问我提车以后什么感受，有没有什么问题？车机，续航，智能驾驶等问题，目前上手接近一个月，如果要给eletre打个分，我觉得95分上(100满分)。 1.关于车机，提车以后到现在，车机没有出过一次死机的情况，一次没有。但是有出现一个问题，就是我在地下室，没有信号，回到地面一直没有网络，重启车机以后解决了问题，其他方面我感觉还是挺好的，就是语音交互可能还需要一段时间成长，可以下指令，但是无法对话，期待之后的OTA 2.关于续航，续航其实我还是比较满意的，市区跑个500-530公里一般没有什么问题，电耗和表显还是比较精准的，高速可以跑个400-450公里，充电380v基本上4-5个小时可以充满 3.关于智能驾驶，其实我一直没敢放手测试，毕竟这个还是存在一定的安全隐患，高速倒是可以稍微让他自动巡航。理论可以支持L4 的驾驶，但是软件还跟不上。同样期待后续的高阶智能驾驶 4.关于车身尺寸的问题，Eletre还是比较大只的，我这个10多的老司机，一开始上手还是颤颤巍巍的，小路会担心划到轮毂，但是停车还是可以放心相信倒车影像的，停在马路边真的特别帅，回头率超级高 5.关于几个功能我觉得很贴心的，1.就是当你倒车的时候，如果车辆正在移动，并且后方来车，这个时候安全带会用力缩紧，告诉你后方来车。2.当你下车的时候，后视镜探测后方来车，你是无法打开车门，车门会锁住，需要再次解锁才可以打开。3.最新更新的数字钥匙真的是首批车主的福音，之前需要带个卡片在车上，启动需要卡片，解锁需要打开App点解锁，现在手机靠近解锁，进入后手机放无线充电位置就可以启动，启动以后手机就可以随便放其他位置。4.仪表盘上方的摄像头随时观测驾驶员的精神状况，一旦察觉是疲劳驾驶，就会整个氛围灯变成大红色且闪烁，还是比较提神 最后关于路特斯，我其实想说的是，我真心希望路特斯能卖得越来越好，路上的路特斯越来越多，希望你们秉持本心，做好每一个细节，及时把车辆交付给每个车主，不是每一个车主都像我这么有耐心的(去年6月小定)。
kei1195020948
提问有没有发现最近的几个视频都是说29寸的hud，不再提29寸的arhud了，会不会有简配了。
王sir聊聊车
最近全国好多客户都在分享试驾eletre的感受，我也说一下试驾后的体会 1.S+提速绝对够用，但是瞬间冲击谈不上暴力 ，够稳但是不够快 2.路特斯工程的调教的确有东西，这么大的SUV在极限驾驶中给驾驶者的信心非常足，48V横向稳定杆确实算黑科技，空悬用料够好，悬架调节的很棒，后轮转向特别好用 3 空气动力学貌似是有那么点玄乎，特别是过弯，你会感觉5.1米的车后部跟的很紧凑，不说人车合一，但是感觉不会失控… 4 这个车需要好的驾驶技术和比较好的场地才能试出极限，很可惜很多人并没有赛道经验，即使有，也是半吊子，这和有没有钱没关系，因为之前大多数品牌只和客户嘴上科普各种运动性能，没有让客户知道操控到底要控制什么！ 总得来说路特斯Eletre的产品力这次没让人失望，但是品牌方没有把路特斯的核心讲透，其实弄两台别的电车一对比试驾，感受很直观！别不承认，你让个女孩子和路特斯的车主聊操控的确也不大好聊！ 今天发生一个小插曲，我上场开了好几圈很多客户要求坐我的车去体验，一位00后本来来看看，开始也没真打算买，结果真的坐着我开的车飚了一圈，下场直接定了 还有啥疑问老规矩，评论区问吧！
萝卜129271001
从9月11日定车到11月18日提车……时间不长不短，拍照技术一般😂留个纪念吧
成都lotus粉丝
3.5手波，有想了解的可以问我
王家勇470
发布图文
牛B哄哄T
第一，大陆地区配额到底是一年多少。目前各有各的说法，这一点非常重要。 第二，到底是什么模式经销，是常规的出指导价然后由终端来定车价然后落地，还是传说的直销。如果是直销，价格会定的很高，如果是常规模式，指导价随便定，无所谓高低。 第三，到底什么时候可以真实落地，或者锁定真实落地价。有人说两年后拿车，这种情况就是两年后才知道真实落地价。如果是经销模式不同，很可能出价格当天就可以知道真实落地价。当然了，最保险的还是拿到车后再算总的付出。 一个这么大的论坛，竟然没有一个人系统的提出这些问题，只知道天天唱价格。对你们很失望，你们这样能力和层次的人，很难想象能开上超跑。
用户9966297842510
提问这车下来多少钱呀
车圈不香
接下来说一下保养费用，笔者通过阿斯顿·马丁4S店了解到，这台车首保5000km或6个月以先到为准是需要更换机油、机油滤清器，不过好在是首保是免费的。...查看全文
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