简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8827805571364
感谢爸妈送的毕业礼物 让我在21岁拥有了自己的小车车 这辆车是7.14生产的 7.24提车 算是非常新了 全款裸车26 选装了360+防眩目5000 落地28.7左右 送了3M膜 外观真的无懈可击 天云灰色特别好看 内饰可能有差点意思 但是好在简约 毕竟开的也不是内饰 在市区内跑 油耗在八个左右 想着以后跑跑省道可以降下来 初次进入车主圈 希望各位大哥们多多关照🤝
詹斯姆哈登
新汉EV到店，好像叫创世版，销售说30左右。A柱多了个摄像头，轮毂也变了。
用户9770643201255
这个蛤蟆呢 很有缘啊 刚开始压根没看它 那时候在科二训练场的时候看到一个战友开了一个白色03过来 我看了看 不喜欢 然后问了问价格 他说最便宜的一款03 14个左右 我又仔细看了看还是不行 车太小了 家人几年前买...查看全文
曜夜曜夜曜夜
看了很久的modely，最后今天决定定了3p，到时候再考虑要不要换，试驾了3p真的太爽了吧
用户1767293465256
销售给我发的，感觉不是很好看
滴血的小黄瓜
1.疫情影响 疫情影响导致缺芯毋庸置疑，产商芯片是有缺口，但没销售所说那么严重，你没你想的那么严重，国家政策对芯片进口简化程序了，并严惩不良芯片中间商囤积哄抬价格；芯片生产是产业链，他有一定的周期性，虽然马国复工复产但是积压订单太多也需要一定时间恢复。上汽通用凯迪也说过优先保证有价值的车型生产，意思就是利润高的车型，小4利润薄，自然排产靠后了。 2.普遍4S店借芯片短缺玩饥饿营销 去过几家4S店，销售都会说，只能优惠这么多了，厂家内部系统有优惠下线，再低订单就不能录入厂家系统；完全是屁话，厂家管你卖多少钱，管你4S店是盈亏？厂家只管你把目标销售量完成。 销售借疫情影响说明年还会涨价，更加缺车，催促你赶快下定，营造一车难求的气氛，别着了道。现在金九银十，优惠回缩是必然。预计年底还要回缩一波，春节前还要回缩，年末收成好手里有钱，加上买新车回家过年的习俗，春节以前卖一定挨刀子。 有个销售还和我说现在到了一批豪华版的现车，是前面优惠较高时候客服定的车，现在店里领导不给他们提车，叫我赶快定不然就没了，优惠没有还叫我截胡别人的爱车，不搞这缺德事（主要原因可能是没有优惠吧）。20年可以优惠5.5个w，现在买改装的钱都贴进去了。 总结：除非特别刚需，真不建议今年在疫情和年末旺季加上4S饥饿营销的情况买车，年底再搬搬砖努力努力，明年上机械限滑差速器的CT5次顶配或顶配不香吗？（顺便问了销售，CT5也和CT4一样可以上原厂动力升级套餐，也同样享受质保，鹿头和外挂等着你们）
阿元132
🙋🏻♂️ 情况介绍 本人94年，之前开的日产蓝鸟，大四的时候家人给买的，哈哈，那时不太懂车，当然是因为颜值才选的（当然我知道网上很多人说它丑），但是我周围清一色好评。 讲道理日产虽然车皮薄，动力弱，但质量还是很不错，四...查看全文
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