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    秋天的云6

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    感觉走远了图3感觉走远了图3

    2023年4月底提的车,到今天刚好5个月,总里程已经超过20000公里了。现在最后悔是没有把我的旧车凯美瑞置换,当初想着换着开,在SUV和轿车之间切换,谁知道开上唐之后,再也回不去了,已经忍受不了凯美瑞的发动机声音,车体抖动,高油耗和非智能化,现在凯美瑞已经几个月没碰它了,前几天去启动的时候,发现电池已经没有电了。目前想着把旧车卖了,浪费了置换补贴4000块。 一个遗憾是买的112续航版本,在多次的长途自驾中,已经深深体会到续航不足的问题。虽然总体影响不大,但是能用电谁想用油啊。每次加油都肉疼,加一次油可以充多少次电?想着如果是252的续航,那几乎就不需要加油了,每隔200公里休息一下,充充电,长途自驾的成本就太划算了。 另一个遗憾是如果预算够,应该上DMP,DMP在手,自驾的时候心里会自信很多。很多地方路况不好,DMI通过性差,有一次陷沙里了,顶着大风挖轮胎,那个遭罪啊,当时想,如果是DMP,一脚油门就起来了。还有就是雨雪天气,DMP更加安全。缺失DMP,会少去很多地方。但是想想,开DMI,心里会对外部环境更加敬畏,或许能避免更多的风险发生,也不失一桩好事。 最后说下油耗,纯电112公里,这个完全没有问题,我经常开的超过这个数,当然对速度脚法也是有要求的。正常的城市道路正常开就可以了。燃油940公里,以我多次长途的经验来看,如果是以80左右的速度在国道上匀速,超过900应该是没有问题的,正常100的速度话,超过800公里。120以上的速度油耗比较大,8个往上走,所以没有长期测试。 唐的智能领航相比理想华为有很大的差距,但是对于我而言,从啥都没有的凯美瑞过来的人,有自适应巡航和车道居中两项功能,已经是天大的升级了,开长途太舒服了。这也是能一天800公里的原因。 现在好担心30000公里的限制很快就突破了,这个没办法,大概率是会突破的。

    冠军版唐DMI 20000公里小结图1冠军版唐DMI 20000公里小结图1
    冠军版唐DMI 20000公里小结图2冠军版唐DMI 20000公里小结图2
    冠军版唐DMI 20000公里小结图3冠军版唐DMI 20000公里小结图3
    冠军版唐DMI 20000公里小结图4冠军版唐DMI 20000公里小结图4
    冠军版唐DMI 20000公里小结图5冠军版唐DMI 20000公里小结图5
    冠军版唐DMI 20000公里小结图6冠军版唐DMI 20000公里小结图6
    冠军版唐DMI 20000公里小结图7冠军版唐DMI 20000公里小结图7
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