简介：这个人很懒，什么都没写~
张张张啊啊123
我们县级市大概能有个10台左右的理想，今天并排等红绿灯，他一直在看我的车，出于友好我跟他打了个招呼，结果他一副鄙视和轻蔑的笑容把头扭过去了，他不会觉得买蓝山的车主都买不起理想吧😂😂
不要让我上TouTiao
一、换车历程：XT5开了3年多，油钱+保养差不多每个月2000，每年加上保险小3万，也是比不小的开支；再加上两个孩子了，空间有点不够，我185，我媳妇儿170，座位都超过了B柱，后排的纵向空间确实不太够用，所以我一直计划换车。之前6、7座新...查看全文
铁石心肠的船长233
看到越野版好像性能更强悍，直接就定了，刚刚卖掉一辆一万多公里的揽胜，准备鸟枪换炮了，哈哈
小毛豆2022
当前，零跑各个车型预定都很火爆。其中最火的，无疑是C11增程版了。毕竟15万买中型Suv，别说新能源了、油车都不多见。因此，C11增程版越加火爆。 那么，三款配置该如何选择呢？ 1.🌾先看差别 打开任意一个汽车App，对比一下参数，就会一目了然。 🎍180舒享版对比285舒享版，仅仅在电池方面有区别，180是铁锂30.1度电，285是三元锂43.74度电。价格相差1.6万元。 即是说，30度铁锂Vs44度三元锂的区别。 🎍智享版对比舒享版，多了许多摄像头、传感器，也就是可以实现L2级别自动辅助驾驶，还有开门预警，行车记录仪，无线充电，遥控钥匙等等31项配置。价格相差2万元。 既是说，舒享版是偏向于传统的配置，智享版可以体验到新能源车的完全形态。 2.🌾如何选 取决于不同的经济情况和用车需求。 🎍首当其冲，当然是预算。如果不想承受太高的经济负担、往上够一够也就15万，180版无疑是不二选择。因为入门款，就是性价比之王。因为，大尺寸、三电核心配置等基础都是一样的。 🎍如果经济上允许有更高的选择，这里还是推荐285续航。 一是因为三元锂电池，在续航表现上确实比铁锂优秀不少(特别是北方)。 二是因为285续航能够满足一日游无需充电。不仅能够满足市区日常通勤、还是满足近郊纯电续航。确实美滋滋。 另外，对北方用户，特别推荐285款的。南方用户，可以把续航需求放在首要考虑因素，电池包材质方面的区别放在次要位置。 🎍经济宽裕型 如果收入稳定，搭配零跑独一无二的8000元免息金融政策，其实大多数是能够拿下285智享版的。 当然，每个人用车需求不一样，也不能说一概而论的去强调配置。这也是零跑推出差异化配置的初衷所在。就是让大家有更多的选项！ 作为我个人而言，我是强烈推荐上最高配置的。因为我们已经花了15+买车，就因为几个W，将来后悔都来不及了。即是，我可以不用，但是不能没有。😬 🎍对于用车需求相对传统的老司机而言，这31项配置确实并不必须，考虑舒享版无可厚非。 🎍对于想享受新能源车完全形态或者新手车主、需要辅助功能帮助安全驾驶的车友而言，智享版绝对值得拥有。 总结 经济有限、追求极致性价比，选180。 手头宽裕、传统用车老司机，选285。 不想妥协、享受智能完全态，选智享！
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