简介：这个人很懒，什么都没写~
车圈小师妹
首搭雪豹四驱，预售价20.98万起，你们瞅瞅这车咋样？ #瑶光cdm #成都车展
懂车帝视线
苏州一辆车发生事故烧毁严重，官方回应：事故正在调查中#抖音汽车 #dou是好车
哈弗枭龙巍士
有车友询问，为什么有时候会有充电枪拔不下来的情况，跟大家做下解释，主要是出于充电安全、充电枪防盗以及拔枪安全考虑，设计充电枪拔枪逻辑如下： 1、充电过程未结束： ①未锁车状态插枪充电，且充电过程未结束，此时如需拔枪，需锁车再解锁；或者操作充电设备结束充电，亦可拔枪； ②锁车状态下插枪充电，且充电过程未结束，此时如需拔枪，直接解锁车辆即可拔枪；或者操作充电设备结束充电，亦可拔枪； 2、充电已结束： ①锁车状态，需要解锁拔枪 ②未锁车状态，无需解锁可以直接拔枪
用户5538510734913
12.4全部落地贵不贵，23年4月库存的车
看我的汤圆多可爱
有人说油耗高，有人说油耗低，自己实测一把看看到底怎么个事吧。 车型:银河 L6 60KM Air 1月11日提车，是首次 OTA 后的版本（都说动力阉割了，不知道之前什么动力没体会过）测试时间1月13日，600公里的纯纯纯新车。 路线说明...查看全文
是昔流芳今何在
之前比亚迪的汉dm，2.0t+四驱+15.4度三元锂电池+4.7秒提速，落地普遍20出头，舒适性配置基本上等同于现在的尊荣。 新dmi，1.5t+四驱+18度磷酸铁锂+8秒提速，尊荣落地基本上也是20出头。 基于以上，对比如下： 1，纯电续航，两者看似纯电续航差了40（121与81），其实是因为老汉是wltc标准，新汉是cltc，如果在同一标准下，考虑到三元锂比铁锂活性更好以及一致性更好的因素，其实两者纯电续航最多差个一二十公里，基本打平手。 2，油耗，基本上dmi可称道的最大优势就是油耗了，同样舒缓驾驶，老汉市区亏电基本上都八个去了，新汉应该五六个，但是高速两者其实差不多，2.0的机头高速时候优势就展现出来了。考虑到大部分人都是长途用油市区纯电，其实这一项新汉也不是什么大优势。 3，四驱和提速，老汉的4.7+四驱放眼现在基本上也是中高水平，可以看做是低配版dmp，新汉8秒的提速，亏电了更慢，基本上算是同级新能源垫底了吧，另外一套四驱系统应该也价值不少，这一项老汉碾压吧。 4，底盘除开顶配dmp，其他款两者基本一样，那个可变阻尼老汉也可以升级，但是普遍反应没什么卵用。 5，充电便利性，新汉完胜，毕竟有快充，如果有家桩，这一点两者没区别，但是没家桩的情况下，老汉很捉急，找不到充电桩（或者拉插线板）。 综上，个人觉得比亚迪的汉dmi真的毫无水准，卖这么好只能说是这个价位没有混动轿车的竞品，甚至老汉那个配置改新外观重新上市，都能抢一半dmi份额（只能说老汉生不逢时，新能源不流行的时候登场，等流行起来已经退场了）
南塘说车闻
比亚迪四季度，反超特斯拉！高兴的是外媒！
Jacky评车论道
你们怎么看#大众 #迈腾B9 的设计？
上海圆鹏二手车
落地40多万进口宝马x4，二手车真不值钱，但是豪华车就是亏的多...查看全文
车事纪
碰撞测试里的“秘密”
用户9655312414533
提问你们真的不觉得这车很丑嘛
车业杂谈
有人称P2架构插混车型，“满电一条龙，馈电一条虫”。 真是这样的吗？ 本着实践是检验真理的唯一标准，我们就找来了一台刚上市的长安UNI-V iDD，售价14.49-15.99万元。它采用的正是P2架构，动力系统由1.5T混动专用发动机+P2...查看全文
比亚迪海洋南宁凯迪商超店
比亚迪宋plus dmi 全黑黑武士 你意想不到的好看
大家说车
这是一个让大家来说车的号，我们会采访各类车型的车主，让车主真实评价自己车辆的优缺点，我们也会采访行业专家，设计师，资深媒体人，汽车厂商高层领导等等。我们希望做消费者与汽车厂商的桥梁。欢迎关注我们。...查看全文
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