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    随性自由的橘子MxG

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    捷途旅行者一直热度很高(样子真的爱了喜欢的不行不行的),一直关注想下手;但经过接近半年的研究和比对,最终还是放弃了;可能是近些年赚钱太难了,把自己研究的心得仅供大家参考;2.0t四驱穿越版,捷途你们的定价是认真的吗? 一、车的定位,定位为轻越野城市SUV,周末可周边郊游;但在中国城市的远郊铺装路面有那么差吗?除了一些偏远山区那得多远啊!关键是也不敢中度越野(怕回不来); 二、不能光为了外壳买车,也需要好好把控把控产品品质,别让车主总投诉这投诉那的(漏油+底盘电线没有保护+掉漆)小毛病不断; 三、个人理解啊,目前既然车定位为城市SUV,那面得考虑油耗和用车成本,城市上下班通勤高峰期14升油耗,闲时10升,爬坡16升,高速9升;咱们就算平均12升,私家车一年跑1万公里(油耗高少跑点),一年1200升;目前友商都在搞百公里3的省油车,一年不到400升,不算油的涨价,一年油费差6400元,十年差了64000元。(关键是人家车还便宜) 四、都在吐槽这保养的问题,你说的终身质保条件也太苛刻,跑个新疆还得考虑中途有没有4S店,怕脱保。 五、不说别的以自家山海T2为例,18.99与17.99就差一万,油耗差440升,油费一年差3520元,三年就回本了。 综上,本来近几年车企就挺卷的,而且友商都在卷合资的燃油车,捷途旅行者的燃油版的定价和定位是不是有点高啊!个人理解啊,希望品质改观对得起一直支持你的车友们吧。

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