简介：这个人很懒，什么都没写~
用户363650260337
前段时间发了个帖，没想针对谁？就谈了下个人买车理念的理解，结果可想而知啊！大炮加飞机，说实在的爱买谁买谁，和我有啥关系！不用找我理论，随心随爱就可。 后来想一个问题，交通方式的多样性；大家每天的心情也有变化，今后会不会演变成每天选择不同的交通工具或车子的类型；今天锻炼一下骑个共享单车，明天想放纵下来场越野或极品飞车，后天来了一家朋友弄个商务，喝了酒有不能开车坐坐公共交通工具等等，手机产品更新换代很快，目前车得更新速度也不亚于手机产品，每个月都有新品递增，但车的成本高于手机成本；买到手里就是~~~，今后会不会不同厂商提供共享汽车，可以根据不同的需求选择不同的车型，那也是挺赞的，但都不买车了，不知道会不会影响汽车的研发更新以及汽车产业的发展😂！
捷途旅行者一直热度很高（样子真的爱了喜欢的不行不行的），一直关注想下手；但经过接近半年的研究和比对，最终还是放弃了；可能是近些年赚钱太难了，把自己研究的心得仅供大家参考；2.0t四驱穿越版，捷途你们的定价是认真的吗？ 一、车的定位，定位为轻越野城市SUV，周末可周边郊游；但在中国城市的远郊铺装路面有那么差吗？除了一些偏远山区那得多远啊！关键是也不敢中度越野（怕回不来）； 二、不能光为了外壳买车，也需要好好把控把控产品品质，别让车主总投诉这投诉那的（漏油+底盘电线没有保护+掉漆）小毛病不断； 三、个人理解啊，目前既然车定位为城市SUV，那面得考虑油耗和用车成本，城市上下班通勤高峰期14升油耗，闲时10升，爬坡16升，高速9升；咱们就算平均12升，私家车一年跑1万公里（油耗高少跑点），一年1200升；目前友商都在搞百公里3的省油车，一年不到400升，不算油的涨价，一年油费差6400元，十年差了64000元。（关键是人家车还便宜） 四、都在吐槽这保养的问题，你说的终身质保条件也太苛刻，跑个新疆还得考虑中途有没有4S店，怕脱保。 五、不说别的以自家山海T2为例，18.99与17.99就差一万，油耗差440升，油费一年差3520元，三年就回本了。 综上，本来近几年车企就挺卷的，而且友商都在卷合资的燃油车，捷途旅行者的燃油版的定价和定位是不是有点高啊！个人理解啊，希望品质改观对得起一直支持你的车友们吧。
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