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    专业暖男二十年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-05-22
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    同事的03在晒味,隔着一台车都能闻到味图2同事的03在晒味,隔着一台车都能闻到味图2

    外观设计:iCAR 03 采用了方盒子的造型,全铝车身架,外观硬朗且独特,行驶在路上回头率较高。 - 驾驶体验:四驱系统在行驶过程中表现稳定,特别是在下雨走泥泞路和小坡小坎时,不用担心车辆打滑或通过困难。 - 娱乐功能:车辆配备了一定的娱乐功能,可在车内k歌打游戏,观看电视直播。 - 续航能力:续航方面,本人基本市内代步,共行驶了1850公里,最近一次电池充满472公里,跑了367公里剩余电量6%(app显示可续航30公里)最后的100公里基本1:1,大概市内续航在8.5折左右,有车友测试过在剩余1%电量跑了10来公里。要是都电量都用光的情况下,市内跑到400公里一定没问题。本人用个性化模式驾驶,把动能回收调到高,加速踏板调到较,驾驶模式调到舒适。用过节能模式,感觉一点不节能,没有自己设置的省电。 - 空间表现:车内空间不算大,但对于个人或小家庭使用来说尚可。如果需要较大的空间,可能需要考虑其他车型。 - 车辆加装:就加装了底盘护板,偶尔钓个鱼怕碰到了电池电机。虽然厂家的电池护板已经挺厚实了,还是加装了比较放心,要是城市代步,没有轻度越野不建议安装原厂的足够用,毕竟也不便宜最便宜的也得6百多。还加装了后挡泥板,这个比较实用,开车门时,容易把裤子弄脏。下一部打算弄个脚踏板,老人孩子上车有点不方便,车身离地有点高。 总体来说iCAR 03 四驱低配版在满足日常驾驶需求的同时,还能提供一定的越野能力和娱乐性。车辆的整体表现较为满意,但也承认车辆存在一些不足之处,如中控台附近没有点烟器用着不方便。不过,在考虑到价格和个人需求后,认为 iCAR 03 是一个不错的选择,最主要的是适合钓鱼。 每个人的用车感受可能会因个人需求和偏好的不同而有所差异。如果对 iCAR 03 感兴趣,建议自己去试驾,看看适合不适合自己。

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