![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#懂车帝众测【前序】 作为第4届中国国际消费品博览会的重头戏之一，今天首届中国海南2024首届新能源汽车众测环岛赛开幕了，很高兴可以作为圈主代表参加本次众测赛。 经过今天早上紧锣密鼓的抽签，也许是因为欧皇附身，很荣幸抽中了本次测试赛的最热门车型（应...查看全文
#提车日记【提车信息】 选买背景：20年11月份换车迈腾380，总体感受很是很积极的，配置齐全。动力真的是随叫随到，高速120开acc，油耗4.7。市区会偏高，大概9个左右，置换es时综合7w公里平均油耗7.5。考虑到用车成本和舒适升级，萌发换车的想...查看全文
#理想OTA 4.3升级体验车友圈的兄弟们朋友们，这次给大家带来理想OTA4.3版本的使用体验分享。虽然理想在本周才正式推送4.3版本，但肉肉我已经当了1个多月的小白鼠了😂。这一个多月，我主要对NOA和任务大师还有其他更新功能进行了体验，也写了一些反馈意见，下面跟大...查看全文
#提车日记【提车信息】 选买背景 两年前，由于准备结婚，由于家里只有一辆服役将近10年的老高尔夫6代，还是手动挡的，虽然还会开点，但不熟练也不方便，和家人商量后决定买车，当时主要还是考虑家用为主，除了自己用得顺心外，也要让家人坐得舒服，原本预算25万...查看全文
#用车感受从提车到现在1个月不到，2900公里，其中ev行驶占用95%。hev只是为了磨合，不然总感觉到时候首保做的没啥意义。深圳充电地方太多，太方便，回家也能充上电，基本相当于当电车开了。油耗啥的，等下说说一些自己的看法。 小结如下:1.容易打滑，低速上坡或者走泥泞道路容易出现打滑现象，轮胎转的飞快，就是上不去。但通过雪地模式可以解决，其他车友说后期也可以换个轮胎可以有效降低打滑的情况 2.音质，车子是唐dmi尊荣，试过网上各种调试方法，都总觉得差点意思，为此还开通了各种音乐播放软件的会员，其实对于我来说，能听个声响就可以满足的人，都总觉得哪里不对劲，但又缺乏专业术语去描述，就是感觉差点什么，说不出来哪里的问题。如果在不添加其他设备的情况下，设置可以解决的话也可以分享出来，感谢。 3.天窗遮阳帘异响，过不平路况时，右后总能听到塑料的碰撞声，用东西顶着遮阳帘，声响没了。这个也不知道是不是装配问题还是什么东西坏了，到现在没去处理。 4.车道保持功能受限制，这个我也搞不懂为啥出现，虽然出现的的频率不高，但也遇到过2次，群里车友说是前感应器脏了，擦下就好，但这个是不是脏的也太随意，灵敏度如此之高？一点脏都不行？导致我现在上车前都会擦下那块黑色的东西，避免它行驶过程中出现这个故障。 4.悬架有点软，这个感觉是个例，试过其他的唐dmi，过同一路段，明显我的摇晃程度要大过他的车子，离心力有点高，速度过了45，过弯幅度大点，感觉我会被扔出去，不知道这样描述是不是跟离心力有关，就感觉没有之前小车过弯那么有底气。 5.掉电问题，车子处于停放状态，通过app查看车子状况，会出现掉电的情况，咨询了app的在线工程师，的到的解释是这样的，通过app操作车子会用到低压系统，所以会掉电，下面有图，具体解释可以看下，但我还是感觉哪里不妥，这每天固定掉1%，实际上跟我有没有操作好像没有任何关系。 6.油耗，我虽然基本纯电行驶，没怎么用过油，但还是很多人在谈论油耗问题，我也想发表一下个人的看法。唐dmi毕竟是混动车，综合起来看，油耗才真实，25%的电到70%之间，如果用强制保电油耗会高，但毕竟还是有电的，要把这70%纯电行驶把电用完，才能得出综合油耗，之前跑长途测试过车子，电量90%，设置强制保电70%，跑了大概320公里，上了高速就hev下了高速就ev，最高时表显示8.9l，但纯电用到25%，停车到达目的地时候显示5.2L。仅供一个参考。 之后用车过程遇到什么事也会分享出来，不为别的，只为让比亚迪更好，毕竟可是从秦换到唐的车主。
#用车感受从提车到现在1个月不到，2900公里，其中ev行驶占用95%。hev只是为了磨合，不然总感觉到时候首保做的没啥意义。深圳充电地方太多，太方便，回家也能充上电，基本相当于当电车开了。油耗啥的，等下说说一些自己的看法。 小结如下:1.容易打滑，低速上坡或者走泥泞道路容易出现打滑现象，轮胎转的飞快，就是上不去。但通过雪地模式可以解决，其他车友说后期也可以换个轮胎可以有效降低打滑的情况 2.音质，车子是唐dmi尊荣，试过网上各种调试方法，都总觉得差点意思，为此还开通了各种音乐播放软件的会员，其实对于我来说，能听个声响就可以满足的人，都总觉得哪里不对劲，但又缺乏专业术语去描述，就是感觉差点什么，说不出来哪里的问题。如果在不添加其他设备的情况下，设置可以解决的话也可以分享出来，感谢。 3.天窗遮阳帘异响，过不平路况时，右后总能听到塑料的碰撞声，用东西顶着遮阳帘，声响没了。这个也不知道是不是装配问题还是什么东西坏了，到现在没去处理。 4.车道保持功能受限制，这个我也搞不懂为啥出现，虽然出现的的频率不高，但也遇到过2次，群里车友说是前感应器脏了，擦下就好，但这个是不是脏的也太随意，灵敏度如此之高？一点脏都不行？导致我现在上车前都会擦下那块黑色的东西，避免它行驶过程中出现这个故障。 4.悬架有点软，这个感觉是个例，试过其他的唐dmi，过同一路段，明显我的摇晃程度要大过他的车子，离心力有点高，速度过了45，过弯幅度大点，感觉我会被扔出去，不知道这样描述是不是跟离心力有关，就感觉没有之前小车过弯那么有底气。 5.掉电问题，车子处于停放状态，通过app查看车子状况，会出现掉电的情况，咨询了app的在线工程师，的到的解释是这样的，通过app操作车子会用到低压系统，所以会掉电，下面有图，具体解释可以看下，但我还是感觉哪里不妥，这每天固定掉1%，实际上跟我有没有操作好像没有任何关系。 6.油耗，我虽然基本纯电行驶，没怎么用过油，但还是很多人在谈论油耗问题，我也想发表一下个人的看法。唐dmi毕竟是混动车，综合起来看，油耗才真实，25%的电到70%之间，如果用强制保电油耗会高，但毕竟还是有电的，要把这70%纯电行驶把电用完，才能得出综合油耗，之前跑长途测试过车子，电量90%，设置强制保电70%，跑了大概320公里，上了高速就hev下了高速就ev，最高时表显示8.9l，但纯电用到25%，停车到达目的地时候显示5.2L。仅供一个参考。 之后用车过程遇到什么事也会分享出来，不为别的，只为让比亚迪更好，毕竟可是从秦换到唐的车主。
#提车作业-领克09🙋🏻♂️ 情况介绍 坐标武汉，从今年三月份就开始看车，计划购置新车作为婚车。预算30-40w。 结婚了当然要准备生娃，所以车子用料很重要，座位的话也最好是六座或者七座，上了这个尺寸纯燃油车油耗基本都很高。再加上传统车企的做工以及车机都...查看全文
