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#提车作业-宝马3系提车满年一年分享 1.买车背景： ⛰️94年坐标广东中山，自己经营装修公司和全屋定制，新三系上市一年后才考虑入手的，在网上研究了很多关于该车的资料和别人的分享就慢慢喜欢上了，不得不说这一代颜值比上一代可以说是改头换面，之前开的是黑色10款丰田凯美瑞，钟爱黑武士所以这次也果断选择了黑色，原本想换新款凯美瑞，当看到🆕三系的实车后就被深深吸引住了！ 2.买车价格； 在中山合宝4S店买的是2020款325LI长轴耀夜（碳黑摩卡内饰），选装了当时的舒适进入套装（9900元），无钥匙进入和电尾门真的香，加上选装价格总价格38万元整，而且当时候疫情四月份买的，那时候停产要五月份才开始生产，而且送了终身机油机滤保养（免工时费），我也没试驾过车，直接交了一万定金就开开心心的走了😂，心想认定了它再多缺点都不是问题，就没有太多顾虑了！ 3.用车感受： 优点； 1、空间：长轴的后排空间座位💺真的舒服两个人在后面就像在沙发上舒服 2、动力；普通，运动，节能三个档位满足我日常需求了，市区路上红绿灯多也开不了多快，毕竟男人不能太快！ 3、油耗：个人觉得还是比较省油的平均8个油耗，相比我之前的凯美瑞11个油耗，我已经很满意了 缺点： 1、空调制冷不够冷，应该是德系车通病，副驾驶们都说有时候不够冷，搞得要宽衣解带，看得我大汗淋漓 2、刹车异响，这个洗完车和下雨后最明显了，有点十几万国产车的刹车感觉 3、顿挫，这个在20码以下最明显，在快到红绿灯时候就有点难受了，切换模式了后就有所缓解 4、防爆胎，用了大概三个月过了几个坑🕳后，右前轮的一条就宣布报废了，不得不说真的硬胎噪大，而且还是韩泰的 4、升级项目 1、换了4条米其林静音胎，花了五千六，感觉像换了一台车，舒服好开 2、Endless刹车，原本想换AP刹车，但是感觉AP烂大街，所以选了贵的Endless刹车 蓝色配上碳黑真的太好看了吧！颜值与性能并存！ 3、水晶档把，一开始换的是淘宝MKL的一千多的档把，但副厂的质量真的割手侧边的按钮也是没有用的，所以用了一年后去4S店换了原厂水晶档把，夜晚会自动切换成橙红色，真的是一分钱一分货，手感也是没得说，香！ 4、迎宾灯，在淘宝上买的两个前门迎宾灯，颜值又提升了 以上就是提车一年的用车感受，欢迎大家来交流沟通😲
#汉兰达抄底现款还是等新款？我买的是顶配百万纪念版，裸车价是32.78万元，落地价是36.37万元。没有加价平价提车。 平时三口之家用车在北京，偶尔跑高速，主要还是市区比较多。 也对比了其他品牌之后选择了汉兰达，因为汉兰达的发动机和变速箱都是原装纯进口的，所以品质有保障，三大件靠谱比什么都重要。其次，空间和动力真的无敌了，动力属于中上等，空间比X5还大，而且坐着比X5和Q7舒服。外观也霸气。看了新款第四代汉兰达之后果断选择了现款，第一，新款只有混动的，别听销售吹说没有机油乳化，20年混动技术，20年技术也没有解决机油乳化，老板的威尔法都乳化，所以我不考虑新款。其次电机背着降低了底盘高度，而且长期我担心会有辐射问题，第三，取消了后备箱小窗开启功能，第四，新款汉兰达全是国产三大件，品质有待验证！最终选择了现款顶配。 购车过程比较舒服，遇见了好的经销商和好的销售，没有加价平价提车。 内饰高于我的心里预期，没想到改进了不少，全车开着特别舒服，毫无瑕疵！动力绝对爽歪歪！ 空间第二排和第三排放倒是一个2.1×1.3的床，坐着可以跷二郎腿，无论坐着还是躺着都很舒服，唯一不足的就是有一点孤独不能放纯平，但是也很接近纯平了。车内的大长条储物格很方便，而且还有氛围灯，晚上很舒服。特别说一下这个顶配版本专有的这个高德车机系统很方便，都是实时的而且语音识别很灵敏，喊去哪就导去哪，喊歌名就直接放歌。 当然，我也会有改装，原厂铸造的破轮毂实在恶心🤢必须拿下，换了锻造轮毂，真空电镀。还有low的不能再low的韩泰轮胎直接卖掉添钱换马牌UC6。锻造的轮毂换完了操控上感觉提高了很多更轻盈更结实了，因为材质不一样，再就是锻造的工艺比铸造要好的多。锻造的密度小而且材质更轻，所以操控上提升感觉比较明显！轮胎做了防扎比防爆胎更安全扎胎直接继续开而且不用补胎。这个是最新的技术，我怕跑高速扎胎比较烦。弄完脚下后，又去专业缝方向盘套的地方挑了好的皮子给缝了方向盘套，手感比原厂的好多了，摸着很舒服。然后弄一套基本上是世面上最好的脚垫好舒服！还有抬头显示也比较好装。 总体来说非常满意，舒服的飞起来，比家里的Q7坐着舒服多了。 回到主题，提车第三天销售给我打电话说我这个顶配版本8月份停产了，现在有个客户愿意在我所有落地价的花费上加1.5万提我的现车，问我卖不卖？我果断拒绝了，不愿意折腾了，才1.5万，当时心里想：加5万我就卖！不过接到这个电话心情很爽！
