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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    6天前
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    车型:深蓝S7 2023 200max增程版,体验时间:2025年4月3日,地点:大连 车机升级到deepal 3.0有一段时间了,平时工作忙,也没仔细看看,趁着清明放假研究了一下,对一些使用场景有了一些体验,现分享给车友。 通勤场景:语音交互与AR HUD的默契搭档 早高峰堵车时,我用"你好深蓝"唤醒车机,一句"播放陶喆的歌",DeepSeek语音系统瞬间识别指令,自动播放陶喆的《小镇姑娘》,当我告诉深蓝导航单位或者回家时,系统自动AR HUD投射的导航箭头清晰呈现在挡风玻璃上,配合IACC车道保持功能,让我在车流中如履平地。 假日出游:零重力座椅与手机投屏的沉浸体验 4月4日自驾去沈阳,服务区休息时,副驾妻子用手机投屏追2015年的老韩剧《请回答1988》大结局,爱奇艺视频流畅加载到中控屏,画质堪比影院。我则躺在主驾零重力座椅上,通过语音精灵常显功能调整座椅角度,系统根据我的身高自动记忆最佳支撑位置,分区按摩功能让4小时车程毫无疲惫感。 智能影像:现在拨动转向杆,就会在车机屏幕上显示对应一侧的全景影像,可以调整成窗口模式或者全屏模式,安全防护有了很大的提升。 这次深蓝S7的DEEPAL 3.0系统,对于我个人来讲算是一次正向升级。从堵车时的智能交互到长途驾驶的舒适保障,从娱乐生态的无缝衔接到安全防护的细节把控,它真正让科技服务于生活场景。期待后续OTA升级带来更多惊喜!

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    选车过程: 自从21年拿了驾照,一直想买车,奈何媳妇一直不同意,陆陆续续的看了几年车,从最早的合资车,看到比亚迪宋PLUS,宋PRO,秦PLUS,直到23年有一天在路边看到一台深蓝S03(首发的那款),外形真的让人眼前一亮,不过这个价格嘛有点顶不住,后面也就没有关注了。直到秦PLUS 998上市,马上按捺不住直接下订,但是等车过程实在让人心焦,等了一个月实在是难受,最后还是退订了(幸好退了,不然第二年出秦L不得难受死)。比亚迪价格战打起来之后,国内很多厂家(包括深蓝)都跟进了,S03当时直接就14.99万,感觉自己又行了,马上和媳妇去4S店看了车,当时整体是满意,除了车屁股有点难看,然后当时这车底盘的口碑的确让人担心,最终还是没下订。 因为没车实在是不方便,24年开启高强度看车,几个汽车APP天天刷,周末也去4S店看车,当时比亚迪的24款宋PLUS前脸改款更好看了,车内空间也大,配置也满意,但是对比老款直接提价了几千块让人很不爽,去了4S店几次但是优惠始终达不到期望值,所以就拖下来了,后面陆续对比了风云T9(轮毂真好看,但是口碑、销量不太好看),星途瑶光(和风云T9一样销量不太好,口碑一般),领跑C11(应该算是深蓝的主要竞品了,产品硬实力确可以,和深蓝各有优势,销量也比深蓝好,主要是太多新能源车爆雷不敢买这种的新势力)。看车路上偶然在路上看到一台深蓝S07才想起来还有这么一款车,就看了一下评测,比S03口碑好很多了,价格虽然比预期高了一点,但是车型喜欢,所以周就就去了4S店看车试驾,整体感觉都是非常满意的,内饰好看,外形好看,空间大,混动但是充电快,纯电续航比比亚迪长,所以基本就确定要买这款车了。刚好25年1月官降2万,不想了直接下单。 提车过程: 因为官降两万,又近关底等着用车,直接打电话4S店下订,当时S07产量也起来了,所以是有现车的,提车过程非常快,从下订(周三)到提车(下周一)只用了6天,不过因为年底,店端优惠就很少,赠品也少,就冲放电枪、脚垫、首保。 新车体验: 因为用车驱动,动力响应快,,空车接近2吨的车,起步也非常快,很满意,然后AR-HUD是真的好用,怀挡也非常方便,空间更不用说了,2.9m的轴距,充电速度也是非常满意,除了后备箱略小、音响一般以外,没啥缺点了。能耗方面,市区跑跑14~16KWH百公里(不开暖风),高速的话相对比较费电了,没有细算过,估计能上20KWH百公里。

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    自从把车换成电车,每天嘎嘎开不心疼,一个月干了3000多公里,没有家充桩,一直在单位充,日常也够用。 📉 能耗记录 1.谈一谈大家最关心的续航吧,24款520max版本,当初考虑纯电,不考虑混动,是觉得自己充电挺便利的,基本没有长途需求,都是市区国道通勤较多。市区达成率应该有95折,国道85折,心血来潮开了一次高速500公里高速,满载4个大人,一个小孩,后备箱塞满,高速7折,就是350公里左右,不过基本服务区都有快充,因为是淡季出行,都不用等,到服务区就充电,吃个泡面尿个尿,冲到80就继续开,这样子也可以给人歇一歇,基本没有续航焦虑,规划好充电就行。 2.舒适性,后悔没有加8000选装主驾零重力座椅,基本车都是我一个人开,看着老婆在副驾爽歪歪,只能心生羡慕,空间感还有储物空间还是这个价位很可以的,前备箱也是够大,带很多东西没问题,唯一的不足就是,宝宝的婴儿车长度刚好比后备箱长度长了一点,这就有点尴尬,之前那台车就刚刚好放得下,这台就短了了点。后排空间还是很可以的,平时放下一个安全座椅,后排坐两个人还是够用。 3.智驾这方面,由于我是24款没有智驾,不过高速用的iacc续航也是很好能够解决开车疲惫,用iacc开了快600公里高速,基本短途高速也是开着,还是挺不错的一个功能,只能是安慰自己也是有伪智驾啦,哈哈哈。 4.当初因为考虑到家用也对比了零跑C11的纯电,但是外观内饰不太喜欢,最后还是选择了更小众一点的深蓝,为什么不考虑比亚迪呢,额,我这人就是喜欢小众一点的,比较百花齐放百家争鸣好点嘛。碎碎念了这么多,祝大家生活顺利!

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