简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝原创
小米SU7 Ultra与自家两兄弟SU7同时被拆解，内里是否如外表一样华丽，Ultra省钱的地方在哪，首次小米SU7 Ultra智驾城市NOA测试，和享界、理想、特斯拉FSD智驾比，处在什么梯队，直道赛道面对法拉利，十倍价差会有几倍性能差。...查看全文
韩山公
评价方式:以40km/h~120km/h的速度沿直线行驶，分别进行匀速、加减速和制动行驶工况，观察车辆是否跑偏， 同时应考虑侧向风对直线行驶稳定性的影响。...查看全文
正亿文化传播
fanysz
驾仕派
放在十年前，相信没有人会想到如今的比亚迪，会花如此大的力气打造像Z9GT这样情绪价值拉满的车。当时迪子能够造出来最具有话题性的车，就是挂着“4.9s”标识的唐DM-p，虽然性能同样强悍，但取向跟如今的Z9GT比起来，简直就是两个极端。...查看全文
飞走的云520n
公路时刻
超级黑洞
当领克L946的热度还未消散，吉利大型和全尺寸插混SUV双前锋的另一个箭头，即极氪全尺寸插混SUV（EX1H）伪装图黑乎乎地登场了。虽然这两车都是基于SPA Evo平台打造，但打法不一样，L946强调运动气质，对应于揽胜运动版，而EX1H强...查看全文
广州胖虎看世界
说车弟弟
枫行视界
宝马X5M绝对算是真正意义上的狠货SUV, 它的最大功率超过600马力，最大扭矩750牛·米，而且终端也有优惠了！...查看全文
林林Go
2025款极氪X新增两个版型，包括五座后驱版和五座长续航版，官方零售价分别为14.90万元和16.50万元，同时推出全新免费外饰色「奥斯陆黑」供用户选择。...查看全文
AutoLab
今天汽车圈最大的事件，莫过于特斯拉正式揭开了Robotaxi的神秘面纱。在特斯拉Master Plan 2中，特斯拉就表明他们要开发比手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术。但是在Robotaxi大规模商用还很渺茫的今天，量产乘用车最重要的安全功...查看全文
小林的杂七杂八
先放结论的话：被动安全的重要度不会一点点变化。嗯，只要主动安全还没有拍胸脯说：“我百分百保你安全、不用考虑碰撞伤害.”那么：被动安全的重要度和不可让步程度就不会变。主动安全与被动安全之间的关系。粗鄙的以为，没有没有竞争关系、也没有替代关系。...查看全文
张哲学ZX
端到端三杰AEB主动安全测试，后向防碰撞、侧向防碰撞、误踩加速踏板、湿滑路面，多种极限场景，究竟表现如何？...查看全文
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