简介：这个人很懒，什么都没写~
幸福哈哈哈哈嗝嗝
提问车解锁以后主驾驶门有时候打不开
冰可乐超爽的
这几天打算订车了，因为疫情隔离了一周没能去试驾，结果全系涨价，真是苦不堪言😭😭，然后今儿去试驾，销售说现在都在卖展车了，刚来两周的新展车也卖，他们菜估计是要大改款，是不是等等党要胜利了？？
飛翊翌翋
日记录一下 📸爱车美图
月冷不冷
起因： 1.出地库，底盘被剐蹭多次！观看地面并没有凸起物。 2.友人在车里提示右边倾斜。 因在质保期，周六开去4S点检测！（师部农场） 一.上午第一次开过去，告知刮底盘，右侧车头倾斜。4S店售后说没有倾斜，检测看看。我等了近两小时，售后说啥问题没有，还把车升起来给我看，维修师说就是底盘刮了，没什么事！ 我心里不安，我就去马牌轮胎店里了。他家小弟一眼就看出问题。说车轮车身缝隙不一样，减震有问题。 二.中午第二次开过去，我说你看我车身和车轮缝隙两边都不一样，售后用手一比，也发现了问题。连忙叫维修师开进车库。 （我回家等着） 等了三个小时说是机脚架出问题（what？），给我换了右侧液压悬架。（这不是减震有问题么？什么乱七八糟） 我 质疑只换一侧悬架，同轴不换怪怪的！而且也没有做四轮定位（售后说换好了，也没提示我要做） 当晚我询问朋友，被告知，减震都漏油 了，换了减震必须做四轮定位，还有检查塔顶轴承。 和售后聊，不回消息（理解下班了嘛）第二日早上让我开车回4S点说做全车检测。 三.隔天周日第三次开过去，全车检测，然后做四轮定位。售后说没有跑偏，不用做动平衡。（不在现场，没有看到维修数据） 车现在停在自家车库，打算下午开去朋友维修厂，再去检测，如果还有问题，我想12315投诉了。
绍兴飞机哥
日本媒体确认的全新2023款马自达6，搭载3.0T直列6缸发动机+8AT，后驱，这样的马自达你会喜欢吗？
只和小孩坐一桌
说出来你们可能不信，我一开始把一辆三系给崩了，三系生气了要反蹦我，前面都堵车了我都刹车了还蹦我...
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